Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: dockside le 11 juillet 2011 à 19:00:31
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Bonjour à tous, j'ai un probléme avec mon astra twintop. Le coffre est bloqué plus possible de l'ouvrir.
Impossible aussi d'ouvrir le toit. Un signal sonnore dés que je dépasse 30 km/h c pénible.
Chez Opel ils disent que cela peut provenir de la coupure des fils au niveau des bras du système d'ouverture du toit.
Le soucis c'est comment faire puisque le coffre et le toit ne s'ouvre plus, et impossible de passer par les siéges arriéres??????????????
Si quelqu'un connait la solution???
Merki.
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aucune possibilité par les sièges arrière? t'es sur?
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:grrr
Bonjour à tous, j'ai un probléme avec mon astra twintop. Le coffre est bloqué plus possible de l'ouvrir.
Impossible aussi d'ouvrir le toit. Un signal sonnore dés que je dépasse 30 km/h c pénible.
Chez Opel ils disent que cela peut provenir de la coupure des fils au niveau des bras du système d'ouverture du toit.
Le soucis c'est comment faire puisque le coffre et le toit ne s'ouvre plus, et impossible de passer par les siéges arriéres??????????????
Si quelqu'un connait la solution???
Merki.
normalement t'as un livret avec une clé speciale dans la boite a gant. tout est inscrit dessus pur une ouverture ou fermeture manuelle du toit. y doit bien y avoir une explication pour ouvrir le coffre egalement.. :bah
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Bonjour.
Cela m'est arrivé sur la mienne. Il n'y a que chez Opel que le coffre a pu être ouvert. Il a fallu remplacer le faisceau du coffre. Visiblement cette panne est courante sur les TT.
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Ok Merki
Mais même chez Opel ils ne savent pas comment procéder pour ouvrir le coffre.
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Il l'ont ouvert avec l'appareil de diagnostic relié à la voiture.
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Ok Merki
Mais même chez Opel ils ne savent pas comment procéder pour ouvrir le coffre.
les garages n'ont pas tous la formations pour les twintop malheureusement.
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les garages n'ont pas tous la formations pour les twintop malheureusement.
C'est normal, cette voiture est tellement fiable :nep
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Il l'ont ouvert avec l'appareil de diagnostic relié à la voiture.
Je vais voir avec eux c'est un petit garage Opel, ils sont peut être pas trop confrontés à ce type de panne.
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aucune possibilité par les sièges arrière? t'es sur?
Ben je pense il y a pas les arceaux derriére, et tout le systéme?????
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Pas d arceau derrière le siège et le mécanisme est sur le cote il me semble que rien ne gêne... Mais je connais pas des masse les tt ...
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Pas d arceau derrière le siège et le mécanisme est sur le cote il me semble que rien ne gêne... Mais je connais pas des masse les tt ...
Même avec le tech2 on ne peut pas l'ouvrir.
c'est assez courant et c'est un pb connu.
dis leur de regarder dans GlobalTIS ou TIS2web il y a une note technique à ce sujet
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Même avec le tech2 on ne peut pas l'ouvrir.
c'est assez courant et c'est un pb connu.
dis leur de regarder dans GlobalTIS ou TIS2web il y a une note technique à ce sujet
Ils doivent appeler un mécano qui a reçu la formation dans une grosse concession sur Lille ou sur Reims. j'attends, j'attends, j'attends!!!!! :wheelchair
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Tu peux, peut-être, contacter la concession AVI à Villenave (33). Il me l'ont ouvert en 3 trois minutes.
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Merci pour l'info.
ils ont enfin réussi à ouvrir le coffre, ils pensent que c' est le la poigné ou le systéme de verouillage, on progresse. Avec un peu de bol je profiterai du cab pour la toussaint. :ave
Tu peux, peut-être, contacter la concession AVI à Villenave (33). Il me l'ont ouvert en 3 trois minutes.
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Bonne nouvelle!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Aprés 1 mois d'immobilisation, 2 garages Opel, 1 facture de 180 €uros du premier qui n'a pas su trouver la panne, et une deuxiéme facture à venir de 280 €uros du deuxiéme concessionaire, il semblerait qu'ils ont trouvés. la panne viendrait des fils coupés comme souvent par les bras d'ouverture.
:biere
Mais bon ils vont entendre parler du pays chez Opel France :guns
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Bonne nouvelle!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Aprés 1 mois d'immobilisation, 2 garages Opel, 1 facture de 180 €uros du premier qui n'a pas su trouver la panne, et une deuxiéme facture à venir de 280 €uros du deuxiéme concessionaire, il semblerait qu'ils ont trouvés. la panne viendrait des fils coupés comme souvent par les bras d'ouverture.
:biere
Mais bon ils vont entendre parler du pays chez Opel France :guns
:huh tu as payé 180 euros au 1er garage et ils ont pas réparé ? Ils ont obligation de résultats ou bien ils te remboursent !
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Hé les garçons ....
Dockside je comprends mais bon...
Bonne nouvelle!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Aprés 1 mois d'immobilisation, 2 garages Opel, 1 facture de 180 €uros du premier qui n'a pas su trouver la panne,....
....Mais bon ils vont entendre parler du pays chez Opel France :guns
Tazo06 (pourtant un garçon sérieux :blegle)
:huh tu as payé 180 euros au 1er garage et ils ont pas réparé ? Ils ont obligation de résultats ou bien ils te remboursent !
Vous êtes gentils mais ça ne répond pas à la question "Problème ouverture de coffre twintop"
Ce genre de dérives se multiplient et ça devient galère de trouver des réponses cohérentes à des questions précises.
Si je viens là c'est pour le sérieux, si ça pouvait continuer.. ??!!.
Bon maintenant j'ai honte :icon_redface...mais ça va passer !
Courage.
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je vois pas de derive moi. tout est a propos du sujet :bah
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rdv ici: http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,15708.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,15708.0.html)
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Bonjour,
Depuis aujourd'hui je suis confronté au même problème, impossibilité d'ouvrir le coffre et les dong dong dong quand on dépasse les 30 à l'heure. Comment peut-on ouvrir le coffre de l'intérieur afin de pouvoir accéder aux fils qui seraient défectueux? Le passage en concession est-il vraiment obligatoire?
Un grand merci pour votre aide
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tu ne peux pas.
il n'y a qu'opel qui est capable d'ouvrir le coffre.il faut l'aapareil de diag pour forcer l'ouverture du coffre.
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les garages n'ont pas tous la formations pour les twintop malheureusement.
ah bon il faut une formation?
donc logiquement je ne devrait pas avoir le droit d'y toucher non??? :bah
comme j'aime pas bosser sur les TT ça m'arrange.ça n'a rien de difficile, mais c'est lourd a manipuler... :icon_mrgreen
je vais pouvoir faire du chantage a mon boss :icon_mrgreen :icon_mrgreen
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Merci pour le renseignement. Il doit s'agir plutôt d'un faux contact car ce matin pendant un court instant ça a refonctionné. J'aurai mieux fait de laisser le coffre ouvert après au lieu de le refermer. Si d'ici lundi je n'ai pas solutionné le problème j'irai chez Opel.
Encore merci
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Bonjour,
Je reviens de chez Opel et en 10 minutes mon coffre était ouvert. Le problème provenait de deux fils cassés au niveau de la charnière du coffre, une question d'usure d'après eux. Ne disposant pas de la pièce, ils ont fait une soudure et tout refonctionne.
A bientôt
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bonjour,
un nouveau problème se présente sur mon astra twintop, coffre boqué, impossible de l'ouvrir même avec le diag, la serrure s'enclenche mais le coffre lui ne veut rien savoir!!!!!!! rdv semaine prochaine chez un agent opel.
est ce que quelqu'un a eu ce même problème ? a t'il était solutionné ? et a quel coût ?
c'est une voiture qui vaut quand même 30000 euros à l'achat................et si il n'y avait que le coffre....................
merci à tous pour vos réponses
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Tu peux toujours décapoter ?
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non, le coffre c'est bloqué avec des courses, donc rideau non tiré et mon garagiste ce matin n'a pas réussi même avec le diag
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tu peux le remettre par la trappe à ski le rideau.... En espérant qu'il n'y ai pas trop de course dedans..
Sinon, quand tu débranches et rebranches la batterie et que tu n'as pas actionné la fermeture centralisée, le coffre ne s'ouvre pas. Il faut fermer et rouvrir ta voiture pour que la commande électrique fonctionne...
Tu peux toujours essayer...
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plus de course, elles ont été retirés par justement la trappe à ski, ce qui m'inquiète le plus c'est qu'avec le diag on entends bien la serrure fonctionner, mais le coffre lui ne bouge pas d'un yota, j'espère simplement qu'en plus il n'y a pas de casse mécanique.............je vais suivre ton conseil et te tiendrai au courant, en attendant c'est sympa de ta part de me donner des petits tuyaux
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Tu en es ou Tigana ?
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Suite à un problème de dong et de coffre bloqué.
Je me suis dépanné grace à un autre forum.
Si ca peut aider, voici la procedure d'ouverture du coffre "en manuelle" :
Il faut pousser un tournevis (scotché à un manche à balais en passant par la trappe à ski) à cet endroit pour liberer la gachette qui maintient le coffre ouvert :
(http://img7.imageshack.us/img7/5527/uvtq.jpg)
Source : http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet14857.htm (http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet14857.htm)
Pour ma part, j'avais les fils coupés sur le bras...
photo avec un fil déjà réparé :
(http://img189.imageshack.us/img189/8265/p1rt.jpg)
PS : si vous avez démonté la batterie , faire monter & descendre les vitres pour réunitialiser les fin de course ;-)
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J'ai pu ouvrir mon coffre hier avec un parapluie ce soir j'explique et je mettrais des photos le premier truc à savoir ne jamais fermer sa trappe à ski à l'intérieur du coffre :lyderic
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je ne peu pas mettre les photos pas les bons fichier jpg
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Suite à un problème de dong et de coffre bloqué.
Je me suis dépanné grace à un autre forum.
Si ca peut aider, voici la procedure d'ouverture du coffre "en manuelle" :
Il faut pousser un tournevis (scotché à un manche à balais en passant par la trappe à ski) à cet endroit pour liberer la gachette qui maintient le coffre ouvert :
(http://img7.imageshack.us/img7/5527/uvtq.jpg)
Source : http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet14857.htm (http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet14857.htm)
Pour ma part, j'avais les fils coupés sur le bras...
photo avec un fil déjà réparé :
(http://img189.imageshack.us/img189/8265/p1rt.jpg)
PS : si vous avez démonté la batterie , faire monter & descendre les vitres pour réunitialiser les fin de course ;-)
Merci pour ta contribution maclow. :bien
Juste un premier petit bonjour lorsque l'on s'invite sur un topic .... :jap