Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: bbenji44 le 24 janvier 2011 à 21:57:27
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Hello !!
Et bien je reviens juste d'un W-E fort mouvementé ... Paris => Panne => dépanneuse=> concession => retour taxi... :icon_cry
Cause : Impossible de démarrer (rien à voir avec la batterie) Clé à molette qui clignote !
Code ECN : 50074 / 213971 / 161450 / 161600
Le gars de la concession pense à un problème avec la clé d'origine et me demande donc de lui envoyer le double (ce que je viens de faire)
Qu'en pensez vous ? Une clé peut elle se "déprogrammer" et dans ce cas empêcher un démarrage (je précise qu'elle n'est pas tombée/ni pris l'eau ...)
Merci pour vos précieux conseils avant que je sorte le portefeuille ... :blanc
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Salut
Quand t'as le code 1614 et 1616 c'est souvent un probleme de cim.. donc effectivement un probleme avec l'antidemarrage n'est pas a exclure.
as tu reprogrammé ta clé?.
sinon a mon avis une reprog s'impose au minimum :jap
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Comment dois je faire ?? Passer par un professionnel ou je peux le faire moi même ??
Merci à toi !
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tu doit passe par opel
je parle en connaissance de cause
perso j'ai payer 130€
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Si c'est bien le CIM, passage par le concessionnaire obligatoire, nécéssité de programmer le nouveau CIM au Tech2.
Cette pièce on en change à la pelle, ils ont d'ailleurs baisser le prix de cette pièce. Elle vaut dans les 140€ plus la programmation.
Il faut également ne pas oublier de laisser le carpass au garage, sinon il ne manqueront pas de te facturer une réédition :whistling
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Si c'est bien le CIM, passage par le concessionnaire obligatoire, nécéssité de programmer le nouveau CIM au Tech2.
Cette pièce on en change à la pelle, ils ont d'ailleurs baisser le prix de cette pièce. Elle vaut dans les 140€ plus la programmation.
Il faut également ne pas oublier de laisser le carpass au garage, sinon il ne manqueront pas de te facturer une réédition :whistling
oui 16€ :mur
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Vois la chose positivement, il demande 35€ chez nous pour le Carpass :icon_mrgreen