Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: lolo67 le 30 août 2010 à 12:13:11
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Bonjour
J'ai une zafira 1.6 . sur la notice ils disent de mettre que du 95 E15 . la date de mise en circulation est Decembre 1999.
Mon soucis est que sur les autoroutes, il devient trés difficile de trouver du 95 E15 .
Alors je suis embette car le 95 E10 n'est valable que pour les véhicule après 2000.
Donc ma question est simple
Puis je mettre du 95 E10 dans la mienne vu sa date de mise en circulation et si non, il parait que je peux mettre du 98. Vrai ou faux.
Merci de votre réponse.
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:coucou Lolo
Nous avons déjà abordé le sujet ici (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,12638.msg283010.html#msg283010).
Normalement le E10 ne peut être employé que pour les moteurs conçus après 2000 et suivant les constructeurs.
J'ai appelé OPEL (pour l'insignia) et RENAULT (pour la Twingo de ma femme). J'ai eu la même réponse : "surtout pas" ..... :dents
Quant au 98, c'est marqué ou non dans la notice technique de ta voiture mais en général le 98 est recommandé en complément d'un plein de 95 pour une utilisation alternative et pas "à charge"...
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oui enfin si pas de 95 il est preferable de rouler au 98 que de rouler a l'E10 :bah
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oui enfin si pas de 95 il est preferable de rouler au 98 que de rouler a l'E10 :bah
Tout à fait mon cher Jo ! :jap
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Le Raffineur confirme :dents
Mieux vaut rouler au 98
Attention au E95 E10, une vraie mélasse pour les moteurs avant 2000 :icon_wink
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Le Raffineur confirme :dents
Mieux vaut rouler au 98
Attention au E95 E10, une vraie mélasse pour les moteurs avant 2000 :icon_wink
En dehors du fait qu'on cherche à faire des carburants écologiques, je ne comprends pas pourquoi on nous sort des carburants comme çà qui vont nous flinguer les moteurs ... :mur
Sachant qu'il s'agit d'une priorité gouvernementale d'imposer le E10 d'ici les années à venir, il va encore falloir changer de voiture pour avoir un moteur adapté :wacko :wacko
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Directive Européenne malheureusement :bah
Et ça pousse à la conso...faudra remplacer les véhicules. :icon_mrgreen
C'était un peu pareil pour l'ancien super (avec plomb). Dans ce cas on te vend encore des additifs à base de potassium pour remplacer l'effet du plomb.
par contre, avec le E10 je vois pas comment on pourra supprimer l'effet du Bio Ethanol :reflexion
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On mettra de l'huile de colza pour lubrifier tout ça :ptdr :ptdr
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:dents je préfère l'huile de noix :dents
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:dents je préfère l'huile de noix :dents
Venant de toi et de ta région j'aurai pensé à de l'huile d'olive :ange
Bon .. on va reprendre le fil sinon on va se faire gronder :dents
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:bien
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Est-ce que vous pourriez nous expliquer en quoi ça bousille les moteurs ?
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Est-ce que vous pourriez nous expliquer en quoi ça bousille les moteurs ?
Ben les 10% d'ethanol (alcool) assèchent les durites plus rapidement, le mélange est un peu plus abrasif dans la culasse, les soupapes aiment moins (d'ailleurs c'est fortement déconseillé pour les multisoupapes), les segments des pistons apprécient moins, l'éthanol ayant également un impact sur une partie de la lubrification etc....
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OK, mais dans les moteurs prévus pour, aucun problème j'imagine ?
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OK, mais dans les moteurs prévus pour, aucun problème j'imagine ?
:tooth :tooth :tooth j'adore cette question... :tooth :tooth :tooth
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:tooth :tooth :tooth j'adore cette question... :tooth :tooth :tooth
Venant de toi Patron ..... :ptdr (pardon ... :ange)
Alors il paraît que les moteurs après 2000 sont soi disant "compatibles".
Le problème c'est que les constructeurs contactés pour mes deux voitures (OPEL et RENAULT) ont dit "NON SURTOUT PAS ET SURTOUT PAS POUR LES MULTI SOUPAPES" :notgood
Le problème c'est que ce carburant sera celui qui remplacera le SP95 d'ici pas longtemps.
Là où c'est rigolo, c'est que pour les moteurs (après 2000 soi disant compatible), il existe déjà des kits d'adaptation :doute (bon ben compatibles ou pas faudrait savoir :dents)
Là où ca coince c'est que les constructeurs disent alors mettez du 98 plutôt que le E10 alors qu'au départ, le 98 c'est pas bon non plus :marteau :ptdr
Le vrai problème c'est qu'on s'est fait avoir :ptdr :ptdr
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OK, mais dans les moteurs prévus pour, aucun problème j'imagine ?
http://carburants.total.fr/sp95-e10/compatibilite-e10.html (http://carburants.total.fr/sp95-e10/compatibilite-e10.html)
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http://carburants.total.fr/sp95-e10/compatibilite-e10.html (http://carburants.total.fr/sp95-e10/compatibilite-e10.html)
Oui là c'est facile venant de celui qui le fabrique :dents
Comme dit PCGAMER, c'est déconseillé pour les multisoupapes, il vaut mieux mettre du 98, il y aura moins de "casse" croyez moi
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Et là...ça te parait plus fiable comme source? :dents
(Listes des véhicules compatibles en bas de page.)
http://www.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=article&id_article=13229 (http://www.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=article&id_article=13229)
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Et là...ça te parait plus fiable comme source? :dents
(Listes des véhicules compatibles en bas de page.)
http://www.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=article&id_article=13229 (http://www.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=article&id_article=13229)
Alors là !! :marteau C'est RENAULT qui fait la g****. Il n'y a quasiment aucune voiture compatible.... :ptdr
Et OPEL toutes les voitures sont compatibles. Ben faut en parler avec mon concessionaire parce que lui n'est pas d'accord :dents :tooth
Perso je ne m'appuierai pas sur cette liste :nanana
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C'est bien le problème: à qui peut-on faire confiance, puisqu'il y a tellement d'informations contradictoires ?
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Faudrait voir avec 3/4 de 95E10 et 1/4 de 98
Pas facile à gérer :dents
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Alors là !! :marteau C'est RENAULT qui fait la g****. Il n'y a quasiment aucune voiture compatible.... :ptdr
Et OPEL toutes les voitures sont compatibles. Ben faut en parler avec mon concessionaire parce que lui n'est pas d'accord :dents :tooth
Perso je ne m'appuierai pas sur cette liste :nanana
Toutes les Opel sont compatibles sauf la mienne :bah :reflexion le 2.2 injection directe :coucou
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Toutes les Opel sont compatibles sauf la mienne :bah :reflexion le 2.2 injection directe :coucou
Réponse de Corse : "on le dit......."
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:wheelchair
Réponse de Corse : "on le dit......."
T'es pas Corse toi ? :icon_mrgreen
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Salut tout le monde,
Je viens de m'inscrire pour donner mon cas perso qui est... que je roule au superEthanol avec mon zafira 1.8 de 2004, et que mon moteur, à par consommer 1,5 à 2 litres de plus aux 100 km n'a rien de particulier.
alors rouler au E10 à mon avis, aucun soucis... seul truc c'est que comme c'est un peu plus agressif, il faudra probablement changer le filtre a essence après 2-3 plein puisque la merde du réservoir pourrait remonter.
concernant mon roulage au superethanol pour l'instant je ne met que 1/3 de plein.
Ben
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salut
et ca fait combien de temps que tu roules a l'e10 ? combien de kms?