Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: riri62300 le 28 octobre 2011 à 18:51:03
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voila je vient de chercher dans le forum et j'ai pas trouvé mon bohneur je possede une opel vectra de 2003 et j'ai une grosse galere je dois mettre un booster pour la démarer j'ai tester changer la batterie mais pas une neuve j'ai 3 batterie et a chaque fois syptome identique mon alternateur charge a 13 14 volt et j'ai deux voyant au tableau de bord une voiture avec une clef plate un volant avec un point d'exclamation et dans le moteur apres que sa fait clic clic et que sa ne démare pas il y a un bip mais j'arrive pas a voir de ou il vient j'ai déja tester des relais les fusible et la je n'ai plus d'idé je galere rdv chez opel le 9 novembre si quelqu'un a eut le meme probleme j'ai besoin d'aide svp :ave
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voila je vient de chercher dans le forum et j'ai pas trouvé mon bohneur je possede une opel vectra de 2003 et j'ai une grosse galere je dois mettre un booster pour la démarer j'ai tester changer la batterie mais pas une neuve j'ai 3 batterie et a chaque fois syptome identique mon alternateur charge a 13 14 volt et j'ai deux voyant au tableau de bord une voiture avec une clef plate un volant avec un point d'exclamation et dans le moteur apres que sa fait clic clic et que sa ne démare pas il y a un bip mais j'arrive pas a voir de ou il vient j'ai déja tester des relais les fusible et la je n'ai plus d'idé je galere rdv chez opel le 9 novembre si quelqu'un a eut le meme probleme j'ai besoin d'aide svp :ave
c'est vraiment pas conseillé de démarrer au booster.
sinon je dirais que c'est la batterie, le démarreur consomme beaucoup pendant un bref instant mais cela fait chuter la tension
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BONSOIR
je dirais démarreur en fin de vie, mais ce n'est qu'un avis
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je vais voir j'ai fais le controle pousser d'unne des batterie avec un pese acide je les remis en charge elle et charger a fond je l'et brancher avant de manger la voiture demare apres manger j'ai restester elle a tjrs démarer la on vera demain et si sa ne demare toujours pas je jetterais un oeil au démareur merci a vous pour vos reponse
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c est surement la batterie .met en une neuve,ça vaut mieux que de recharcher une vielle batterie qui te lacheras surement.
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ok je suis desoler de vous avoir fais chercher pour rien c'estait bien la batterie j'ai tester avec celle de ma mere qui et neuve mais moin puissante et sa refonctione normalement merci a tous par contre le voyant de la voiture avec une clef a disparue trop bien :bounce mais le voyant du volant avec le point d'exclamation apparait de temps a autre moin souvant et moin longtemps mais je voudrais savoir se que c et surtout que faire pour le faire disparaitre une bonne fois pour toutte
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personne ne sait se que veux dire et comment faire disparaitre le voyant volant avec un point d'exclamation svp sa m'aiderais la je cherche désesperement sur le net et ma voiture je galere et je ne sait plus quoi faire :ave :woohoo
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personne ne sait se que veux dire et comment faire disparaitre le voyant volant avec un point d'exclamation svp sa m'aiderais la je cherche désesperement sur le net et ma voiture je galere et je ne sait plus quoi faire :ave :woohoo
pour ton voyant, est ce que tu sens une différence?
essaie dans un premier temps de tourner le volant de butée à butée pour réinitialiser.
sinon ca a l'air de sentir le CIM
tu as pas de codes défauts?
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j'ai ésseiller de buté a buté et c'est toujour pareil il s'allume 5 seconde max puis il s'éteint par contre je suis novice CIM c'est quoi sa coute chere
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j'ai ésseiller de buté a buté et c'est toujour pareil il s'allume 5 seconde max puis il s'éteint par contre je suis novice CIM c'est quoi sa coute chere
c'est le boitier dans la colonne de direction et ca merde svt
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ok mais ma direction assister merde pas elle va nikel meme quand le voyant s'allume ya pas un truc pour effacé et remettre tous a zéro pour voir si il se rallume
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ok mais ma direction assister merde pas elle va nikel meme quand le voyant s'allume ya pas un truc pour effacé et remettre tous a zéro pour voir si il se rallume
Ce boitier c'est pas pr la direction assisté, c'est un caculateur sert sur le réseau de bord, les commandes aux volants et l'esp .....
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ok sa coute cher a mon avis je peux faire quoi pour que sa n'apparaisse plus et c'est grave comme panne
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ok sa coute cher a mon avis je peux faire quoi pour que sa n'apparaisse plus et c'est grave comme panne
c'est un bug fréquent il y a possibilté de faire une mise à jour chez Opel
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ok oui mais non tan que sa ne cause pas de soucis a la voiture sa restera comme sa j'ai pas les moyen d'aller chez opel déja que rien que pour un diag sa cote 70 euro je trouve sa abuser donc a moin de gagner a l'euromillion ou une autre solution je roule comme sa