Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Autres problèmes => Discussion démarrée par: uspyd le 14 avril 2011 à 20:26:23
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ioo,
je suis à la recherche d'info sur coffre de toit pour mon sport tourer
qque chose m'interpelle, lorsque je visualise les ancrages (2 petits trous) pour les barres de toit , on en distingue 3 , une à l'avant , une au centre et une à l'arrière
1 - est on obligé de placer les barres de toit aux ancrages ?
Je désire place un box de toit de 180 cm de long, si je le place sur les barres fixées aux ancrages avant et central, il dépasserait fort sur pare brise avant
idem si on utilise les ancrages central et ar , il dépasserait à l'arrière !
dois je en conclure qu'il est impossible de placer un box aussi long??
est ce que parmi nos membres, certains ont des coffres aussi long , et pourrait par exemple poster photo de l'ensemble
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:coucou PY
Je n'ai pas pensé à acheter de coffre de toit pour ma belle mais j'ai rencontré ce problème sur mon précédent Zaf B.
Effectivement, il y a de quoi se creuser la tête quand tu vois les emplacements des petits trous où tu dois apparemment fixer les barres :reflexion :reflexion
Et oui, il faut respecter ces encoches :marteau :marteau
Perso j'ai un coffre THULE de 300 litres. J'ai du adapter le coffre à la position des barres. Trop serrées, le coffre avait des prises d'air partout et était mal centré sur la voiture.
Trop écarté, il faisait le ventre rond vers le toit de la voiture :marteau :mad3 :mad3
Bref, j'ai du faire des trous par moi même sur le coffre et laisser les barres en écartement maximum :bah :bah :bah
J'ai réussi à convaincre mes femmes de ne plus prendre autant de valises qu'avant du coup, je ne me sers que de mon coffre ..... de voiture :dents
Je te souhaite bon courage pour trouver une solution :biere
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Voici enfin ce que cela donne :
(Thule Spirit 780 / 1,96m de longueur)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/1b2bd12570c3316dfce78e992fb6bc7d.JPG)
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Ca a de la gueule !!! tu pourras meme faire du ski nautique :tooth
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Mod Spéléo ON
:grin
Je me permet de ressortir le topic .. :blush
Des avis, des retours d'expérience sur ce coffre de toit siouplize ? :ave2
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Bonjour le spéléologue,
Toujours très satisfait de mon achat.... qualité Thule.....
il existe un modèle aussi long mais un peu plus haut.....
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Merci de tes réponses ..
Et niveau bruit-turbulences, ça se ressent ou pas ?
:huh
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a 250km/h surement un peu :tooth
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aaarf, effectivement mon 2.0 cdti ne peut rouler à telle vitesse.....
faut faire l'essai avec l'OPC....
l'ensemble ne fait pas de bruit, avec les barres origine opel
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Faut pas croire que je roule à 250 ! Hein les filles !! :spoton
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je sais bien que non :bien
sinon, je n'ai jamais utilisé de coffre de toit, mais je suppose que tu le ressent un peu quand meme.
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perso j'ai rien ressenti s'il est fixé correctement :bah
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/4948b899d454cc88192050a23647a4cb.jpg)
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Le problème avec les coffres hyper profilés c'est que tu mets rien dedans :bah
Je préfère les plus "haut" pour le chargement des valises conséquentes.
Bon avec le 3008 plus besoin de coffre de toit malgré les 2 enfants et le chien :dents
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Merci de tes réponses ..
Et niveau bruit-turbulences, ça se ressent ou pas ?
:huh
Il y a eu un test sur autoplus, entre les profilés et les classiques. Le résultat très peu de différences et une conso avec une baisse négligeable.
Donc en résumé çà vaut pas le coup. :bien
Autant acheter un classique plus grand. Car les profilés sont très chère.
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:ave2
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Le problème avec les coffres hyper profilés c'est que tu mets rien dedans :bah
Je préfère les plus "haut" pour le chargement des valises conséquentes.
Bon avec le 3008 plus besoin de coffre de toit malgré les 2 enfants et le chien :dents
voici ce que je met dans mon coffre de toit
3 grandes valises, un sac a dos et un grand vanity case
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/57e04dddd185a87cc1f46d901aa8839b.jpg)
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effectivement cela reste une bonne quantité tout de même :icon_wink
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:coucou
Perso j'en avais un de 350 litres un Thule Polar 800 (de mémoire) avec des barres opel d'origine
Large, compact en longueur et un poil haut...
Pour une bonne pénétration dans l'air il faut que l'avant ne dépasse pas le haut du pare brise :bien