Forum Opel
Anciennes OPEL => Autres OPEL => Discussion démarrée par: lenow le 29 août 2006 à 12:19:59
-
Bonjour a tous,
Voila je viens de tomber en panne avec mon opel astra. Je roulais en seconde quand la voiture a callé (comme si panne d'essence). Puis j'ai essayé de la redémarrer, après une 10 test la 11eme fut la bonne est j'ai pu rentrer chez moi.
Mais depuis impossible de la demarrer. Quand je mets le contact, les voyants s'allument comme d'habitude. Quand je mets en marche, le moteur s'enclenche (bruits comme a l'habitude) mais ca demarre pas. C'est comme si il manquait un petit quelque chose pour demarrer.
Si quelqu'un a eu le meme souci et a la solution, je suis preneur.
Un grand merci d'avance !!!!
-
J'ai eu un problème similaire avec mon astra, même moteur : assez de jus sur la batterie, le démarreur se lançait mais c'est comme si je n'avais pas d'arrivée de gasoil. Diagnostic du garage : durites de gasoil poreuses du aux carburant des grandes surfaces (c'est ce qu'il m'a dit), donc appel d'air et plus d'arrivée de gasoil. Alors tu peux peut-être essayer avec ton garagiste, facturé environ 100 euros à l'époque chez un concessionnaire opel. J'espère que ça t'aidera.
-
Merci Noumea pour ta réponse.
Mon garagiste m'a d'abord parlé du filtre a gasoil (a voir).
Je te tiens au courant de la suite.
Encore merci de ton aide
-
Les news:
Voila je reviens après un bref passage chez mon ami garagiste.
Il me dit ceci :
- Il a changé le filtre a gasoil pour etre sur. Mais en le changeant, il a remarque que le filtre n'etait pas entierement dans du gasoil.
- Ensuite, il a sortit l'arrivée de gasoil au filtre et a essayé de démarrer. Le gasoil n'arrivait pas. Il pense que c'est en amont du filtre et ne pense pas aux durites.
Peux-tu me confirmé que s'il y a des durites de retours GO défectueuses, il n'y a pas de gasoil qui arrive au filtre a GO (prise d'air).
Merci d'avance.
Mon ami garagiste est plus un ami qu'un garagiste ;-)
-
Je peux te confirmer que le garagiste (une concession opel, qui doit donc connaître les véhicules de la marque et leurs problèmes) m'a changé des durites du circuit de gasoil, quand à te dire si c'est celles de retour gasoil, je n'en sais rien. Depuis je n'ai eu aucun problème. Voici ce qu'il m'a dit : "Le gasoil des grandes surfaces est moins bien rafiné que celui des stations service, il rend les durites souples poreuses. Vous devriez alterné le plein une fois sur deux chez l'un et l'autre." Voilà tout ce que je peux te dire, mais c'est sur que si le filtre n'est pas baigné entièrement, il y a un problème en amont, recherche alors une fuite sur le circuit, une durite dévissée, bref une prise d'air qui se voit, ou simplement va confirmer chez un garagiste opel (celui qui m'a réparé est la concession opel de Sète). :spamafote
Bonne chance à toi.
-
slt change tes joint d injecteur , 8 euro piece et tu verra elle va redemarrer. jai eu le meme probleme sur ma vectra 20dti 16v, apres sa depent si te bricoleur car il faut enlevé pas mal de truc pour les injecteur . sinon opel il prene 450 euro pour le faire.
-
tu a deja u ta reponse change t joint d'injecteur je te conseil d'aller chez opel car il y a un cpl de serrage je c de koi je parle je suis chef mecano chez opel et il n'y en a pas pour 450 euro