Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: naunaute le 30 septembre 2011 à 22:04:38
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bonjour a tous.
j'aimerais ouvrir un topic pour recenser en partie, tout ceux qui ont eux des problèmes avec ces types de pompe.
symptôme de ou des pannes, code de défaut, solution apporter pour remettre en état de marche la voiture, ou remplacement effectuer.
apporter de plus des connaissances et des infos, schémas, démontage, remplacement calculateur, enfin l'expérience de chacun.
mon but, trouver des solutions adéquate et surtout arrêté de payer cher et même très cher des choses que l'on pourrait faire soi même.
un petit exemple:
chez opel " la pompe est morte poubelle"
chez ford " c'est juste l'électrovanne a remplacer" chez ford, il on l'outil de diagnostique et les outils pour remplacer les électrovannes, sans dépose de la pompe.
explication de ford, " c'est beaucoup moins cher qu'une pompe neuve et de plus il n'y a que l’électronique qui merde, donc la partie mécanique reste sur la voiture."
enfin, chez ford, il propose même le remplacement du capteur interne de la pompe.
voila, j’espère que ce topic vas intéresser du monde.
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pas mal comme idée. Il serais pas mal d'en créé un pour les crémaillères sur opel vectra !............
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pourquoi ne peut on pas dissocier le calculateur moteur sur opel zafira pompe PSG 16?
Merci
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:bah
A priori la psg16 se répare aussi
http://irlr2905bosch.free.fr/Texte/instructions.pdf (http://irlr2905bosch.free.fr/Texte/instructions.pdf)
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pourquoi ne peut on pas dissocier le calculateur moteur sur opel zafira pompe PSG 16?
Merci
salut
car il est intergé au corps de pompe (la pompe et le calculo sont la même pièces,
tu peut le démonter mais faut être super souple de l'avant bas ou déposer la pompe complète)
j'ai un peu de docs la dessus je vais remettre la main dessus et je la publie .