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Monospaces => Zafira A => Autres problèmes => Discussion démarrée par: zafira59 le 06 septembre 2010 à 08:00:12
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bonjours,
pouvez vous me dire ques qu il faudrais en disque de freins
et plaquettes AR
pour mon zafira di confort 2000
car jais un sifflement L'arrière quand je roule ceci se fait au bout de 20 klm on ma dit que ces mes disque qui son voiler
jais un site ou je les trouve pas cher,pouvez vous me dire si ces les bonne pièces pour mon zafira di confort 2000 ? ENCORE MERCI http://www.mister-auto.com/mon_panier.php (http://www.mister-auto.com/mon_panier.php)
donc je prévois de les changer
ps: si des fois vous trouver sur internet a des prix pas élever dite le moi merci a vous et bonne journée a tous.
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/736a3ee55d47a7d2209cffabcb859879.JPG)
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Bonjour
Combien de kms ta titine?
Les premiers Zaf ont connu des soucis de freins AR: blocage des étriers
Donc avant de changer des pièces, vérifie l'état de tes freins AR (côte mini pour les disques AR: 8mm) en dépoussièrant tous les organes
Vérifie que les soufflets des vis de guidage des étriers sont nickels et que les vis de guidage ne soient pas corrodées. Les plaquettes doivent coulisser librement si ce n'est pas le cas: les limer un peu
Bon courage
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Salut Zafira59
Content d'avoir de tes nouvelles :icon_wink
Oui et graissage des colonettes, ce sont les guides sur lesquels coulisse ton étrier.
Sinon si tu changes les disques, il faut remplacer aussi les plaquettes, c'est mieux
Je te conseil la marque ATE .
Ton système de freinage pour ton zaf est du Lucas ou du Bosch
Vérifies, pour cela il faut vérifier la forme des plaquettes arrières, regardes les liens OSCARO ci-dessous les dessins des plaquettes sont visibles
référence ATE pour les disques arrières : 24.0110-0250.1
Endroit d'assemblage: essieu arrière
Ø: 264 mm, Epaiss. disque: 9,8 mm, Épaisseur min.: 8 mm, Type de disque de frein: plein, Nbre de trous: 5
http://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-arriere-ate-24-0110-0250-1-437482-10020-p (http://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-arriere-ate-24-0110-0250-1-437482-10020-p)
pour les plaquettes le kit ATE a pour référence :13.0460-2868.2 pour système LUCAS
http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-arriere-ate-13-0460-2868-2-291750-10019-p (http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-arriere-ate-13-0460-2868-2-291750-10019-p)
Le kit ATE a pour référence ATE pour le système Bosch :13.0460-3976.2
http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-arriere-ate-13-0460-3976-2-291919-10019-p (http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-arriere-ate-13-0460-3976-2-291919-10019-p)
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bonjour, Smarties moi aussi je suis content de savoir que tu et encore la pour moi
les pièces que tu me dit de graissé je vois pas ou sa peut être sauf le guide la ou on peut faire pivoter l'étrier
par contre jais trouver une astuce temporaire bien sur pour nettoyer les petite durits et électrovannes
jais était encore embêter avec électrovannes et jais fait mon astuce et sa n'a pas déconner pendent 3 mois la je l'ais refait et plus de perte de vitesse ni voyants allumé
du coup pour moi sa confirme que ces mes électrovannes qui déconner
je te dit a bientot Smarties
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"sauf le guide la ou on peut faire pivoter l'étrier"
Oui c'est ça une en haut et une en bas.
On appelle ça les colonnettes c'est là que tu visses tes vis qui maintiennent l'étrier
Tu dépose le câble de frein à main
Attention de ne pas abimer les petits soufflets sur les câbles de frein à main
Aprés avoir déposer 1 vis tu bascule la partie mobile
tu tires sur la colonnette et elle doit sortir en faisant attention au soufflet cache poussière
Vérifier son état et le jeu
Graisser, et remonter (graisse universelle au lithium)
Si la colonnette a trop de jeu, cela génère un claquement surtout en marche arrière :bah
A bientôt et bonne réparation :icon_wink
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/2a4adc8ee7d91809be8f005446bbb778.jpg)
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Je confirme ce que dit smarties ...
Oscaro me paraît le moins cher du net pour l'instant :bien
Bon bricolage... :bien
Au fait, avant de déposer tes étriers, mets une feuille blanche sur ton volant avec inscrit dessus "NE PAS FREINER".... :nanana
Ca évite qu'il y ait un rigolo plein de poils qui entre dans ta voiture (ou toi même d'ailleurs :dents ) et qui presse la pédale de freins .... parce qu'après plop !! les pistons :dents :dents
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:dents
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Bonjour
"par contre jais trouver une astuce temporaire bien sur pour nettoyer les petite durits et électrovannes"
quelle est cette astuce ? ça m'intéresse
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Au fait, avant de déposer tes étriers, mets une feuille blanche sur ton volant avec inscrit dessus "NE PAS FREINER".... :nanana
Ca évite qu'il y ait un rigolo plein de poils qui entre dans ta voiture (ou toi même d'ailleurs :dents ) et qui presse la pédale de freins .... parce qu'après plop !! les pistons :dents :dents
quand tu dis : " rigolo plein de poils " tu penses à qui? à quoi? :icon_mrgreen :icon_mrgreen
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quand tu dis : " rigolo plein de poils " tu penses à qui? à quoi? :icon_mrgreen :icon_mrgreen
A personne en particulier :icon_mrgreen
Juste au gamin qui vient te rendre visite et allume l'autoradio en prenant appui sur la pédale des freins lorsque tu as démonté les étriers ( :dents l'expérience, y a que ca de vrai !!)
Sinon pour ton info Zaf59, y a Batman qui a fait un échange complet sur son Zaf il y a peu :bien
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Bonjour
"par contre jais trouver une astuce temporaire bien sur pour nettoyer les petite durits et électrovannes"
quelle est cette astuce ? ça m'intéresse
bonsoir Pazi
donc tu achète le produit de nettoyage de freins ( tu trouve sa chez norauto et feux vert ) ces un produit qui sèche rapidement
1) démonté les électrovannes et tous simplement passer le jet dans chaque orifice et les laisser sécher orifices ver le bas
moi je l'ais fait il faut voir la crasse qui sort
et pour les durits tu les démonte et tu envois une a deux pressions dedans la aussi il y a de la crasse
ATTENTION pas mettre le produit sur les système électrique et bien prendre des repères pour pas se tromper au remontage
ceci pour le nettoyage j'en est eu marre de changer les électrovanne je me suis dit sa peut confirmer la ou et la pannes mes malheureusement ces temporaire a++