Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: olivierm le 23 août 2006 à 12:01:02
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Qui connaiterait une Casse et / ou trouver des piece d'occaz pour le zafira...
En quelque sorte comment rajouter des options pas cher a notre zafira....
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Le Zafira B, cela va être très dure. Il a à peine 1 an de vie
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Ca dépends de ce que tu recherches comme pièces.
Les casses qui ont le plus de pièces détachées sont souvent le long des nationnales (surtout autour de Paris)
Essaye de les appeller (pagesjaunes.fr) pour savoir s'ils ont des Zafira II accidentés.
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Personne est à l'abris d'un gros accident (bien que les statistiques baissent).
Donc je regarde si il ya des casses specialiser OPEL, tiens d'ailleur pour une ASTRA aussi cela doit etre les meme pieces que dans le zaf non ?
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Ca dépends des pièces. :nanana
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Par exemple le CD NAVI 70 ou 90 ou un CD 40, ou encore le kit bluetooth
apres le kit lampe xeon,
enfin toutes les options du catalogues why not.... :lover
et oui pourquoi pas aussi le filet de securité...flex7
Pour l'astra je pensait plus au piece mecanique ou electronique.
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Ce ne sera pas trés facile, car souvent quand un véhicule rescent arrive à la casse, il contacte directement des concessions qui réguliérement rachéte l'épave compléte. Je sais moi que pour un simple moteur d'essui glace arriére de golf IV en 2005 ( le modèle avait déjà + de 5 ans) et bien impossible de trouver la moindre pièce en Normandie.
Ceux sont les proprio des casses qui m'avaient expliqué le principe.
C'est pas cool poue les particulier :grrrr
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bonjour a vous. Je suis un peu dans le meme cas, je possede un zafira b equipé d un autoradio d'entrée de gamme et je souhaite trouver ungps d'origine pour mon véhicule. J'ai fais un grand nombre de casse sans succès :bah
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Le problème c'est qu'il n'y a pas que l'autoradio à changer si tu veux installer le NAV 70/90
En effet, le GPSl est connecté aux roues pour pouvoir calculer les déplacements (vitesse )quand l'antenne GPS ne capte pas les signaux GPS (tunnels, parking, etc...)
De plus la console centrale est différente je crois. (A vérifier)
Bref, pour un CDC 40, pas de problème, pour un GPS ce sera plus dur. :spamafote
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Le problème c'est qu'il n'y a pas que l'autoradio à changer si tu veux installer le NAV 70/90
En effet, le GPSl est connecté aux roues pour pouvoir calculer les déplacements (vitesse )quand l'antenne GPS ne capte pas les signaux GPS (tunnels, parking, etc...)
Ce n'est pas plutôt une histoire de gyroscope
De plus la console centrale est différente je crois. (A vérifier)
Bref, pour un CDC 40, pas de problème, pour un GPS ce sera plus dur. :spamafote
C'est juste la taille de l'écran qui diffère
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Le gyroscope agit tel une boussole (sans risquer d'être perturbé comme pourrait l'être une boussole classique) il permet de connaitre la direction du véhicule. (N/E/S/W)
Le lien avec les roues (ou le compteur kilométrique) permet de connaitre la distance parcourue dans un sous-sol ou un tunnel et donc de savoir où tu te situes lorsqu'il n'y a aucun signal reçu par les satellites.
Avec ces deux informations, le GPS ne se "perds" pas.
Evidemment, si la voiture est remorquée sur un plateau ou si elle prends un ferry, le GPS devra se relocaliser à la remise du contact.
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Hello
Je confirme effectivement qu'il est plutôt difficile de trouver certaines pièces à la casse pour mon Zafira.
Par exemple les jantes du design edition en 17 pces sont introuvables !!!! :ranting
je ne pensais pas qu'elles etaient tant convoitées..... :reflexion