Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: THE_MAD2 le 01 octobre 2011 à 13:47:36
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Bonjour, je vais vous parler d'un sujet déjà poster sur ce forum, mais après quelques recherche je ne trouve pas de réponse à mes questions.
Je viens de faire l'acquisition d'un Zafira 2l 16s DTI, il ne démarre pas, problème de pompe à injection.
J'ai commencer par ajouter une boire d'amorçage au circuit de gasoil, j'ai mis en pression pour voir si il ya une fuite dans le circuit, résultat pas de fuite.
Quand j'ai acheter le véhicule, l'ancien propriétaire a fait passer la valise, et il m'a dis que cela étais un problème électrique. Je vais confirmer cela, j'attends de passer la valise moi même.
Je suis passer hier chez mon diéséliste, j'ai pu avoir la procédure de calage de la distribution de ce moteur.
Je voudrais avoir un petit reportage photo, car il s'avère que le problème de pompe à injection sur ces moteurs la est assez courent, donc je pense qu'une personne a du mettre en ligne un petit tuto, mais je le trouve pas.
Je me pose une petite question, si j'achète une pompe sur leboncoin, je peux prendre n'importe la quel, bien sur a condition qu'elle soit pour un 2l 16s DTI.
Y'a t'il une programmation a faire ?
je m’excuse par avance de poser ces question, je sais bien qu'on vous les as déjà poser, mais pas trouver.
merci d'avance
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:coucou,
regarde ici: http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,10776.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,10776.0.html)
ou une petite recherche la : http://www.forum-opel.fr/index.php/board,47.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/board,47.0.html)
:icon_wink
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avant de changer ta pompe a injection, regarde autour de la pompe.
peut être pas obliger de changer ta pompe.
problème de pompe ne veut rien dire !!
juste te faire payer une nouvelle pompe.
quand au pompe d'occaz, c'est la roulette russe. :lyderic
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Je vais passer la valise, pour commencer, puis je vais démonter la parti électronique de la pompe et voir si tout est ok
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Bonjour, voila j'ai fais aujourd'hui le remplacement du transistor de la partie électronique de la pompe, mais elle refuse toujours de démarré, je tiens a précisé que lors que j'ai démonter le vieux transistor, il avais un fils qui était couper a ras de celui-ci.
Voici les defauts que j'ai actuellement :
P1631 - Injection Pump Malfunction 7
(0E) - Present
P1651 - CAN Receives Error
(0B) - Present
P0105 - Boost Pressure Sensor Circuit Low Input
(02) - Present
Merci de votre aide