Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Autres problèmes => Discussion démarrée par: lolorr le 15 septembre 2011 à 09:54:45
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je voulais savoir si c'est déjà arriver a une personne un défaut de coffre électrique:
sur ma ST je peut ouvrir le coffre soit avec la cle soit avec le bouton du coffre et les verrins font le reste et lors de la monté du coffre je peut a tout moment l'arrêter ce qui est pratique pour ma fille de 10a ce qui evite au coffre de monter trop haut surtout que ma porte de garage est un petit peut trop basse sur la monter total du coffre, bref, donc hier ma fille ouvre le coffre comme d'hab et l'arrête en cort de route pour qu'il ne monte pas trop haut et là le coffre est descendu à une vitesse folle j'ai juste eu le temps par chance de tirer ma fille en arriere sinon je ne prefere pas penser a la conséquence, bref, c'est super dangereux, je suppose qu'il y a un probleme de verrin car le coffre souvre mal des le départ et dès qu'il est en bout de course il se met a descendre 3 fois plus vite et se ferme violament, c'est asser impressionnant a voir, quelqu'un a déjà eu ca ????? :wacko :wacko :wacko
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je viens d'avoir la concess, et a premiere vue c'est un probleme connu, changement de verin de coffre pris en charge par opel normalement, je vous dirais cela demain....... :bah
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je viens d'avoir la concess, et a premiere vue c'est un probleme connu, changement de verin de coffre pris en charge par opel normalement, je vous dirais cela demain....... :bah
c'est exact, problème a la construction, il y a une campagne dessus si ma mémoire est bonne.
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J'avais eu également ce probleme sur ma premiere insignia ... les nouveaux sont beaucoup mieux ... :bien
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C'est bon j'ai laisser ma voiture ce matin pendant 30mn et l'opération à été prise en charge en garantie même si ma garantie était fini depuis début Aout, avec une petite discution quand même......mais je dois encore déposer cette voiture lundi pour d'autres problemes pendant 2 jours et là ATTENTION après discution, j'ai en véhicule de prêt une Insignia St OPC et OUI pendant 2 jours, le pied....je sais pas si je ferais la l'échange après....... :whistling :whistling :whistling
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tranquille,moi en voiture de prêt,j'ai eu une astra 111......
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Avoue que tu ne compte pas retourner chercher ta voiture lol
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après réflection je crois que tu as raison, je ne retournerais pas chercher ma voiture.... :whistling :whistling :pan :pan :pan
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Tu dit ça mais... T'es pas encore passer a la pompe :tooth
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Je n'ose même pas imaginé les dégâts pour ta fille. Heureusement que tu as eu le réflexe de l'éloigné très rapidement.
Une chose que je ne comprend pas. A vous les mécano de dire si sa serais possible, mais pourquoi n'y a t'il pas une sécurité pour justement évité se genre de problème, qui dans sertains cas peuvent se révélé dramatique. Je parle d'un système que si il détecte un problème dans ses fameux verrins, empêcherais toute ouverture électrique?
Pas mal pour l'opc, sinon est oui, tu n'est pas encore passé à la pompe, ni vue l'odb s'affolé en affichant la conso instantanée !!!!!!!!
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pour donner une petite idée de la puissance, sans vouloir me faire plus fort que je ne suis, j'ai un physique pas trop mauvais et j'ai "essayé" de le stopper dans sa course de descente avec les deux bras en donnant tout ce que je pouvais...., ce n'est simplement pas possible, et lorsque j'ai lacher prise (quelques secondes) il c'est fermer d'une force c'est de la folie.
Hier j'ai discuter avec un pote qui travail chez une marque concurrente, et eux aussi ont le probleme sur certainne voiture et eux aussi sont au courant sans avoir eux je suppose de drame pour l'instant.
Bref, Cela se passe de commentaire.....
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C'est clair qu'il devrait mettre un système de sécurité mécanique en cas de faiblesse du verin.
Si le coffre se ferme beaucoup trop vite que ca "bloque" automatiquement avant la fin de course.
Les coffre c'est horriblement lourd, j'avais changé des verins de coffre avec mon pére une fois, on était pas trop de deux pour soutenir le poids!
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Le vérin electrique est à droite et le normal à gauche ? sont-ils gainés ?
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Le vérin electrique est à droite et le normal à gauche ? sont-ils gainés ?
Le système de levage est bien a droite oui
Et je suis d'accord qu'ils auraient du faire un système avec sécurité et une simple vis sans fin au lieu d'un verrin aurais été bien je pense non?
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Le système de levage est bien a droite oui
Et je suis d'accord qu'ils auraient du faire un système avec sécurité et une simple vis sans fin au lieu d'un verrin aurais été bien je pense non?
D'apres les explications que j'avais eu il y a environ 1 an et demi en arrière, c'est surtout que ce vérin porte le poids du coffre (plutot tres loud dailleurs) à lui tout seul ..... et en plus comme tu le dis c'est un "simple" vérin .... :blink
Il me semble que sur les nouveaux modèles les vérins sont plus gros, protégés, et électriques des deux côtés .... :reflexion
Cependant l'option et déconseillée, pour ma part j'ai vu avant/apres & c'est un gadget qui ne me manque pas du tout .... :icon_mrgreen
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D'apres les explications que j'avais eu il y a environ 1 an et demi en arrière, c'est surtout que ce vérin porte le poids du coffre (plutot tres loud dailleurs) à lui tout seul ..... et en plus comme tu le dis c'est un "simple" vérin .... :blink
Il me semble que sur les nouveaux modèles les vérins sont plus gros, protégés, et électriques des deux côtés .... :reflexion
Cependant l'option et déconseillée, pour ma part j'ai vu avant/apres & c'est un gadget qui ne me manque pas du tout .... :icon_mrgreen
Je suis d'accord avec toi, après réflection et différents petits problèmes, je ne prendrais pas la version électrique du coffre, mais bon maintenant c'est fait :bah sauf que mes enfants ont interdiction de prendre quelques choses dans le coffre tant que ce dernier n'est pas a l'arrêt depuis au moins 5 secondes, je sais cela peut paraître idiot mais bon :blush, je ne voudrais pas avoir un drame et je préfère cette méthode ont ne sait jamais..... :huh :huh
Sinon je doit rendre la ST OPC demain matin à 8h30 :bye :bye, c'est bien dommage voiture extra confort génial pour une "sportive", ca pousse très très bien :lyderic :whistling :whistling, c'est sur c'est pas une porche mais moi ca me conviendrais bien :lover , mais bon je vais retrouver ma ST 160 qui je l'espère ne me fera plus de problème :huh :huh, c'est sur je vais verser une petite larme quand je vais donner les clées de l'OPC sauf peut-être pour la conso.......... :whistling :whistling :whistling
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le 160 va te paraitre bien lent du coup :p
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Le système de levage est bien a droite oui
Et je suis d'accord qu'ils auraient du faire un système avec sécurité et une simple vis sans fin au lieu d'un verrin aurais été bien je pense non?
:up1
Vis sans fin de chaque côté (afin d'éviter que la force d'ouverture se fasse toujours du même côté) avec contrôle constant de la descente (quelques capteurs le long de la course), système anti-pincement et la possibilité de les désengager manuellement en cas de défaut...
C'est pourtant simple, ça fais plus de 10 ans qu'on fabrique ce système pour les portails !
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:up1
Vis sans fin de chaque côté (afin d'éviter que la force d'ouverture se fasse toujours du même côté) avec contrôle constant de la descente (quelques capteurs le long de la course), système anti-pincement et la possibilité de les désengager manuellement en cas de défaut...
C'est pourtant simple, ça fais plus de 10 ans qu'on fabrique ce système pour les portails !
Bah une vis sans fin ne peu. Pas descendre dans tout les cas sans moteur ni monter, c'est le meme système pour les ponts de levage...
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:up1
Vis sans fin de chaque côté (afin d'éviter que la force d'ouverture se fasse toujours du même côté) avec contrôle constant de la descente (quelques capteurs le long de la course), système anti-pincement et la possibilité de les désengager manuellement en cas de défaut...
C'est pourtant simple, ça fais plus de 10 ans qu'on fabrique ce système pour les portails !
En même temps, une ouverture/fermeture électrique du coffre ça tient vraiment du gadget... et l'occasion de problèmes supplémentaires :bah
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Bah une vis sans fin ne peu. Pas descendre dans tout les cas sans moteur ni monter, c'est le meme système pour les ponts de levage...
+ une cale automatique dans le cas des ponts de levage normalement...
En même temps, une ouverture/fermeture électrique du coffre ça tient vraiment du gadget... et l'occasion de problèmes supplémentaires :bah
Oui, mais si tu pars par la...
- Allumage auto des feux... Gadget, mais utile pour les "tête en l'air"
- Essuie glace auto... Gadget, mais utile aussi pour rester à sa conduite
- Rétroviseur jour/nuit auto... Pareil
- phares directionnels... Gadget, mais oh combien appréciable !
etc, etc.....
Il y'a de plus en plus de gadgets dans nos véhicule, pour le confort de chacun... On ne pourra empêcher les constructeur d'en rajouter toujours plus donc... :spamafote
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:up1 :up1 :up1
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En même temps, une ouverture/fermeture électrique du coffre ça tient vraiment du gadget... et l'occasion de problèmes supplémentaires :bah
en même temps s'il n'y avait pas ce genre de gadget on acheterais surement pas ces voitures :bounce
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en même temps s'il n'y avait pas ce genre de gadget on acheterais surement pas ces voitures :bounce
Tu rigoles j'espère? :bah
Je vais pas acheter une voiture juste pour un coffre électrique (la mienne l'a et je m'en passerai bien!!!)
Les phares auto => inutile
Les essuies glaces auto => inutile
:rolleyes
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Non je ne parles pas exclusivement du coffre électrique mais tout ce qui est associé au confort (frein à main electrique, AFL et j'en passe!).
Sinon autant retourner à une bonne vieille Clio sans rien de ca!
Tu ne te sers pas de ton régulateur de vitesse au moins?
C'est vrai que dire qu'on les acheterais pas c'est un peu extrème mais c'est ce qui fait la voiture, on veut de plus en plus de confort, ca passe par de l'électronique partout malheureusement mais on est tout de même bien content d'avoir ce niveau d'équipement non?
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Tu rigoles j'espère? :bah
Je vais pas acheter une voiture juste pour un coffre électrique (la mienne l'a et je m'en passerai bien!!!)
Les phares auto => inutile
Les essuies glaces auto => inutile
:rolleyes
C'est ta vision...
Je suis bien content quand en face, j'ai un "tête en l'air" qui a l'allumage auto des feux, ça me permet de le voir dans les tunnel etc...
Pour les essuies glace, je trouve pas ça inutile... Mais chacun sont truc :spamafote
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Non je ne parles pas exclusivement du coffre électrique mais tout ce qui est associé au confort (frein à main electrique, AFL et j'en passe!).
Sinon autant retourner à une bonne vieille Clio sans rien de ca!
Tu ne te sers pas de ton régulateur de vitesse au moins?
C'est vrai que dire qu'on les acheterais pas c'est un peu extrème mais c'est ce qui fait la voiture, on veut de plus en plus de confort, ca passe par de l'électronique partout malheureusement mais on est tout de même bien content d'avoir ce niveau d'équipement non?
Personnellement je fais une différence entre un régulateur de vitesse et des phares auto...C'est totalement différent... :bah
C'est ta vision...
Je suis bien content quand en face, j'ai un "tête en l'air" qui a l'allumage auto des feux, ça me permet de le voir dans les tunnel etc...
Pour les essuies glace, je trouve pas ça inutile... Mais chacun sont truc :spamafote
Oui chacun son truc, mon avis n'engage que moi ça va de soit...Je trouve ces équipements totalement inutiles.
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Bonjour,
Pour méditer un peu sur les gadgets;
- Il y a ceux qui durent et deviennent indispensables (ils perdent donc leur statut de gadget) :thumbup
- Il ya ceux qui ne percent pas et disparaissent aussi vite qu'ils sont arrivés :bounce
il y a quelques années, on (grand-papy) mettait une cale pour sécuriser la voiture à l'arrêt, surtout en côte. :blush
Et un jour un gadget est arrivé ...... "le frein à main" !!! :doute
C'est sûr qu'à l'époque il ne devait pas faire long feu ce gadget... :nep
Et il y a même ceux qui sont morts rapidement mais ressortent de temps en temps... de leur tombe : les "ZombiGadgets"
:icon_mrgreen
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Bonjour,
Pour méditer un peu sur les gadgets;
- Il y a ceux qui durent et deviennent indispensables (ils perdent donc leur statut de gadget) :thumbup
- Il ya ceux qui ne percent pas et disparaissent aussi vite qu'ils sont arrivés :bounce
il y a quelques années, on (grand-papy) mettait une cale pour sécuriser la voiture à l'arrêt, surtout en côte. :blush
Et un jour un gadget est arrivé ...... "le frein à main" !!! :doute
C'est sûr qu'à l'époque il ne devait pas faire long feu ce gadget... :nep
Et il y a même ceux qui sont morts rapidement mais ressortent de temps en temps... de leur tombe : les "ZombiGadgets"
:icon_mrgreen
Tu parles de l'époque des charettes avec les cheveaux devant :ptdr :ptdr
Plus sérieusement, comme dit plus haut, il y a les les gadgets utiles qui deviennent indispensables :
* Régulateur vitesse ...
* Limiteur de vitesse ...
* Climatisation ...
Et les gagdets unites mais non indispensables :
* Coffre électrique ...
* AFL ...
* Feux automatiques ...
Apres chacun peu avoir sa vision de "l'indispensable" :ange
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Pour faire simple, l'avancé technologique de nos jours, fait que tout ce que l'on achète en terme d’électronique a tout plein "d'option" dite gadget certes, mais pour beaucoup son appréciable.
Comme tout le monde, quand on ne les as pas on dit que ça sert a rien parce que l'on est habituer a le faire nous même, a contrario, celui qui les as et qui reviens sur un véhicule qui n'en as pas, pense l'inverse, "c’était bien quand ça se faisait tout seul..."
Ensuite levons les yeux de nos auto 30 secondes et regardons autour de nous... qui a un téléphone qui ne fait que téléphoner? personne.. pourtant a la base c’était sa fonction première, hors si vous en voyez un vous ne le prendrais pas.. parce que celui qui sais tout faire est plutot bien! et tout ses gadget sont bien agréable, pour la moindre chose on sort le téléphone...
tournons la tête un petit peu, un gps... on se débrouillais bien avec une carte et des panneaux non? alors pourquoi un gps? c'est gadget, pourtant ça nous ferais bien chier de revenir en arrière...
pour en finir, revenons maintenant a nos autos, un moteur un siège des roues une direction... officiellement, on a besoin de rien d'autre, apres tout l'auto c'est juste pour se déplacer plus rapidement.. pourtant, on est bien content d'avoir du confort (plus ou moins gadget, parce que siege chauffant... siege ventilé... chauffe nuque... siège électrique... et j'en passe..) pareil un peu de musique c'est sympa aussi! et puis c'est sympa aussi de bien voir la nuit dans les virages et les intersection... l'avancé c'est que tout se fait tout seul... alors les feux sont automatique, les essuies glaces aussi, même les frein d'urgence le sont pour une marque au signe ressemblant a celui de l'euro Ncap dont je tairais le nom.
Au final... La voiture on choisit vite les élément essentiel, mais les gadget on a beau dire ce que l'on veux, quand on les as on est bien content...
voila messieurs.. a vos gadget ;)
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Pour faire simple, l'avancé technologique de nos jours, fait que tout ce que l'on achète en terme d’électronique a tout plein "d'option" dite gadget certes, mais pour beaucoup son appréciable.
Comme tout le monde, quand on ne les as pas on dit que ça sert a rien parce que l'on est habituer a le faire nous même, a contrario, celui qui les as et qui reviens sur un véhicule qui n'en as pas, pense l'inverse, "c’était bien quand ça se faisait tout seul..."
Ensuite levons les yeux de nos auto 30 secondes et regardons autour de nous... qui a un téléphone qui ne fait que téléphoner? personne.. pourtant a la base c’était sa fonction première, hors si vous en voyez un vous ne le prendrais pas.. parce que celui qui sais tout faire est plutot bien! et tout ses gadget sont bien agréable, pour la moindre chose on sort le téléphone...
tournons la tête un petit peu, un gps... on se débrouillais bien avec une carte et des panneaux non? alors pourquoi un gps? c'est gadget, pourtant ça nous ferais bien chier de revenir en arrière...
pour en finir, revenons maintenant a nos autos, un moteur un siège des roues une direction... officiellement, on a besoin de rien d'autre, apres tout l'auto c'est juste pour se déplacer plus rapidement.. pourtant, on est bien content d'avoir du confort (plus ou moins gadget, parce que siege chauffant... siege ventilé... chauffe nuque... siège électrique... et j'en passe..) pareil un peu de musique c'est sympa aussi! et puis c'est sympa aussi de bien voir la nuit dans les virages et les intersection... l'avancé c'est que tout se fait tout seul... alors les feux sont automatique, les essuies glaces aussi, même les frein d'urgence le sont pour une marque au signe ressemblant a celui de l'euro Ncap dont je tairais le nom.
Au final... La voiture on choisit vite les élément essentiel, mais les gadget on a beau dire ce que l'on veux, quand on les as on est bien content...
voila messieurs.. a vos gadget ;)
:up1 :up1 :up1
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Alors là, Léo, chapeau!
On dirait l'édito d'une revue automobile!
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Léo merci, c'est exactement ce que je voulais dire mais j'avais un peu de mal à me faire comprendre apparemment ;)
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:up1 :up1 :up1 :up :up :up :up
mais je crois que je vais quand même la vendre ma ST :blush, le commercial viens de me rendre ma voiture avec une très belle propo de reprise pour que je puisse acheter l'OPC :whistling, sauf que après vérification de ma ST sortant du garage et nettoyée, il manque :ranting :ranting :ranting le cache de protection des laves phares avt gauche (prévu en intervention de réglage comme par hasard pour la X fois...) et une belle rayures rouge sur le bas coté avt droit :mad3 :mad3 :mad3, donc pour ma part c'est bon c'est la goutte d'eau de trop, je suis vendeur......... :icon_cry :icon_cry
Trop les boules, trop de choses soit de la voiture soit de la conss, en moyenne une à deux fois par mois je laisse la voiture (76000kms) 1 an et demi et presque 14 passage en atelier, c'est trop, je vais changer, c'est dommage c'était une très belle voiture. je viens juste de la mettre en vente sur le net.
Ceci dit, heureux d'avoir put vous lire et n'espérant pas pour vous d'avoir les mêmes déboires que moi.
Salutation à tous.... :icon_cry :icon_cry
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Pour la rayure c'est pris en charge par ton garage de toute façon
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:up1 :up1 :up1 :up :up :up :up
mais je crois que je vais quand même la vendre ma ST :blush, le commercial viens de me rendre ma voiture avec une très belle propo de reprise pour que je puisse acheter l'OPC :whistling, sauf que après vérification de ma ST sortant du garage et nettoyée, il manque :ranting :ranting :ranting le cache de protection des laves phares avt gauche (prévu en intervention de réglage comme par hasard pour la X fois...) et une belle rayures rouge sur le bas coté avt droit :mad3 :mad3 :mad3, donc pour ma part c'est bon c'est la goutte d'eau de trop, je suis vendeur......... :icon_cry :icon_cry
Trop les boules, trop de choses soit de la voiture soit de la conss, en moyenne une à deux fois par mois je laisse la voiture (76000kms) 1 an et demi et presque 14 passage en atelier, c'est trop, je vais changer, c'est dommage c'était une très belle voiture. je viens juste de la mettre en vente sur le net.
Ceci dit, heureux d'avoir put vous lire et n'espérant pas pour vous d'avoir les mêmes déboires que moi.
Salutation à tous.... :icon_cry :icon_cry
Bienvenue au Club !!! :biere
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:coucou je prends le sujet en cours....
Je n'ai pas eu à souffrir de quelque problème que ce soit mais j'ai constaté effectivement une forte résistance du vérin lors du verrouillage ...
Il y a bien un semblant de détection de blocage lors du verrouillage mais effectivement rien de plus sensible comme l'anti pincement des vitres électriques :bah
En ce qui concerne la vitesse accélérée lors de la descente, je n'ai pas encore vu ça sur la mienne :bah
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:coucou je prends le sujet en cours....
Je n'ai pas eu à souffrir de quelque problème que ce soit mais j'ai constaté effectivement une forte résistance du vérin lors du verrouillage ...
Il y a bien un semblant de détection de blocage lors du verrouillage mais effectivement rien de plus sensible comme l'anti pincement des vitres électriques :bah
En ce qui concerne la vitesse accélérée lors de la descente, je n'ai pas encore vu ça sur la mienne :bah
Ne sois pas pressé ... ton tour viendra .... :icon_mrgreen
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Ne sois pas pressé ... ton tour viendra .... :icon_mrgreen
:nanana :nanana (en tous cas j'espère ... :dents)
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Vérins de coffre changés Hier en garantie suite à descente brutale du coffre ainsi que le contacteur de coffre (récente campagne de rappel OPEL sur Insigna 2010).
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Ne sois pas pressé ... ton tour viendra .... :icon_mrgreen
Elle m'a fait le coup une semaine avant la visite.... :whistling
Réparé lors de la révision :dents
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Elle m'a fait le coup une semaine avant la visite.... :whistling
Réparé lors de la révision :dents
Tu vois .... :ptdr :ptdr :ptdr :eekout