Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Autres problèmes => Discussion démarrée par: mitch64 le 06 octobre 2010 à 21:25:41
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Bonjour,
Je poste ce message pour avoir vos avis d'experts.
Il y a quelque temps, la vitre ard de mon Zafira ne se levait plus. Diagnostic Opel -> moteur HS -> il faut changer l'ensemble
mécanisme + moteur élec. Frayeur à la vue du devis (500€), j'ai opté pour une solution interne, j'ai commandé dans une casse
un '' générique '' italien, qui ne fonctionna pas, avec le gars de la casse qui ne veut pas me le reprendre -> coût 180€.
J'ai laisse trainer l'affaire jusqu'à aujourd'hui où on m'a conseillé de démonter la porte ARG, de débrancher le connecteur pour
tester mes 2 ensembles (d'origine + italien) -> les 2 fonctionnents -> c'est donc un problème de ma gaine.
J'ai teste la broche de gaine : j'ai 2 permanents à 12V, j'ai 2 autres tensions à 12V quand j'appuie sur l'interrupteur et le 5ème
où il n'y a rien (la masse ?)
Autres infos :
- mon HP et la fermeture centralisée fonctionnent
- on m'a parlé d'une rupture du fil de retour de masse ?
Qu'en pensez vous ? Merci d'avancepour vos réponses.
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controle les fils qui passent dans la gaine de porte.il se coupent tres souvent.
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:coucou
je te confirme j ai eu le meme souci ya pas lontemp c un fil couper dans la gaine wifi a raison
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Effectivement, j'ai débroché la gaine qui entrait dans la porte arrière, j'ai reculé la gaine et il y avait bien 2 fils rompus (rouge et marron).
J'ai resoudé, j'ai remonté la portière, elle comme neuve !
Du coup j'en ai profité pour regarder l'autre portière, les 2 mêmes fils sont bien entamés, mais j'ai surtout resoudé 3 autres fils qui
m'ont permis de refaire fonctionner la fermeture centralisée de la porte ARG !
Et dire qu'Opel (Bayonne - 64) m'avait diagnostiqué le changement du moteur de porte, devis de +500€, incompétent ou voleur ? les 2 à la fois ?
Merci pour vos messages !
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bien vu ! Encore une bonne réparation à moindre frais, ca fait plaisir... ;-)
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Effectivement, j'ai débroché la gaine qui entrait dans la porte arrière, j'ai reculé la gaine et il y avait bien 2 fils rompus (rouge et marron).
J'ai resoudé, j'ai remonté la portière, elle comme neuve !
Du coup j'en ai profité pour regarder l'autre portière, les 2 mêmes fils sont bien entamés, mais j'ai surtout resoudé 3 autres fils qui
m'ont permis de refaire fonctionner la fermeture centralisée de la porte ARG !
Et dire qu'Opel (Bayonne - 64) m'avait diagnostiqué le changement du moteur de porte, devis de +500€, incompétent ou voleur ? les 2 à la fois ?
Merci pour vos messages !
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