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Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: chichon80 le 18 janvier 2012 à 16:47:17
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bonjour j'ai besoin de vos lumieres sur une panne sur monopel vectra 2.2 dti gts de 2004 170000kms elle s'est mise a brouter dans une cote apres avoir retrograder vitesse , ensuite tremblement de celle ci au niveau moteur donc ma femme s'arrete coupe le moteur je signale aucuns voyants ne s'est allumé on appel le depanneur qui l'amene chez notre garagiste local (non opel) on tel a opel pour savoir si on peux la deposer chez eux mais reponse oui mais si pas de voyant allumé (clef et auto) la balise ne dira rien lol... donc mon garagiste decide de verifier les compressions il ya un probleme a ce niveau la mais quoi??? selon lui 3 compressions sur 4 fonctionnent aidez moi que doit on faire la vendre changer le moteur ou autres
merci d'avoir lu ce post et merci de vos reponses
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salut
ben en fait c'est a ton garage de te dire pourquoi il y a plus de compression sur un cylindre..
sur ce moteur quasi indestructible, il est rare que ca soit du a un piston..
je pencherai plutot pour un volet de turbulence passé dans une soupape et celle ci est endommagée ou reste ouverte..
ton garagiste doit te donner la cause reelle de cette perte de compression. :jap
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Et vendre une voiture en panne, c'est pas super top mega grouv'. Elle à combien de km?
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Et vendre une voiture en panne, c'est pas super top mega grouv'. Elle à combien de km?
170000 comme marqué dans le premier message...
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le resultat des compression, il te l'a donné?
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deja merci ca va l'avancer un peu lol pour le resultat des compressions je me renseigne et je vais lui parler du volet etc.. etc... sinon c'est reparable dans des frais correct
l
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resultat des compressions 3 vont de 10 a 20 et la 4eme que dalle ...