Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: zafiselection le 04 juin 2011 à 14:23:01
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bonjour a tous encore une panne,grave je pense celui la.Je roulait subitement la voiture a calé puis plus moyen de la redémarré.Aucun voyant n'est apparue il fait un bruit de claquement quand je veut la démarré,que faire la mettre a la casse ou pas? :mur :mur :mur :mur :mur :mur :mur :mur.Merci si quelqu'un pourrait m'eclairé.
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j'ai supprimé l'autre sujet que tu as raté. :icon_wink
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a part un diag en garage, je vois pas d'autre solution pour l'instant.
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Merci j'allait vous demande comment efface le premier post .
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je vais la tiré au garage lundi,mais je pense que ça doit être grave.Comment peut on savoir si le moteur est hs?
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est ce que quand tu essaye de le redemarer, le moteur tremble plus que d'habitude?
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je sens une vibration au niveau de la pédale d'embrayage,un passant m'as dit qu'il y a un bruit de claquement cote gauche.Toutes les pannes je les ai tous eu,maintenant je craint le pire casse du moteur ou problème pompe d'injection.Si c'est le moteur y'a t'il possible de le changé et qu'est ce qu'il y 'aura a faire après le changé?
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non ton moteur en lui meme n'a rien.
le claquement coté gauche doit venir du volant bi-masse si tu essaye de demarrer sans embrayer.
par contre les symptomes font penser a une pompe a injection hs.
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bonjour wifi,j'ai essaye de la démarré ,avec une vitesse ,oui la voiture par bien.Et peut on branche la tech malgré qu'elle ne démarre pas?Et concernant la pompe y'a t'il un réglage après l'avoir changé?
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le fait qu'elle ne demarre pas ne gène absolument pas le branchement du tech2. il faut juste de la batterie pour établir la connection
et pas de reglage a faire sur ta pompe apres remplacement.
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salut wifi,gros problème d'après le mécano c'est le moteur qui est hs peut tu m'envoyer ton numéro en mp.J'ai plein d'autre question a te posé merci.Si sa ne te dérange pas bien sur.
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il serait a mon avis preferable que tu postes tes questions ici.. parce que si wifi donne son numero a chaque forumiste qui a un soucis il va passer sa vie au téléphone :bah
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bonjour,oui tu as raison jobo173,donc voila moteur hs. J'ai trouvé un moteur complet d'occasion avec pompe injection,lors du démontage puis remontage,y'a t'il besoin de reprogrammé quelque chose?
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le moteur vient de la meme voiture ou d'un modele different?
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bonjour,en faite je me suis inscrit a france casse ensuite j'ai reçu plusieurs mail des casse de france la plupart vendait des moteurs complet avec pompe injection.C'est quand même bizarre qu'un moteur lâche sans x raison,je me rappel ce jour la sur l'odb il m'indiquait contrôle d'huile,effectivement il manquait un peu d'huile j'ai mis l'appoint ,j'ai roule allez ont vas dire une bonne 100 de km.Puis le soir après un repas je repart a la maison il a calé.Bizarre,bizarre.
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une pompe a injection ne préviens pas souvent avant de lacher.. faudrait leurs donner nos mail.. :eekout
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bonjour leodoc je n'ai pas compris ce que tu veut dire que je leurs donne nos mails, et j'ai encore une question pour confirmation le type moteur d'une 2 ldti c'est bien y20dth?
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bonjour,je vais commandé un moteur 2 l dti ,je voudrai plus de renseignement:le type moteur est bien y20dth et y 'a t'il besoin de reprogrammé quelque chose après le montage,le moteur est complet avec pompe a injection?
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bonjour,je vais commandé un moteur 2 l dti ,je voudrai plus de renseignement:le type moteur est bien y20dth et y 'a t'il besoin de reprogrammé quelque chose après le montage,le moteur est complet avec pompe a injection?
Oui Y20DTH pour le 2.0DTI 100cv
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salut smarthies;merci pour la confirmation du moteur,est ce qu'il faut la reprogrammé si je change de moteur?