Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: dahut95 le 16 août 2011 à 17:58:16
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Bonjour a tous,
Je ne connais pas grand chose en voiture mais je voudrais acheter une nouvelle voiture et me tourner vers un zafira.
aujourd'hui je suis allé voir une zafira 2.0 DI élégance elle a 165000 Km et est de 2000. je sais que la pompe a injection a été changé au mois de juin j'ai vu la facture et les 4 pneu sont neuf. elle est a 5100 €. es ce que selon vous cette une bonne affaire ?? Se model est-il source de problème ??
merci
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salut..
ca me semble un poil cher pour un vehicule de cet age la.. :bah
la pompe est fragile ainsi que les joints de retour d'injecteur.
et certains de cette epoque sont trés trés gourmand en huile.. parfois 1l au 1000 kms.. donc a controler.
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merci pour la réponse
la pompe reste fragile même si elle vient d’être changer ???
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merci pour la réponse
la pompe reste fragile même si elle vient d’être changer ???
non si tout ce qui est autour est en bon etat.. reservoir filtres tuyaux..
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merci
je vais peu être attendre de voir une meilleur offre.merci
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le dti est meilleur.. et plus agreable.. :bah
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Oui mais j'avoue avoir du mal a trouver
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J'ai trouvé un modèle en 2.0 dti elegence de 2000 avec 165000 km pour 4600€ ???que pensez-vous de se modele la ???
merci
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il est preferable de viser une modele 2002 .. plus fiable niveau pompe etc.. mais a defaut c'est mieux que le DI.
l'important est de connaitre l'entretien qui a été fait et si les elements qui posent probleme parfois ont deja été changés.
alternateur, joints injecteurs.
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merci je vais la voir jeudi soir. je vais me renseigner sur les éventuelles réparation faite dessus. sinon niveau prix cela parait-il correct ??
merci pour l'aide et vos réponses
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oui c'est dans les prix constaté.. si tu peux gratter un peu ca sera bien.. mais bon c'est recherché.. donc difficile de négocier.. :bah
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encore merci pour toutes les infos j'ai hâte de remplacer ma vieille twingo ^^.
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bon ba 1h30 de route pour rien la voiture etait pourri quasiment aucun entretien dessus depuis sa mise en circulation et elle donnait des a coups quand elle était a l’arrêt -_- enfin bon bref ne nous laissons pas abattre ^^.
sinon les version 2003 on telle des problèmes particulier je vais surement aller voir se soir 2.0 DTI elegance de 2003 pour 6000€ elle a 142 000 km Qu' en pensez vous ??
merci
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c'est toujours les memes choses a controler. mais les modeles apres 2002 ne bouffent quasi pas d'huile