Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: lmv le 21 mai 2011 à 11:19:00
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Bonjour à tous,
Voila mon petit soucis, proprietaire d'un ZAF depuis 2 mois, je me suis aperçu que sur de moyens et longs trajets, au bout de 50 à 80 kms, mon ZAF n'a plus de puissance et que le voyant orange (clé à molette) s'allume.
J'ai parcouru de nombreux sujets sur le forum mais pas de réponse .
Je suppose que ce prôbleme est arrivé à d'autres utilisateurs...........
Merci de m'éclairer sur le sujet (turbo, EGR, durite ??????)
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:coucou et :welcome
2.2l essence ou Diésel ?
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Pardon pour avoir précisé la motorisation.....
c'est un DIESEL
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Salut !
peut être un problème de vanne egr... mais un diag chez opel s'impose :bah ca permettra d'avoir un code d'erreur....
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Merci Luis....
je veus bien faire un diag chez Opel mais le petit soucis est que mon voyant ne s'allume qu’après avoir roulé 50 à 80 kms.....Quand j'éteins la voiture et que je redémarre tout rentre dans l'ordre......
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Encore fait 50 kms d'un trait et pas de soucis.....bizrd tout ça
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:coucou
Normalement le code défaut est gardé en mémoire par le système. Opel devrait le voir :icon_mrgreen
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Bonjour à tous,
Voila mon petit soucis, proprietaire d'un ZAF depuis 2 mois, je me suis aperçu que sur de moyens et longs trajets, au bout de 50 à 80 kms, mon ZAF n'a plus de puissance et que le voyant orange (clé à molette) s'allume.
J'ai parcouru de nombreux sujets sur le forum mais pas de réponse .
Je suppose que ce prôbleme est arrivé à d'autres utilisateurs...........Merci de m'éclairer sur le sujet (turbo, EGR, durite ??????)
Bonjour
Mets à jour ton profil pour préciser la motorisation de ta titine: 2.2 Dti
Pour tes recherches, je te conseille d'utiliser Google car y a un paquet de posts sur ton pb et comme la précisé Luis, c'est sûrement ta vanne EGR qui déconne
Pour le confirmer, passage à la valise sinon, si tu es bricoleur, tu peux faire un nettoyage de ta vanne (Utilise Google pour le tuto nettoyage vanne EGR)
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heuuu on peut aussi utiliser la recherche sur le forum... :whistling
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:coucou,
regarde ici: http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,14926.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,14926.0.html) :icon_wink
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heuuu on peut aussi utiliser la recherche sur le forum... :whistling
Je suis d'accord avec toi mais le soucis est d'utiliser le bon mot clé et dans le cas contraire on passe à côté de pas mal de posts
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Pour moi vanne egr presque sur. Pendant tes 50/80km tu reste a vitesse plus ou moins constante? Si oui alors ta vanne egr se bloque et ne se referme plus donc perte de puissance un nettoyage s impose.
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vanne egr ou electrovanne de vide.
mais plutot vanne egr.
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Merci pour vos réponses.....
Je suis allé au garage cet aprém..... en effet les codes défauts sont mémorisés.....
alors diag:
bougies de préchauffage (c'est vrai peut être un peu de mou au démarrage)
mais surtout défaut du circuit (je ne sais plus si c'est admission ou échappement) enfin bref....
il me démonte et nettoie la pipe d'admission je crois et la vannne EGR......