Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Autres problèmes => Discussion démarrée par: horizon le 27 novembre 2010 à 08:55:21
-
bon voila , premier rappel pour le changement du module airbag conducteur. délai de changement sur la lettre constructeur, 30 minutes. je vous tiens au jus
-
bon voila , premier rappel pour le changement du module airbag conducteur. délai de changement sur la lettre constructeur, 30 minutes. je vous tiens au jus
c'est quoi ce module et quel est le millésime concerné ?? :reflexion merci :jap
-
quel est ce module ? je ne sais pas
dixit la lettre:
des controles permanents de qualité ont révélé que sur votre opel insignia le module d'airbag pouvait se détacher du support d'avertisseur du volant en cas de déploiement.
voila
j'ai eut le véhicule fin septembre de cette année.
-
Même punition pour moi modèle 130 ch eco flex mise en circulation fin Octobre ! :sad
-
Même punition pour moi modèle 130 ch eco flex mise en circulation fin Octobre ! :sad
J'avais rdv Vendredi et ces gros naz d'opel avait reçu la bonne pièce mais de la mauvaise couleur ! :icon_evil
donc rebelotte dès qu'ils auront la pièce de la bonne couleur :doute
-
Apparemment les modèles à compter de septembre 2010 :reflexion
-
comme quoi les derniers modèles ne sont pas les moins touchés par des rappels :dents
-
comme quoi les derniers modèles ne sont pas les moins touchés par des rappels :dents
Bah, ils ont du vouloir faire mieux ou alors ils ont choisi un autre fournisseur :bah
C'est toujours pareil quand tu cherches à faire mieux mais moins cher :whistling
-
:coucou
Le module a été remplacé la semaine dernière. Durée de l'intervention: L'équivalent d'un café (Offert par Opel :ange ) c'est à dire 5 minutes 32 :icon_mrgreen
Ils remplacent le centre du volant contenant l'aribag et le klaxon... :bah
Et voila :biere
-
:coucou
Le module a été remplacé la semaine dernière. Durée de l'intervention: L'équivalent d'un café (Offert par Opel :ange ) c'est à dire 5 minutes 32 :icon_mrgreen
Ils remplacent le centre du volant contenant l'aribag et le klaxon... :bah
Et voila :biere
Ils t'ont expliqué pourquoi ?? :reflexion
-
Ils ont "évoqué" un éventuel probléme des fixations de l'Airbag :bah
Ceci étant, ayant assisté au remplacement de cette pièce, je suis surpris par le principe de fixation.... Des simple "clips".
Le technicien Opel avait l'ensemble Airbag dans la main, il a branché 2 cosses derriere, l'a présenté face au logement au centre du volant et a donné un simple petit coup avec la paume de la main pour le "clipser". On a entendu juste un petit coup de kalxon et c'était fini :bah :bah :bah
Conclusion, si les clips d'origines n'étaient pas tres costaud, j'imagine bien ce qui aurait pus ce passer en cas de déclenchement de l'air bag. Tu te prenais l'ensemble en pleine tête et ta tête continuait son trajet jusqu'à la plage arriére... :dents
-
Je ne sais plus chez quel constructeur c'était... une pièce qui couvrait l'airbag se détachait du support et poursuivait sa trajectoire vers le conducteur lors de l'explosion du coussin...
Cette lamelle faisait apparemment quelques dégâts :dents :dents
En gros l'airbag évite que tu te cognes la tête contre le volant mais la lamelle te la détache du corps :ptdr :ptdr
-
Je ne sais plus chez quel constructeur c'était... une pièce qui couvrait l'airbag se détachait du support et poursuivait sa trajectoire vers le conducteur lors de l'explosion du coussin...
Cette lamelle faisait apparemment quelques dégâts :dents :dents
En gros l'airbag évite que tu te cognes la tête contre le volant mais la lamelle te la détache du corps :ptdr :ptdr
:rire1
:rire1
:rire1
:rire1