Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Autres problèmes => Discussion démarrée par: dpop le 02 juillet 2011 à 08:14:54
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Bonjour à tous.
Ce matin,
J'ai les boules je viens de m'apercevoir que sur l'embrayage magnétique du compresseur delphi de clim zafira 2.2 , il y a un petit fusible thermique
Celui-ci était claqué.
Avant de trouver cela, je suis quand même passé chez Opel : diagnostique : compresseur HS
J'ai acheté un compresseur sur internet que j'ai installé rechargé puis ok puis problème de refoulement de gaz par soupape de sécurité.
Je passe chez Norauto faire un diag pensant qu'il connaissait les clim (grande désillusion) sa réponse fut ????????????????????? je vois pas mais on va quand même vous facturer la recharge.....
j’essaie chez feu vert pareil ???????????
Et ce matin je me dit je vais regarder mon vieux compresseur que j'avais gardé, je regarde l'embrayage et je vois ce petit capot marron je l'ouvre et là tient un fusible...
Ce message est simplement destiné à faire avancer le chmilblic:
Si vous avez du 12 volt sur le connecteur du compresseur et que qu'i ne colle pas pensez à regarder sur l'embrayage si vous n'avez pas un petit thermique à deux euros qui est coupé. Cela m'aurait évité au moins 600 € de frais
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bjr j'ai le meme probleme sur ma clim de mon zafira on m'a diagnostique que mon compresseur de clim etait hs!!!n'etant pas un pro de la meca peux tu me dire ou ce situe ce fusible pour voir svp!!
merci d'avance raf!!
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Salut,
Le fusible thermique est placé sur l'embrayage magnétique caché sous un petit renflement marron, il a la forme d'une résistance sa valeur est de 185 °C
Avant de démonter ton compresseur, test la résistance au bornes du compresseur connecteur gris et bleu.
tu peut également tester ton compresseur avec une alim 12 volts
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Salut as tu testé ton compresseur claque t'il lorsque tu le branches à du 12 volts.
as tu vérifier la présence du 12 volts au niveau de l'embrayage magnétique du compresseur .
Si tu n'as pas 12 volts ta clim est en sécurité.
! la charge en gaz de la clim est de 600 pas 800 !
Citation de: dpop le 04 juillet 2011 à 07:01:07
Si tu as du 12 V au connecteur d'embrayage et que ton compresseur ne colle pas :
regarde la résistance de l'embrayage ( ohm-mètre entre les deux bornes du connecteur d'embrayage elle doit être de ~ 3 ohms
si tu n'as pas de résistance : tu as certainement un problème de fusible thermique 185 °au niveau de l’électroaimant (caché dans un petit renflement marron) visible après démontage de l’électroaimant.
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bjr!!merci bcp pour la réponse je vais essayer ça!!! bonne journée!!!
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Bonjour,
Après une rechagre du circuit de clim effectuée en 2010, le compresseur vient de me lâcher...
Diag chez Opel -> 600€ + montatge -> 850€......
Afin d'être cetain de ne pas me faire avoir sur un ZAF de 230000km....Je voudrais vérifier le thermique du Compresseur...
Doit-on sortir le compresseur afin de tester le fusbile thermique ? Est-ce chose aisée ?
Merci pour vos réponses.
Fred.
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Bonjour,
Moi aussi je suis en panne de clim. Le compresseur ne claque pas. Est-il en sécurité ? Comment le savoir ?
Merci de votre aide
Richard
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Bonjour,
Après une recharge du circuit de clim effectuée en 2010, le compresseur vient de me lâcher...
Diag chez Opel -> 600€ + montage -> 850€......
Afin d'être certain de ne pas me faire avoir sur un ZAF de 230000km....Je voudrais vérifier le thermique du Compresseur...
Doit-on sortir le compresseur afin de tester le fusible thermique ? Est-ce chose aisée ?
Merci pour vos réponses.
Fred.
C'est ton embrayage de clim sur le compresseur qui est HS.
Car c'est TRÈS rarement le compresseur en lui même qui lâche.
Sur Oscaro.com,il y en a en vente.Moi j'ai commandé 4 fois cette pièce soit disant en stock...3-4 jours après je reçois un mail pour le remboursement.Je leur ai téléphoné et ils m'ont répondu qu'ils ne savaient pas quand ils allaient les recevoir...
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Est-ce qu'il serait possible d'avoir une photo (ou un schéma) pour trouver l'emplacement du compresseur et du fusible en question ?
Ma clim ne fonctionne pas et Norauto me dit que le compresseur est HS.
Le circuit est bien sous pression, mais j'en suis resté là pour l'instant.
Pas trop envie de faire des dépenses importantes, surtout si c'est juste une petite pièce...
Samedi je teste mon OP-COM reçu hier, pour voir si j'ai des "messages" en attente.
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Est-ce qu'il serait possible d'avoir une photo (ou un schéma) pour trouver l'emplacement du compresseur et du fusible en question ?
Ma clim ne fonctionne pas et Norauto me dit que le compresseur est HS.
Le circuit est bien sous pression, mais j'en suis resté là pour l'instant.
Pas trop envie de faire des dépenses importantes, surtout si c'est juste une petite pièce...
Samedi je teste mon OP-COM reçu hier, pour voir si j'ai des "messages" en attente.
" codes defauts " :icon_wink
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Voui, des codes défaut (j'ai même la liste via le forum).
Messages, c'était pour le côté humour.
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Il se trouve où le compresseur de clim exactement. Car mon garage a diagnostiqué que l'embrayage du compresseur est mort et m'a proposé d'acheter un compresseur d'occasion. Avant j voudrais verifier le fusible dont il est question dans ce post. ma voiture a servi pour un démarrage d'un autre véhicule avec des cables mais ils ont été inversés(super le erincelles:-( ) donc peut etre que c'est juste le fusible dont il est question dans ce post qui a grillé....