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Monospaces => Zafira A => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: titof83 le 08 avril 2011 à 11:50:16

Titre: [Accessoire] Différence des barres de toit Zafira ( avec ou sans pack aviation)
Posté par: titof83 le 08 avril 2011 à 11:50:16
Bonjour ,
j'ai une zafira sans pack aviation, et j'ai qlq1 qui peut me preter des barres de toit pour zafira avec pack aviation.
Y a t'il une gosse différence au niveau hauteur.

Si je met les sien celà va augmenter de bcp ma conso sachant que je veux mettre un coffre de toit.

Merci de votre aide
Titre: Re : [Accessoire] Différence des barres de toit Zafira ( avec ou sans pack aviation)
Posté par: Guismo62 le 08 avril 2011 à 12:28:20
Bonjour

Monte-les avec ton coffre de toit et tu verra ensuite
Titre: Re : [Accessoire] Différence des barres de toit Zafira ( avec ou sans pack aviation)
Posté par: Ludo91 le 08 avril 2011 à 14:27:01
Bonjour,

A ma connaissance, les barres de toit sont identiques pour les Zafira avec et sans pavillon aviation. La différence réside dans les barres elles-même :
Certaines barres sont équipées d'ergots pour chaque emplacement pour les barres, donc les barres possèdes des encoches pour se placer dedans.
D'autres barres sont équipées de trou, donc les barres possèdes des pointes....

Pour la conso, elle va augmenter, mais la dépend beaucoup de la forme de ton coffre de toi, de ta conduite, des routes empruntées et du vent que tu aura sur la route..... :spamafote
Titre: Re : [Accessoire] Différence des barres de toit Zafira ( avec ou sans pack aviation)
Posté par: titof83 le 09 avril 2011 à 23:11:37
Je croyais que les barres de toit de Zafira pour pack aviation était plus haute.
Par contre je sais qu'il existe plus modèle de fixation, moi j'ai un modèle de 2010 avec des longitudinales qui comporte des ergos.

Merci
Titre: Re : [Accessoire] Différence des barres de toit Zafira ( avec ou sans pack aviation)
Posté par: PCG@MER le 09 avril 2011 à 23:21:30
Pour avoir eu deux Zaf, le A et le B, je vais pouvoir te répondre.

Le A en design avait des barres dont les pattes étaient directement fichées dans le toit

Le B (pour moi en cosmopack donc toit aviation) avait des barres qui étaient prises sur les barres logitudinales d'origine.
Il n'y a aucune différence entre un Zaf équipé du pavillon aviation ou pas. En effet, les barres longitudinales sont à la même hauteur que le pavillon donc, avec la fixation tu seras au dessus.

Les pattes ont des pinces à faire coincider avec les ergots des barres déjà en place.

LA conso de carburant va dépendre de la façon dont tu places ton coffre sur les barres.
Suivant la longueur du coffre, il ne faut pas faire dépasser l'avant (prise d'air par le dessous) et bien le centrer pour garder l'aérodynamique de la voiture. Une vitesse excessive va augmenter la prise à l'air du coffre etdonc la conso.

Si ton Zaf n'est pas équipé des barres longitudinales, là c'est encore une autre système.  :icon_wink