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Monospaces => Zafira A => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: fabien-priez le 06 décembre 2010 à 16:19:46

Titre: CT
Posté par: fabien-priez le 06 décembre 2010 à 16:19:46

voilà, juste dire que mon contrôle technique est effectué......0 défaut, même pas une remarque de notée. 6 ans et 100000KM, comme quoi y'en a certaines qui vieillissent bien :bye

Titre: Re : CT
Posté par: DavidV6 le 06 décembre 2010 à 19:19:34

C'est cool , tu a combien en opacité ?

Titre: Re : CT
Posté par: LUIS le 06 décembre 2010 à 22:39:29

Ca c'est bien  :thumbup  voila un trés bon zaf  :bien avec le meilleur Moteur  :ange

Titre: Re : CT
Posté par: fabien-priez le 08 décembre 2010 à 21:07:30

je mettrai l'opacité au plus vite....je ne l'ai pas sous la main là :coucou

Titre: Re : CT
Posté par: fabien-priez le 09 décembre 2010 à 00:57:37

alors j'y connais rien dans ce que veulent dire ces valeurs mais les voilà:
mesure 1=0,52 m-1
mesure 2=<0,50 m-1

si quelqu'un peut me dire à quoi ca correspond?

merci

Titre: Re : CT
Posté par: Smarties le 09 décembre 2010 à 09:14:42

c'est  le mélange air / carburant qui n'est pas correct, et on le mesure grâce à la mesure d'opacité
la mesure d'opacité est précédée d'une mesure de CO. Puisque la suie et le CO coexistent presque toujours, les deux mesures sont nécessaires.
L’opacité des fumées en accélération libre au contrôle technique , mesurée par leur
coefficient d’absorption, ne doit pas excéder la valeur spécifiée
par le constructeur ou, à défaut :
2,5m-1 pour les moteurs diesel atmosphériques ;
3,0m-1 pour les moteurs diesel turbocompressés ;
1,5 m-1 pour tous les véhicules immatriculés à partir du
1er juillet 2008.
Les véhicules mis pour la première fois en circulation avant le
1er janvier 1980 sont dispensés de ce contrôle.  :icon_wink

Titre: Re : Re : CT
Posté par: fabtitzef le 09 décembre 2010 à 13:08:41

Citation de: Smarties le 09 décembre 2010 à 09:14:42

c'est  le mélange air / carburant qui n'est pas correct, et on le mesure grâce à la mesure d'opacité
la mesure d'opacité est précédée d'une mesure de CO. Puisque la suie et le CO coexistent presque toujours, les deux mesures sont nécessaires.
L’opacité des fumées en accélération libre au contrôle technique , mesurée par leur
coefficient d’absorption, ne doit pas excéder la valeur spécifiée
par le constructeur ou, à défaut :
2,5m-1 pour les moteurs diesel atmosphériques ;
3,0m-1 pour les moteurs diesel turbocompressés ;
1,5 m-1 pour tous les véhicules immatriculés à partir du
1er juillet 2008.

c'est intéressant ça!  :bien

Citation de: Smarties le 09 décembre 2010 à 09:14:42

Les véhicules mis pour la première fois en circulation avant le
1er janvier 1980 sont dispensés de ce contrôle.  :icon_wink

Heureusement, sinon ma cox ne passerait surement pas :rolleyes
ce serait intéressant de savoir, je la passe au CT lundi, on verra bien

Titre: Re : CT
Posté par: fabien-priez le 09 décembre 2010 à 19:02:47

c'est tres claire merci. A ce que je vois ma voiture respire bien alors!!! :59

Titre: Re : Re : CT
Posté par: DavidV6 le 09 décembre 2010 à 19:20:09

Citation de: fabien-priez le 09 décembre 2010 à 19:02:47

c'est tres claire merci. A ce que je vois ma voiture respire bien alors!!! :59

Ton moteur n'est pas encrassé , c'est déja çà.
Au dessus de 2 m-1, faut s'inquièter un peu.

Titre: Re : Re : Re : CT
Posté par: FRED V6 le 09 décembre 2010 à 19:22:18

Citation de: fabtitzef le 09 décembre 2010 à 13:08:41

c'est intéressant ça!  :bien
Heureusement, sinon ma cox ne passerait surement pas :rolleyes
ce serait intéressant de savoir, je la passe au CT lundi, on verra bien

T'as des photos de ta cox? :jap tu l'as restaurer toi meme ou elle est dans son jus?

Titre: Re : CT
Posté par: fabien-priez le 09 décembre 2010 à 23:19:03

elle ne fait que de la grande route et depuis que j'ai changé la vanne egr, je met le pied dedans et je ne met que du gasoil TO--- excellium.....je sents réellement un meilleur rendement :coucou