Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: imalat le 14 mars 2011 à 10:07:13
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Bonjour,
Informations Voiture :
VECTRA GTS 2l2 DTI - BVA 2004 - 210000 Km
depuis Samedi dernier, le voyant Gaz achoppement en bas à droite du TB s'est allumé et reste allumé en permanence. en plus de rester allumer, j'ai une perte de pression + Chauf en montée (la voiture ne dépasse les 70).
j'ai eu ce problème suite à mon passage au contrôle technique, est ce un hazard, aucune idée.
en attendant de l'emmener chez Opel, je voudrais avoir votre avis sur la question et d'ou celà pourrait venir.
est ce que celà pourrait venir du cata, le mec du CT est allé comme un bourrain à l'anti polution ?
Merci pour toutes vos réponses.
Imad
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Bonjour,
Peut-être ma demande n'était pas claire ?
je reviens vers tout le monde aujourd'hui pour donner plus d'information : le témoin s'est éteint tout seul, je n'ai plus de perte de pression en montée, en revanche, le moteur chauffe anormalement toujours en montée. en ligne droite la voiture roule bien.
en ligne droite : la température ne dépasse pas 80
en montée : la température oscille entre 80 et 90
Merci de vos remarques
Imad
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Bonjour,
Peut-être ma demande n'était pas claire ?
je reviens vers tout le monde aujourd'hui pour donner plus d'information : le témoin s'est éteint tout seul, je n'ai plus de perte de pression en montée, en revanche, le moteur chauffe anormalement toujours en montée. en ligne droite la voiture roule bien.
en ligne droite : la température ne dépasse pas 80
en montée : la température oscille entre 80 et 90
Merci de vos remarques
Imad
80 à 90 en montée, perso avec mon Zaf B j'arrive à 95°C
pour le temoin faudrait voir du côté de ta vanne EGR
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Merci pour cette réponse.
je m'inquiète un peu par ce que depuis que j'ai la voiture, la température peu importe les conditions ne dépassait pas les 86 87.
Imad
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90° (voir même 95°) est une température normale de fonctionement d'un moteur.