Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Autres problèmes => Discussion démarrée par: notes le 14 novembre 2011 à 19:39:55
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Bonjour,
Concours de circonstance ou non ?
Jauge 2 mm sous le niveau maxi et j’ai fais l’appoint d’huile moteur, le moteur ne devais être suffisamment reposé et maintenant le niveau est à 2 mm au dessus.
Peu de temps après, environ 300 km d’autoroute et de ville, le voyant orange avec une voiture une clé s’est affiché au tableau de bord et une mise en mode dégradé tout le monde connait la suite, 2700 TR/mn et 110 km/h.
Peut-on faire un lien ?
Peut-on retirer de l'huile par le bouchon de remplissage avec une seringue?
Merci pour votre aide.
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Un seul moyen faire une vidange....
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non avec une seringue et un tuyau il peut en retirer.. :bah
les deux choses ne sont surement pas liées.. :bah
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Bonjour,
Merci
En plus j'ai constaté que la clim ne fonctionne plus est-ce liée au mode dégradé ou esce la cause du mode dégradé?
A vous lire
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Bonjour,
Merci
En plus j'ai constaté que la clim ne fonctionne plus est-ce liée au mode dégradé ou esce la cause du mode dégradé?
A vous lire
Oui tu as peut être un problème au niveau du boitier de gestion de refroidissement qui gère les ventilos radiateurs de refroidissement et clim
Ce boitier est en principe sous l'avant côté gauche de ton véhicule.
Tu n'as pas de codes défauts ?
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.msg313564.html#msg313564 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.msg313564.html#msg313564)
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Bonjour,
J'ai commandé un opcom dimanche.
J'ai avant fait faire deux diag:
> Opel qui refuse de donner le ou les codes défaut et annonce pompe à gasoil sous réserve d'autre chose... (VP44 avec Psg16 il me semble =2prisessur la calculateur)
> Norauto = P0606 et rien d'autre.
Je présise que le Zaf démarre parfaitement même avec les températures basses de ces derniers matins et ne fume pas plus que d'habitude ni blanc ni noir.
J'ai petit appareil qui permet seulement de faire un RAZ des codes défaut et laZaf fonctionne très bien.
Je trouve la puissance, le régulateur et pas la clim que j'ai retestée Samedi après midi quand il faisait chaud 26° à l'intérieur et demande sur Lo toujours de l'air à la température ambiante.
Le mode dégradé ne réapparait pas tant que je n'ai pas coupé le contact et retiré la clé.
A plus.
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Bonjour,
J'ai commandé un opcom dimanche.
J'ai avant fait faire deux diag:
> Opel qui refuse de donner le ou les codes défaut et annonce pompe à gasoil sous réserve d'autre chose... (VP44 avec Psg16 il me semble =2prisessur la calculateur)
> Norauto = P0606 et rien d'autre.
Je présise que le Zaf démarre parfaitement même avec les températures basses de ces derniers matins et ne fume pas plus que d'habitude ni blanc ni noir.
J'ai petit appareil qui permet seulement de faire un RAZ des codes défaut et laZaf fonctionne très bien.
Je trouve la puissance, le régulateur et pas la clim que j'ai retestée Samedi après midi quand il faisait chaud 26° à l'intérieur et demande sur Lo toujours de l'air à la température ambiante.
Le mode dégradé ne réapparait pas tant que je n'ai pas coupé le contact et retiré la clé.
A plus.
P0606 Calculateur de gestion moteur/calculateur combiné moteur-transmission
Je pense au boitier de gestion de refroidissement HS :spamafote
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Bonjour,
--> notes :
Quelle est ta localisation ? il y a peut-être un membre pour venir avec son op-com et relever avec toi les codes d'erreur.
Amicalement,
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Bonjour les amis,
Merci à Smarties, Ludo91 et WEBOLL
Pour répondre à Weboll.
Je suis sur Tours pour la résidence et sur Orléans por le boulot....
C'est avec plaisir que je recevrai un membre bien faiteur.
Amitiés
Pascal
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Je suis sur Tours pour la résidence et sur Orléans por le boulot....
C'est avec plaisir que je recevrai un membre bien faiteur.
Amitiés
Pascal
Smarties : 13 ,
Ludo et moi-même : 91 et 94
donc, la perche est lancée aux membres de ta région.
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Ton mode degrader n'a peux etre rien a voir avec ton niveau d'huile trop haut mais en revanche tu risque l'emballement moteur donc ton niveau d'huile est a rectifier asser rapidement...