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Berlines ou Routières => Insignia => Autres problèmes => Discussion démarrée par: j phi le 03 mars 2011 à 19:27:06
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bonjour,
je suis sur le point de passer commande d'un insignia cdti 4x4, mais avant, je veux savoir ce que je pourrai monter comme jantes et pneus hiver
mon concessionnaire ne me propose que la monte d'origine en 245/45/18 donc non chainable.
dans le guide technique cette dimension n'est pas autorisée en pneus hiver, il y a une liste en 17' et même en 16', mais il semblerait que tout ne soit pas compatible avec la transmission 4x4 et le flexride.
quelqu'un a-t-il de l'expérience et pourrait me renseigner?
merci
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salut
si on regarde la doc.
http://www.opel.fr/content/dam/Opel/Europe/france/04_Owners/Insignia_MY11_fr.pdf (http://www.opel.fr/content/dam/Opel/Europe/france/04_Owners/Insignia_MY11_fr.pdf)
le A20DTR qui semble etre le 2.0 cdti a transmission integrale accepte le 17 dans une taille 215 55 17 et le 225 50 17 en pneus hiver.. :jap
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merci, jobo
par contre le moteur c'est le A20DTH (118kw), et je n'avais peut-être pas précisé que c'était un sport tourer
et donc les pneus, soit 225/55/17, soit 215/55/17,
et donc je pense que ça devrait même passer avec de la jante tole
(hier mon concessionnaire avec des 245/45/18 et jantes alu obligatoire, m'en mettait pour 2000€)
encore merci , je te tiendrai au courant quand la commande sera passée
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y aaucune raison de pas pouvoir mettre des jantes toles.. c'est ce que j'ai sur mon insignia 160 pas 4x4 et ca passe tres bien :spamafote
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Le flex ride, ca gêne pas ?? :reflexion
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Le flex ride, ca gêne pas ?? :reflexion
non y a rien de plus dans les trains roulant pour le flexride. juste une connection electrique en haut de l'amorto :bah
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non y a rien de plus dans les trains roulant pour le flexride. juste une connection electrique en haut de l'amorto :bah
Bah alors effectivement, je vois pas pourquoi ca devrait empêcher de monter des pneus hiver sur jantes tôles.. :reflexion