Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: surmiel le 22 décembre 2010 à 07:44:54
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Bonjour à tous.j'ai 1 souci avec le verrouillage centralisé. Le coté chauffeur ne marche qu'au hasard tandis que le coté passager fonctionne parfaitement , verrouillant et déverrouillant toutes les autres portières. Autre chose la lumière de la commande des boutons de chauffage ne marche pas .le fusible est en bon état. Donc certainement l'ampoule est grillée mais j'ai beau chercher et je retrouve pas l'emplacement de cette ampoule. Merci de vos aides
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Ben on veut bien t'aider, mais complète ton profil et donnes nos le type et l'année de ton véhicule.
Aprés on pourra peut être faire quelque chose :icon_mrgreen
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Bjr. Excusez -moi c'etait un oubli.Donc il s'agit de opel astra essence de 98 1l4 16v.Merci a vous
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pour ta portière vérifies l'état des fils à l'intérieur du passage de la carrosserie vers la portière.
Ils s'abiment à force d'ouvrir et de fermer. passage des fil voir n°1
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/877bb07aa0cf4ada72d4a96174601d9b.jpg)
Pour l'ampoule de la commande chauffage (1 seule) , elle est sur le boitier à l'arrière
Pour cela il faut déposer ton autoradio (ATTENTION que si tu as le code à 4 chiffres sinon il ne fonctionnera plus quand tu le remettra en place !!)
Retirer le petit vide poche central
Déboiter le boitier de commande de chauffage en tirant vers l'arrière
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/c1b4c02c497c603139557e892ca75f09.jpg)
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Bsoir.je te remercie franchement pour ton aide. J'ai le code pour l'auto donc je vais faire tout cela ce week. Au passage pour les fils de la portiere je demonte pour voir si les fils sont bien connectés a l'interieur? Merci encore
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Bsoir.je te remercie franchement pour ton aide. J'ai le code pour l'auto donc je vais faire tout cela ce week. Au passage pour les fils de la portiere je demonte pour voir si les fils sont bien connectés a l'interieur? Merci encore
C'est juste un passage, le problème c'est que les fils se cassent à l'intérieur même de leur isolant et des fois ça ne se voit pas.
Regarde la motorisation de verrouillage si le connecteur n'est pas corrodé, ça arrive aussi.
ton verrouillage porte avant gauche c'est trois fils de 0.75mm² :
Noir Bleu
Noir Jaune
Noir Rouge
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ok je regarde tout cela ce week et je te tiens informé.joyeux noel a toi et merci pour ton aide
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Bjr.Je reviens car il m'est impossible de démonter le poste radio ni la garniture de la portière. Pour le poste j'ai utilisé 2 tiges métalliques en forme de U que j'enfonce dans les 4 trous de la façade du poste mais rien ne sort..Merci d'avance de votre aide
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Tu as tiré pour le poste ? :reflexion
Tu as enlevé les vis sans tête Allen qui il y a dans les 4 trous du poste ?
Pour la garniture de la portière: (toujours à l'aide d'un outil plat genre tournevis plat et fin)
Faut dégager le réglage intérieur du rétro.
débrancher le connecteur si electrique.
Déclipser les interrupteurs de lève vitre
Déclipser l'enjoliveur de poigné
Déclipser l'enjoliveur intérieur de rétro
Déposer les vis de fixation de la poignée, du bac de rangement (dessous).
Décrocher l'agrafe du câble de commande d'ouverture intérieure.
Déclipser la garniture de porte et tirer vers le haut.
Décrocher le câble câble de commande d'ouverture intérieure.
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Bonjour.Oui j'ai beaucoup tire sur le poste sans pouvoir le sortir.Je savais pas qu'il fallait sortir les vis des trous.Je pense qu'il faudrait alors 1 outil spécial pour les sortir. C' est bon pour la portière .Merci cordialement
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Bonjour.Oui j'ai beaucoup tire sur le poste sans pouvoir le sortir.Je savais pas qu'il fallait sortir les vis des trous.Je pense qu'il faudrait alors 1 outil spécial pour les sortir. C' est bon pour la portière .Merci cordialement
C'est une clé Allen de 2 ou 3 je ne sais plus, il faut les dévisser complètement et les sortir.
Ensuite mettre l'outil et extraire le poste :icon_mrgreen
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Bonjour.j'ai cherché l'outil et en fait il s'agit de 2 metaux avec 1 bout rond et l'autre bout en forme de T , avec une toute ptite cle allen.donc je vais les essayer et te dire.Par contre pour la centralisation j'ai pulverisé de WD40 dans le faiscau de la charniere de la porte que tu m'as montré. Et maintenant la fermeture centrale marche par contre la cle n'ouvre que la portière cote chauffeur.Donc pas d'ouverture centralisée.Que puis faire d'autre?Merci
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Pour le poste perso j'avais pris 4 clous, assez gros et assez long et ca avait fonctionné :) Il faut bien les "éacrter" une fois enfoncé pour librérer le poste et pouvoir le sortir.