Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: ziel62 le 13 août 2011 à 14:33:38
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bonjour à tous, je viens de m'inscrire sur ce forum et je souhaiterais avoir de vos conseils...
J'ai un souci sur mon zafira 2.2 dti 2004 (221000 km) : lorsque je passe mes vitesses et que j'accélère, j'ai un bruit métallique dans le moteur !!! Je suis allé voir chez Opel et m'ont dit que cela venait de la boite de vitesses. Merci pour vos conseils.
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bonjour à tous, je viens de m'inscrire sur ce forum et je souhaiterais avoir de vos conseils...
J'ai un souci sur mon zafira 2.2 dti 2004 (221000 km) : lorsque je passe mes vitesses et que j'accélère, j'ai un bruit métallique dans le moteur !!! Je suis allé voir chez Opel et m'ont dit que cela venait de la boite de vitesses. Merci pour vos conseils.
:coucou et bienvenue sur FO
Est ce que tu arrives à localiser le bruit ? Il se situe où dans le compartiment moteur ? de même, est ce que tu as senti quelque chose de changer dernièrement dans le comportement de ta voiture ?.... enfin, si effectivement c'est au niveau de l'embrayage, tu pourrais sentir une différence en jouant avec la pédale d'embrayage et en te concentrant sur ce que tu entends...
Parfois, le bruit métallique peut être une butée d'embrayage et tu l'entends ou pas en embrayant ou débrayant :icon_wink
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Tout d'abord merci pour ta réponse.
Quelques jours avant le problème, la voiture a commencé à faire des sursauts à l'accélération.
Le bruit métallique intervient après débrayage et après changement de vitesse au moment de l'accélération. Bruit qui n'intervient pas en marche arrière.
Une vérification a été faite au niveau de la boite de vitesses et pas de présence de limaille de fer.
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Tout d'abord merci pour ta réponse.
Quelques jours avant le problème, la voiture a commencé à faire des sursauts à l'accélération.
Le bruit métallique intervient après débrayage et après changement de vitesse au moment de l'accélération. Bruit qui n'intervient pas en marche arrière.
Une vérification a été faite au niveau de la boite de vitesses et pas de présence de limaille de fer.
Combien de kms ta titine ?
Edit : c'est marqué dans ton message de départ :dents
Effectivement, on va s'orienter sur un embrayage :bah
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merci pour tes infos :bien ! je vois tout cela mardi. j'avais aussi un doute que ce soit la boite. je ne manquerais pas de te tenir au courant ! Bon weekend
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moi je dirais que tu est bon pour un embrayage et un volant moteur :whistling et je sais de quoi je parle !
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slt a tous j'ai récupéré mon zaf chez opel vu la somme qu'il me demandait pour sortir la boîte et le contrôle de celui-ci (environ 1000 euros) je l'ai sorti pour la ramener chez moi. comme j'ai encore 2 véhicules ça urg. pas! mais en levant l'avant droit je me rends compte que le soufflet côté boîte est bien craqué (opel me l'avait dit) ensuite des potes ont fait un test : je me suis mis au volant et j'enclenche la 2nde et je débraye doucement et bizarrement mon pote arrive à bloquer le disque de frein.... est-ce normal ?
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si les deux roues sont lever, qu'il en bloque un la puissance part sur l'autre roue, pas de différentiel limité la dessus il me semble :/
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slt à tous probléme résolu ! la cause était bien la boite .elle a étè changé en occas.que j'ai eu du mal a trouvé.
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:bien heureux pour toi
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:coucou,
content pour toi.
cela revient a combien apeupret une boite en occase :reflexion
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Salut à tous:
Déterrage de sujet j'aurais voulu avoir deux trois infos sur les prix du changement de boite que tu as fait car j'ai le même soucis à la maison merci!^^