Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Autres problèmes => Discussion démarrée par: panali le 29 août 2010 à 15:08:57
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Bonjour, la pédales de frein de la zaf est dur et freinage pas terrible. Selon un ami c'est pas normal. Qu'en pensez vous ? Zaf de 2004 190 000 km. Merci
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C'est un diesel? ->Pompe à vide
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Merci pour la réponse. Est ce qu'il existe un post qui explique comment le changer ?
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avant de changer la pompe, ça serait bon de la controler non?
c'est con mais la pompe coute bonbon alors que le tuyau qui relie la pompe au mastervack de frein (qui perce tres souvent d'ailleur) peut etre remplacé par un simple tube caoutchouc a 50 centimes....
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Merci d'avoir répondu rapidement. Le tuyau qui relie la pompe au mastervac est rigide. On peut réellement la remplacer par un tube de caoutchouc ? ça perce souvent ou ? au niveau de la pompe ou du mastervac.
Merci pour vos reponses.
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Une durite armée du même diamètre fera l'affaire
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sur ce tuyau il y a une petite soucoupe en plastique ??? un clapet anti-retour ?
car on a cassé le mien lors de la première révision et plus de frein !
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sur ce tuyau il y a une petite soucoupe en plastique ??? un clapet anti-retour ?
car on a cassé le mien lors de la première révision et plus de frein !
:up1
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Oui c'est un clapet anti-retour
Voir n°5
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/7dea0c792f63ae3ad46071881044caf4.jpg)
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Oui c'est un clapet anti-retour
Voir n°5
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/7dea0c792f63ae3ad46071881044caf4.jpg)
Il parle sur le tuyau directement relié entre la pompe et le mastervac
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Oui et alors ? :reflexion
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Oui et alors ? :reflexion
Ben la photo que tu as envoyé correspond pas.
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sur ce tuyau il y a une petite soucoupe en plastique ??? un clapet anti-retour ?
car on a cassé le mien lors de la première révision et plus de frein !
Si, le clapet anti-retour est dans la "soucoupe" au niveau du mastervac en n°5
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(http://img685.imageshack.us/img685/9535/dsci0852u.jpg) (http://img685.imageshack.us/i/dsci0852u.jpg/)
c'est sur un corsa mais pour moi c'etait ca qui etait cassé !
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Oui en effet, suivant le véhicule le clapet est parfois inséré sur la durite
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Si je comprend bien, ça peut venir du tuyau ou du clapet sur le tuyau ?
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Oui c'est ce qu'il faut vérifier comme disait WIFI plus haut
Au pire le mastervac HS
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Je suis passé chez Opel aujourd'hui et concernant le problème de ma pédale de frein dure écoutez ce qu'il me dit .... il faut faire une purge. Pas mal non ? Nous somme d accord : pas de purge avec un ABS ?
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ah non je suis pas d'accord.. meme les systemes avec abs se purgent.. mais par contre je suis pas du tout sur que ca regle le probleme... :bah
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autant pour moi. C'est pas le sujet mais il faut que je vous montre ça
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/985c0a635ea3a421eecdd2bb62713550.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/d9bffb327c7ede62dd08ee83457161b2.jpg)
Voila comment j'ai retrouvé le bouchon de vidange et la cloche de filtre à huile : avec 2 joints
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sympa !!!
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Autre symptôme : en marche arrière bruit en freinant et inefficace en pente en descendant
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une purge résoud un probleme de frein mou, pas dur.
on purge aussi le systeme de frein avec abs.sinon ça freine pas :icon_mrgreen
dis moi c'est qui qui a fait ta derniere vidange?parce que là...ben il faut qu'il s'achette une paire d'yeux, un cerveau et qu'il revende un peu de sa connerie...
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Je sais pas mais l'ancien proprio m'a dit qu'elle ne passait pas par opel, a mon avis meme pas par un garagiste. En tous cas je ne sais pas si c'est une coincidence mais en changeant la batterie j'ai la pedale de frein plus souple.