Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Autres problèmes => Discussion démarrée par: jja le 04 mai 2011 à 20:02:56
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Bonsoir,
J'ai récemment fait changer le compresseur de clim du zaf chez opel (heureusement sous garantie car déjà changé il y 1 an et nouveau grippé) et depuis j'ai un bruit comme un souffle lors de l'accélération. C'est un bruit assez faible et que l'on entend surtout lors des démarrage pas tellement à vitesse stabilisé. J'ai vérifié mes durites (turbo, durite de dépression electrovanne qui peuvent se débrancher lorsqu'on rempli la clim) mais elles sont en place. Je n'ai pas de perte de puissance ni voyant. J'avoue que je cale un peu, je me demandais qu'est-ce qu'il débranche comme tuyau lorsqu'il change le compresseur?
Je vous remercie de votre aide
:bye
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Durites intercoler ?
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non.intercooler a gauche et compresseur de clim a droite.
y'a pas de durite a demoter pour sortir le compresseur. juste les 2 tubes de réfrigérant branché sur le compresseur.
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merci de vos réponses, j'ai fait écouter le bruit au mécano opel, il est resté disons perplexe,il pense que ce n'est pas lié à une durite, le bruit n'est pas trés fort et pour lui rien de bien inquiétant si cela s'accentue je repasserai. Le bruit est trés clairement sur la droite et seul la phase d'accélération le rend audible, mais pas de bruit si on est au point mort.
enfin voilà si vous avez des idées je suis preneur
merci
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merci de vos réponses, j'ai fait écouter le bruit au mécano opel, il est resté disons perplexe,il pense que ce n'est pas lié à une durite, le bruit n'est pas trés fort et pour lui rien de bien inquiétant si cela s'accentue je repasserai. Le bruit est trés clairement sur la droite et seul la phase d'accélération le rend audible, mais pas de bruit si on est au point mort.
enfin voilà si vous avez des idées je suis preneur
merci
Opel n'aurai pas changé de fournisseur de compresseur de clim ? Il me semble que j'avais entendu parler de ça, car a savoir que sur mon Zaf, lorsque le compresseur de clim tourne, il fait vraiment un bruit de compresseur, un peu comme si je conduisait un camion :blink
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bonsoir,
je reviens vers vous car à présent j'ai une perte d'accélération: cela se traduit par un trou à l'accélération et puis vers 3000 trs la voiture ne pousse plus comme avant, un peu comme si elle s'étouffait, cela ne génère pas de voyant au tableau de bord. la voiture a été passée à la valise (pas chez opel) et rien n'a été détecté. Pour info je viens de faire une révision avec tous les filtres (j'espère que c'est pas lié à un défaut sur le filtre à gazole). je ne sais plus quoi penser: débimètre, durites ou autres
je vous remercie pour votre aide
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sans rapport avec le compresseur de clim j'irai deja voir l"etat de la vanne egr.. :bah la panne n'a peut etre rien a voir avec les derniers travaux. :bah
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oui je pense comme toi jobo, le manque de puissance n'a surement rien à voir mais les deux évènements étant rapprochés je me posais quand même la question; autre question est-ce que cela peut provenir du filtre à gas oil tout juste changé, parce-qu'avant la révision je n'avais pas remarqué ce trou à l'accélération? concernant la vanne egr je vais effectivement envisagé un nettoyage
merci
ps la voiture à 104 000 km