Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: jony91 le 26 octobre 2010 à 11:29:20
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bonjour a tous.
voila,je me souviens,quand j'avais ma 205(il y a environ 6/7ans)j'avais démonté tout les tuyaux,ca avait donner une seconde vie a la voiture(consommer moins,fumer moins et avait une meilleur reprise).
seulement,sur la vectra,c'est pas le même moteur!
donc je voulait juste savoir quel sont les durites et autre que je pouvais démonter moi-même,les précautions,et où ils se situé(sur la 205,c'était tout ceux où il y avait pas de serrage a vis.....)
j'en profiterai aussi,j'ai récupérer de la bombe haute température,qui s'applique sur le caoutchouc,j'aurai repeins aussi pour avoir tout en gris métal pareil que la carrosserie.
des photos serai le bienvenu les amis