Forum Opel
Bar, Bécanes et Bébés => Bar => Discussion démarrée par: toun57 le 20 juillet 2006 à 20:25:48
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Ouhlalalala !!!!
Jeremy Clarkson essaie la Vauxhall VXR (Vectra OPC) et c'est une catastrophe...
http://www.youtube.com/watch?v=1bZmLxDb5RM&search=vectra
Voilà de quoi ternir méchamment la réputation de la Vectra.
Mais quand même, je ne serais pas aussi négatif que lui...
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Il est vrai que le train avant est quand même limite mais de toute façon, les constructeurs offre de plus en plus de puissance dans les voitures pour rester concurrent mais les
Lois de la physique restent.
Pour moi, des que l'on passe les 200 ch. les tractions on vraiment du mal par rapport a une propulsion ou alors il faut passer en 4x4. Si l'OPC était en 4x4, le verdict aurai
Été tout autre.
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c'est quand même impressionnant comme elle décroche :eek
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Oui c'est clair qu'elle a du mal à tourner mais bon j'ai l'impression qu'il met quand même beaucoup de pêche, en utilisation on va dire normale, je pense pas qu'elle dérive ainsi et puis il faut voir aussi avaec quel pneumatique elle est montée. C'est facile de la comparer a d'autre bagnole mais pour ce genre de test il faut qu'elle ai toutes les mêmes pneumatiques et conditions de test. Mais c'est sur qu'apparemment la puissance à du mal a passer a moins que ce ne soit l'esp ou autre electronique...
Je sais pas si vous avez vu la petite vidéo des compteurs d'une vectra cdti 180 cv, c'est magnifique avec les aiguilles bleues et même les afficheurs bleus, je veux les même !!!!!!!!!
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Alors ça c'est du sous virage à l'état pur .
faut faire comme sur les tracteurs , mettre un contre poids à l'avant :icon_mrgreen
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Oui c'est clair qu'elle a du mal à tourner mais bon j'ai l'impression qu'il met quand même beaucoup de pêche, en utilisation on va dire normale, je pense pas qu'elle dérive ainsi et puis il faut voir aussi avaec quel pneumatique elle est montée. C'est facile de la comparer a d'autre bagnole mais pour ce genre de test il faut qu'elle ai toutes les mêmes pneumatiques et conditions de test. Mais c'est sur qu'apparemment la puissance à du mal a passer a moins que ce ne soit l'esp ou autre electronique...
Je sais pas si vous avez vu la petite vidéo des compteurs d'une vectra cdti 180 cv, c'est magnifique avec les aiguilles bleues et même les afficheurs bleus, je veux les même !!!!!!!!!
J'ai vu pour les compteurs bleu, c'est vraiment beau mais je ne sais pas si le conducteur appuyait a fond sur la pedal car sinon son moteur manque un peu de pêche! :non
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sur circuit elle doit quand meme couter cher en pneu :embarrassed
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C'est sûr ... D'un autre côté, on se retrouve rapidement en pneus slick :evanoui donc bonjour l'adhérence :ptdr :ptdr :ptdr
:ck1
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Impressionnante cette vidéo !!!!
Il n'y aurait pas l'essai du Zafira OPC / VXR par hasard ?
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Euhhh, après quelques recherches un peu partout, je n'ai trouvé que ceci :
Un lien torrent pour l'épisode de Top Gear comparant le Ford SMAX, le Mercedes B 200, et le Vauxhall Zafira VXR
http://www.mininova.org/tor/375760
Mais aussi l'essai de la Vauxhall Monaro VXR (404cv, une pure beauté :love :lover), j'ai depuis longtemps un gros coup de coeur pour cette voiture (et pas forcément en finition VXR
http://automotive.newsbag.net/2006/06/road_test_vauxhall_monaro_vxr.php
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Salut,
Merci pour le liens concernant le zaf mais comment le lire ?
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Et bien en fait il faut télécharger un client BitTorrent, c'est l'équivalent d'un client P2P style Emule.
Tu peut en télécharger un sur cette même page (dans la case "download client) : le nom c'est µTorrent ( http://www.utorrent.com/download.php )
Mais je ne pourrais pas t'en dire beaucoup plus car je n'en n'ai pas installé sur mon PC.
Peut-être que d'autres personnes sur ce forum s'y connaissent un peu plus et pourront te renseigner...
Je crois savoir que ce réseau est un peu plus rapide que les clients P2P classiques, et j'espère que c'est le cas car la vidéo pèse quand même 423 Mo...
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Effectivement il faut télécharger un client BitTorrent (http://www.clubic.com/telecharger-fiche11039-bittorrent-4-20-6.html ou http://www.clubic.com/telecharger-fiche12987-bitcomet.html qui est plus léger et que je préfère), l'installer puis simplement cliquer sur le lien que tu souhaites télécharger ou l'enregistrer sur ton disque puis l'ouvrir avec le client BitTorrent de ton choix :spamafote
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Mais aussi l'essai de la Vauxhall Monaro VXR (404cv, une pure beauté :love :lover), j'ai depuis longtemps un gros coup de coeur pour cette voiture (et pas forcément en finition VXR
http://automotive.newsbag.net/2006/06/road_test_vauxhall_monaro_vxr.php
Qu'est ce donc ? Opel Omega ?
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Non non, c'est celle-ci :
(http://www.channel4.com/4car/media/V/vauxhall/monaro/03-large/05-vxr-f3q-s.jpg)
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Quelle est la base de la caisse ?
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En fait, elle est un peu plus connue comme modèle de la marque Holden. La marque appartient à GM et a ses modèles à part entière. Elle a importé ses HSV GTS sous la marque Holden en Angleterre, (grosse berline utilisant des moteurs de Corvette disponible en version 344 atmo et 502ch avec compresseur, une vraie muscle car).
Par exemple, je crois que l'Astra Cabrilote est vendue en australie badgée Holden...
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En fait, elle est un peu plus connue comme modèle de la marque Holden. La marque appartient à GM et a ses modèles à part entière. Elle a importé ses HSV GTS sous la marque Holden en Angleterre, (grosse berline utilisant des moteurs de Corvette disponible en version 344 atmo et 502ch avec compresseur, une vraie muscle car).
Par exemple, je crois que l'Astra Cabrilote est vendue en australie badgée Holden...
Donc c'est une caisse australienne. Par ailleurs, cette marque équipe les nouvelles Alfa en V6 (reste des Accord GM/Fiat)
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Merci pour ce lien, je vais installer bit torren sur mon PC ce soir si possible.
Sinon j'ai la vidéo de l'essai du Monaro et effectivement cette voiture est impressionnante et ils l'ont adoré !!!
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Je suis arrivé a lire la vidéo, est bien décidement top gear n'aime pas vaulx all et surtout ils ne lisent pas la notice.... car le zaf si mon anglais est bon finit derrière la mercedes de 200 cv !? :mur
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POur un coup que la voiture ne finit pas pulvérisée ça change :icon_rolleyes :icon_rolleyes
Plus je regarde cette émission, plus le mec m'enerve :mad3
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Sur quel chaine est t'elle difusée nanou svp?
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Sur la BBC pour TOPGEAR et sur la 5 ème chaine (anglaise) pour Fifth gear !!!
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Impressionnant oui ! mais il y met de sa touche perso pour tirer tout droit ! un tit coup de frein à main et elle serait partie de l'autre coté non ? moyennant un contre-braquage :spamafote
En plus, pas trop sur qu'il ai déconnecté l'esp ?! si ?! Qu'en pensez-vous ?
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Si justement il l'a déconnecté c'est pour ça que les pneus fument autant !!!
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De toute façon, je ne suis pas très sûr de l'impartialité du test. Jeremy Clarckson déteste Vauxhall (et plus particulièrement la Vectra), donc il il en rajoute certainement un peu pour la foutre en vrac...
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Clairement, il ne s'en cache pas d'ailleurs.
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Il a oublié de retirer ses bagages du coffre :icon_mrgreen
Edit : N'y aurait-il pas une vidéo d'un gusse qui sache piloter une vectra maintenant ? :ange
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Au faite quelqu un pourrait me dire pourquoi opel s appele vauxal en angleterre.
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Car GM avait acheté cette marque il y maintenant quelques année, et depuis les véhicules opel sont badgés vauxhall, avec des productions opel mais aussi certains véhicules GM.
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Un peu cmme Talbot qui avait été racheté par Peugeot.
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Ah ok merci