Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Autres problèmes => Discussion démarrée par: VALLON 17 le 17 octobre 2011 à 18:50:28
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Bonjour à tous,
Est-ce qu'il y aurait un autre malchanceux comme nous, qui aurait déjà fait changer les disques avant plusieurs fois ?
Nous en sommes à la 4ème fois, avec plaquettes, et cette fois-ci Opel nous change les moyeux .
La réponse d'Opel france c'est que nous ne savons pas conduire !! Eh oui !! Et que nous sommes debout sur les freins, ce qui implique que les plaquettes bloquent les disques qui surchauffent et donc se déforment !! A quoi sert l'ABS ?
Merci de vos témoignages qui pourraient peut-être nous aider dans une future négociation de reprise car ils nous ont déjà changé : les soupapes encrassées(ouverture du moteur) car nous ne roulons pas assez vite, le volant moteur, et aujourd'hui à 37.000 KMS une bougie de pré chauffage grille, mais il paraît que ça arrive ! A nous bien évidemment!!
Conclusion : l'insignia est une voiture de sport mais avec laquelle il ne faut pas freiner !!
Merci à tous pour vos réponses.
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C'est la premiere fois que ce sujet est abordé sur le forum.. personne n'a eu ce genre de soucis :bah
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Je compatis réellement :bah
Personne n'a eu autant de problème sur la même voiture sauf peut être Kiki34 avec sa première OPC. Il y avait aussi du volant moteur dans l'air....
Maintenant, vu la somme de problèmes que tu rencontres, ta voiture a du être mal conçue au départ... Je ne saurai que te conseiller à la faire expertiser et voir avec OPEL pour une reprise ou autre (mais je ne suis que le conseilleur et les conseilleurs ne sont pas les payeurs :jap)
Encore une chose, n'attends pas grand chose d'OPEL France, essaie plutôt d'avoir de bons rapports avec ton concessionnaire :icon_wink
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l'insignia est une voiture de sport
Ah bon? :icon_mrgreen
La réponse de ton concessionnaire est ridicule! Si ton freinage bloque le disque, il ne risque pas de chauffer...
Là, y'a manifestement un gros soucis soit sur la voiture, soit sur le conducteur!
Mais changer 4 jeux de disques en si peu de km, y'a un gros problème quand même!!!
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Je compatis réellement :bah
Personne n'a eu autant de problème sur la même voiture sauf peut être Kiki34 avec sa première OPC. Il y avait aussi du volant moteur dans l'air....
Maintenant, vu la somme de problèmes que tu rencontres, ta voiture a du être mal conçue au départ... Je ne saurai que te conseiller à la faire expertiser et voir avec OPEL pour une reprise ou autre (mais je ne suis que le conseilleur et les conseilleurs ne sont pas les payeurs :jap)
Encore une chose, n'attends pas grand chose d'OPEL France, essaie plutôt d'avoir de bons rapports avec ton concessionnaire :icon_wink
:up1
Ah bon? :icon_mrgreen
La réponse de ton concessionnaire est ridicule! Si ton freinage bloque le disque, il ne risque pas de chauffer...
Là, y'a manifestement un gros soucis soit sur la voiture, soit sur le conducteur!
Mais changer 4 jeux de disques en si peu de km, y'a un gros problème quand même!!!
Oui, et flagrant !
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disques et plaques changés 4 fois en 37 000 km :blini
plus vite que les pneus !!!!!!! Meme Sebastien Loeb ne fait pas mieux :doute
Comme dis PCG@MER garde de bon rapport avec ton concessionnaire et vois avec lui si il peu te refaire une reprise