Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: serval le 20 juin 2011 à 21:15:15
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Bonsoir a tous
Je suis nouveau ici j'espère trouver une solution a mon problème.
J'ai acheté une vectra 2.0 tdi 16V de 2001 avec un problème moteur, d'après l'ancien propriétaire le moteur une fois changer a démarrer mais c'est éteint a bout d'une minute.
j'aimerais votre aide pour essayer de diagnostiquer le problème, car je ne sais pas par quoi commencer.
Merci d'avance.
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il ne redémarre plus du tout? parce que ça peux être beaucoup beaucoup de choses notamment une courroie décalé..
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il ne redémarre plus du tout? parce que ça peux être beaucoup beaucoup de choses notamment une courroie décalé..
c'est une chaine :tooth
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:/ même moteur que le zaf la dessus? O_o zut bon bah, on l’élimine pas pour autant... chaine casser? XD sinon avec une description du problème comme celui ci... on a les 1001 raisons pour qu'un moteur ne démarre pas aux édition FO :whistling
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Bonjour
Merci pour vos réponses, je n'est pas plus d'infos a vous donner.
Pouvez vous me guider par étape pour procéder au diagnostic, je fournirais des photo du moteur.
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deja.. controler que c'est le bon modele de moteur et qu'il est compatible avec l'electronique en place dans la voiture
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J'ai contacter le vendeur et me dis que le moteur n'est pas de la même version que l'ancien et la pompe a injection n'a pas été changer.
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alors a mon avis le probleme ce situe par la.. rien ne dit que l'electronique soit compatible avec cette version de moteur. ou alors la pompe HP est morte :bah
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Je v vérifier la version exacte du moteur. La pompe fonctionnait avant car elle a demarer au début.
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Je v vérifier la version exacte du moteur. La pompe fonctionnait avant car elle a demarer au début.
le gars a dit qu'elle a demarré.. en es tu sur?
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Oui je le crois mais pas vérifiable.
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Bonjour
Je reviens vers vous pour la suite, j'ai fait vérifier les relais et tout est ok mais ne demare pas tjs.
Le voyant orange du gestion moteur ne s'allume savez sa peux être koi??
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J'ai contacter le vendeur et me dis que le moteur n'est pas de la même version que l'ancien et la pompe a injection n'a pas été changer.
:coucou
Je suis pas sur que ça soit bon :bah
Je pense que chaque moteur à son type de pompe a injection :reflexion
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:coucou
Je suis pas sur que ça soit bon :bah
Je pense que chaque moteur à son type de pompe a injection :reflexion
la programmation :spamafote
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Je viens de démonter le calculateur de la pompe et je constate qu'il n'est pas d'origine mais j'ai l'ancien calculateur quelle peut être votre diagnostic a ca
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??
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Je viens de démonter le calculateur de la pompe et je constate qu'il n'est pas d'origine mais j'ai l'ancien calculateur quelle peut être votre diagnostic a ca
ça veut dire que le calculateur de pompe aurait été remplacé.
Ton problème vient de là.
il y a surement une reprog à faire
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Merci pour la réponse, si je remet le calculateur d'origine est ce que il y a tjs besoin de la reprogrammer ??