Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: fred40 le 08 mars 2011 à 18:55:21
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bonsoir tout le monde voila mon problème je vient d acheté une opel vectra 2.0 dti de 2003 fin janvier elle tourné très bien et il y a 5 jours des voyants ce sont allumés (volant +point exclamation esp abs et batterie ) et plus de conte tours ni compteur ni température ni jauge gasoil et quand je coupé le moteur impossible de redémarré et je c pas pourquoi peu de temps après je pouvais redémarré et la depuis d 2 jours impossible de démarré si quelqu'un aurais une solution a mon probleme j attend avec impasience une reponse en vous remercient d avance .. :reflexion
cdt
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Bonjours. Bien venue sur le forum
Si tu as acheté ta voiture dans un garage et que tu as une garantie dessus, te fais pas chié, retourne voir directe le vendeur, sinon il y a pas mal de personne qui touche leur bille, ils pourront peut être t'aiguillé.
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et non justement je l ai acheté a un particulier et si possible j aimerais évité de l amenais chez opel surtout s y il est juste question de baterie ou alternateur .. mais je pense que je vais pas avoir le choix !! mais bon je risque d avoir un peu de temp devant moi car bientot convoq au tribunal pour retrait de permis pour un certain temp !!
cdt..
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bonsoir tout le monde voila mon problème je vient d acheté une opel vectra 2.0 dti de 2003 fin janvier elle tourné très bien et il y a 5 jours des voyants ce sont allumés (volant +point exclamation esp abs et batterie ) et plus de conte tours ni compteur ni température ni jauge gasoil et quand je coupé le moteur impossible de redémarré et je c pas pourquoi peu de temps après je pouvais redémarré et la depuis d 2 jours impossible de démarré si quelqu'un aurais une solution a mon probleme j attend avec impasience une reponse en vous remercient d avance .. :reflexion
cdt
quand tu dis impossible de démarrer, rien ne s'allume et le démarreur se lance pas quand tu tourne la clé?
si oui essaie de regarder les cosses de la batterie pour voir si une est déserrée?
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non j ai le contacte mais au moment de démarré j entent juste un clic dans le tableau de bord et toujours les mêmes voyants allumés c est a dire volant + poit exclamation esp abs et batterie au debut ça revené normal et depuis 2 jours ça revient plus
en faite ça arrivé en roulant et la voiture continué a bien roulé sans problème mis a par lces voyant allumé et plus de compteur en faite toutes les aiguilles du tbd au point zéro ...
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question toute bete , t as essayé avec ton double de clé ?
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oui avec le double c est pareil !!!
mise a part quelle démarré plus tout le reste fonctionne (vitres elec phares centralisation etc....)
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si personne n a jamais eu un tel probleme je sent que ça pu pour moi !!! :reflexion
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courroie acc et galet tendeur cassé.
elle doit etre completement détendue
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bon j ai été voir la courroie elle a l air légèrement détendue mais pas au point de la faire sauté quand j exerce une pression deçu y a comme un bruit de ressort qui grince !!! j ai oublié de précisé que quand je mais le contact le premier voyant qui s allume est comme une burète d huile avec une clé mais il ne reste pas celui la est toujours apparu depuis que je l es mais vu qu il s étégné une fois le moteur en route je pensé que c était normale !!! mais est ce vraiment de ça que tout c est voyant s allume ne devrait telle pas démarré quand même ?? j y coné rien en électronique avant de l avoir je roulé en 605 sldt de 94 et je l ai vendu avec 350 mill km et sur c voiture il n y a pas toute cette électronique
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bon bé c pas la courroie hier mon père est passé me voir et on a regardé ensemble on a regardé tout les fusibles et relais en les enlevant et on a changé de batterie et comme par miracle elle a démarré j ai été faire un tour 10km et tout nickel arrivé chez moi je l ai garé et je l es éteint et redémarré 5 a 6 foi tout était nickel mis a part la vitre conducteur qui ce fermé plus en auto et ce matin j ai essayé de démarré et plus rien comme si on avais rien fais !!! j y comprend plus rien :mur !!!
je voulais savoir a quoi correspondes les relais a coté de la batterie s y quelqu un pouvais me dire !!!
cdt!!!!
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:coucou
Tu dois avoir quelque chose qui reste sous tension et qui vide ta batterie juste ce qui faut pour que tu ne puisses plus démarrer. Essaye de la recharger, voir si elle démarre. Ce que tu peux faire après, c'est de voir si elle consomme de l'électricité lorsque tout est coupé (ne me demande pas comment :icon_redface :dents).
a+
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ton alternateur charge a combien?
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merci wifi et a tout le monde mais j ai résolut mon problème en faite c tout con il y avait un faux contacte sur la grosse fiche branché sur ce que je pense être le systeme abs a coté de la batterie et bien content de pas l emmener chez opel surtout pas trop les moyens !!! et encore merci !!!!!
cdt...
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:coucou
Bonne nouvelle. :bien
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Bonsoir ,au faite j'ai besoin de votre aide ,j'ai les même problème que toi sur ma voiture ,exactement les mêmes chose,pouriez vous bien m'expliquer la solution svp ,elle se trouve ou excavtement la masse