Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: erickona le 19 août 2010 à 09:47:34
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Bonjour à tous,je suis propriétaire d'une Insignia ST Cosmo avec l'option AFL!!! En chipotant avec la manette des phares,j'ai enclencher les "feux de route automatique"!!! Quel est leur fonction??? Il me semblais que quand j'arrivais près d'une voiture ils se coupais !!!! Mais la rien!!! Le témoin est allumer sur le tableau de bort et se coupe quand je met les "gros phares" !! Je ne comprend rien du tout!!! :icon_redface
Merci de "m'éclairer" :dents
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1- j'ai renommé ton topic pour plus de clarté.
2- lorsque tu actives la fonction "tout auto" des phares, tu as le voyant vert de phare avec un "A" allumé, ainsi qu'un message d'information sur ton ODB.
3- fonctionnement :
Avec les AFL, si tu es en auto, les leds diurnes sont tout le temps allumées et font office de feux de position (veilleuses) au crépuscule
Quant aux xénons, je te rappelle qu'il y a 9 fonction d'éclairage bien distinctes qui évoluent en fonction du lieu, de la vitesse et de la luminosité générale.
La bascule feux de croisement feux de route (phare plein phare) se fait lorsque tu vas croiser une voiture, parfois lorsque ta lumière se reflète sur un panneau de signalisation, lorsqu'une voiture te dépasses ou si tu arrives à l'arrière d'une voiture. Autant d'automatisme qui fonctionnent à merveille :thumbup
Si maintenant tu veux commander toi même la bascule feux de croisement et feux de route cela désactive l'automatisme.
Sauf erreur de ma part, il se remet en place lorsque tu fais ensuite un appel de phare... A vrai dire j'ai fait une fois la manip et j'ai souvenir que l'auto est revenu. Maintenant, je trouve que le système fonctionne super bien, je roule tout le temps en tout auto..
Autre chose, si tu tournes le bouton rond des positions d'éclairage (sur la gauche) tu désactive aussi l'automatisme. Il te faut aller complètement à gauche et tourner une nouvelle fois à gauche pour enclencher ou desenclencher la fonction auto. (dans tous les cas, le voyant se met ou s'éteint et tu as un message d'avertissement à l'odb).
Si tu tournes le bouton à droite, tu coupes l'auto, tu n'auras également plus les leds de jour. Tu ne pourras les enclencher manuellement qu'en tournant à droite en position de veilleuse puis ensuite viendront les feux de croisement et ta bascule manuelle en feux de route.
Ca va ? c'est assez clair ?
:wacko :tooth
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et si c'est le petit voyant qui "AFL" qui est allumé dans le compteur alors t'es passé en phares anglais
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ils se mettent pas en auto quand on fait un appel de phare
descativation du mode auto
- si on est en code: pousser la manette de plein phares puis la tirer
- si on est en phare: tirer comme pour faire un appel de phares.
remettre en fonction le mode auto
pousser deux fois rapidement la manette de phares en avant
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Si je suis en feux de route auto (donc avec le "A" allumer),qu'an il n'y a pas de voiture et qu'il fait assez noir ,les feux de route (dit "gros phare")s'allume tout seul?? Le témoin reste en vert ou passe en bleu sur l'ODB ??
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Si je suis en feux de route auto (donc avec le "A" allumer),qu'an il n'y a pas de voiture et qu'il fait assez noir ,les feux de route (dit "gros phare")s'allume tout seul?? Le témoin reste en vert ou passe en bleu sur l'ODB ??
des que le systeme passe en phare le voyant phare (bleu) s'allume en plus du vert avec le A
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Ah bon ok !!! A tester ... Si il y a un peut d'éclairage publique,je suppose qu'il ne s'allume pas???
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Ah bon ok !!! A tester ... Si il y a un peut d'éclairage publique,je suppose qu'il ne s'allume pas???
effectivement avec l'eclairage public elle reste en code
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J'ai remarqué que lorsque je n'ai plus la fonction automatique feux de route (souva, en allumant et étaignant les anti-brouillards avant, les phares reviennent en automatique :bien
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Bonjour,
Je n'arrive pas à enclencher le mode "feux de route automatiques" (avec A) comme indiqué dans le manuel et un post précédent.
Équipement: J'ai bien l'AFL plus la reconnaissance des limitations de vitesse.
J'ai beau pousser 2x rapidement sur le commodo clignotants je ne fait que des appels de phares :icon_eek : 1 coup les feux routes s'allument et un 2me coup en avant, je repasse en code :non
Les tests ont été fait à 60km/h en rase campagne la nuit, puis retour au bercail sous éclairage public et roulage en dessous de 20km/h (2 conditions qui désactivent les "pleins phares")
Je me suis garé avec les feux de route toujours activés.
Il me semble que j'ai lu que c'était:
soit "reconnaissance des panneaux"
soit "feux de route automatiques"
Vous confirmez ?
dommage dans ce cas et je ne comprends pas cette restriction de fonctionnalité.
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Je confirme c'est bien l'un ou l'autre.
C'est pour cela que je n'ai pas pris la fonction Opel Eye car 1-le vendeur m'a dit que c'était pas super fiable :huh et 2-la fonction feux de route automatique m'intéressait plus (surtout pour ma femme qui est incapable de gérer correctement ses passages de feux de croisement à feux de route... :dents :dents et inversement.
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Pour moi le seul intérêt de l'opel eye est le franchissement de ligne. La lecture des panneaux...oui ca fait classe mais bon inutile je trouve, surtout que c'est pas fiable effectivement (ca lit les stickers 80 90 à l'arrière des camions)
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Pour moi le seul intérêt de l'opel eye est le franchissement de ligne. La lecture des panneaux...oui ca fait classe mais bon inutile je trouve, surtout que c'est pas fiable effectivement (ca lit les stickers 80 90 à l'arrière des camions)
:coucou je confirme à 100% tes commentaires... :icon_mrgreen
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bonsoir je déterre ce topic.
Je viens de remarquer que je n'ai plus de voyant de phare auto (celui avec le A) sur mon insignia pourtant bien équipé de l'AFL. Il est vrai que je ne roule pas souvent de nuit mais avec le récent changement d'horaire et bien maintenant je roule tout le temps dans le noir !! :doute
De plus je viens de faire changer le parebrise. Est ce que cela est lié. Faut il faire une reprog après changement du parebrise. ou Aurait il débranché par mégarde la caméra au centre du parebrise lors de l'intervention ?
Ce qui est sûr c'est que l'allumage auto des phares fonctionne bien ainsi que la direction des phares en fonction du braquage de roue mais pas moyen d'avoir ce fichu A ni d'avoir les phares qui s'adapte au traffic !!
Des avis éclairés me m'aideraient à y voir plus clair !! :dents
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Il arrive régulièrement qui suite à des changements de pare bris, il y ait des problèmes.
Les essuies glace auto fonctionne ?
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Merci Slygnum pour ta réponse rapide.
Oui les essuis glace fonctionnent bien également, :bah
Je pensai en fait à une erreur de manip au niveau de la caméra !! :reflexion
Après diificile à dire si l'afl marchait bien avant cela ou non car je roulais pas de nuit !! :bah
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bonsoir je déterre ce topic.
Je viens de remarquer que je n'ai plus de voyant de phare auto (celui avec le A) sur mon insignia pourtant bien équipé de l'AFL. Il est vrai que je ne roule pas souvent de nuit mais avec le récent changement d'horaire et bien maintenant je roule tout le temps dans le noir !! :doute
Ou alors la fonction auto a été désactiver ...(si t'as que le voyant de phare sans le A allumé t'es en manuel)
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Salut Luis
oui j'ai le voyant vert "sans" le A !!
pourtant je touche à aucun bouton donc je ne devrait pas être en manuel, non ?
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Ré essaye de l'activer ... pousse deux fois de suite le comodo de plein phares vers l'avant :bah
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Ré essaye de l'activer ... pousse deux fois de suite le comodo de plein phares vers l'avant :bah
j'essairai mais je doute !!! :reflexion
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j'essairai mais je doute !!! :reflexion
Tu as peut être désactiver sans faire exprès ...
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:up1 avec Luis
Vérifie la bonne position de ton sélecteur d'éclairage en mode auto (le rond complètement à gauche) puis pousse (ou tire, je sais jamais :dents) ton commodo une fois ou deux pour enclencher ou desenclencher l'automatisme.
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puis pousse (ou tire, je sais jamais :dents)
:whistling :dents
Ré essaye de l'activer ... pousse deux fois de suite le comodo de plein phares vers l'avant :bah
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:coucou
Je confirme il faut pousser 2 fois en moins de 3 secondes :ange
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:coucou
Je confirme, lorsque les feux de croisement xénon sont allumés (de nuit) et pas seulement les feux de jour Led, il faut pousser 2 fois le commodo des phares vers l'avant pour activer le passage automatique en feux de route/feux de croisement.
Il est tout à fait probable que tu aies désactivé ce mode feux de route auto car il suffit de faire un simple appel de phares pour désactiver la fonction auto.
:bye
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Merci à tous les amis pour vos réponses qui se confirment mutuellement.
Je vérifierai donc cela la prochaine fois que je roule de nuit et vous tiendrai informé...
Je pensai juste que la position auto avec le A était celle par défaut au démarrage.... :reflexion
Et oui je confirme bien que je suis en auto sur le boutton rond à gauche (celui qui fait aussi les anti brouillard avant/arrière) :icon_wink
Là il fait un bon temps de merde qu'on appelle aussi grisaille de ch'nord du coup je ne mettrai pas mon nez dehors !! :cry
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Il faut également être a plus de 40 Km/h pour activer le système :icon_wink
La fonction n'est pas présente en dessous de 40 Km/h :icon_wink
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Ah ca je ne savais pas mais je roulais à 140km/h....
Donc si je comprends bien en ville sous 40km/h c'est inactif mais quand on accélère ca s'active tout seul ? :reflexion j'avais jamais remarqué cela...
Une fois en démarrrant dans un parking souterrain je me souvient avoir démarré direct avec les phares auto (avec le A). Je m'en souvient car mon collègue qui était avec moi avait vu l'avertissement sur odb disant que les feu de route auto était activé... il m'avait même demandé ce que cela voulait dire !!
A moins qu'il n'y eu une MAJ depuis.... :bah
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Il faut également être a plus de 40 Km/h pour activer le système :icon_wink
La fonction n'est pas présente en dessous de 40 Km/h :icon_wink
:up1
Les pleins phares étant interdits en agglomération, cqfd :jap
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:up1
Les pleins phares étant interdits en agglomération, cqfd :jap
Mais si tu roule a 50 ca s'active, alors que c'est interdit ? :reflexion
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Mais si tu roule a 50 ca s'active, alors que c'est interdit ? :reflexion
Je n'ai jamais bien regardé mon compteur mais en général, ils passent en feux de route en sortie d'agglomération au delà de 50 et selon l'éclairage public local :jap
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:bien
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Bref j'ai relancé un vrai débat on dirait !! :dents
faut vraiment que je check tout cela !!
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faut vraiment que je check tout cela !!
:up1
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Ah ca je ne savais pas mais je roulais à 140km/h....
Donc si je comprends bien en ville sous 40km/h c'est inactif mais quand on accélère ca s'active tout seul ? :reflexion j'avais jamais remarqué cela...
Une fois en démarrrant dans un parking souterrain je me souvient avoir démarré direct avec les phares auto (avec le A). Je m'en souvient car mon collègue qui était avec moi avait vu l'avertissement sur odb disant que les feu de route auto était activé... il m'avait même demandé ce que cela voulait dire !!
A moins qu'il n'y eu une MAJ depuis.... :bah
Oui c'est normal et pas de maj à ma connaissance. Ce fameux logo vert avec le A dedans indique simplement que ton syst de passage auto en feux de route est activé et OK. Après, c'est la voiture qui gère le reste toute seule et qui passe automatiquement en feux de route quand les conditions le nécessitent.
Donc si tu ne le désactives pas, ce logo "A" est présent en permanence dès que tes feux de croisement sont allumés (que tu sois à l'arrêt ou pas).
Si ce logo n'apparaît pas quand tes feux de croisement sont allumés ça signifie que le mode de passage auto en feux de route est désactivé.
:icon_wink
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Merci roc83 pour cet éclaircissement brillant !! :icon_wink
Bref j'ai du désactiver et vais essayer demain quand il fera noir évidement !! Je vous tiens au jus ! :icon_wink
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Pour info, l'odb te donne le message de confirmation de l'activation auto des phares au moment du démarrage si il fait nuit :bah
Tu peux vraiment pas le louper ...
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Salut les FO'ers
Je reviens avec le sourire puisque tout fonctionne bien les phares auto était bien désactivés !! :bien
Donc réactivation avec 2 coups de commodo et ca reste en "A" même au redémarrage !!! :bien
bref je pensais tout bêtement que c'était réglé par défaut au démarrage !!! :reflexion
Merci pour vos réponses qui m'ont évité un déplacement en concession
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:dit :bien
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arrête de snifer tes vapeurs d'alcool de ton bolide :dents
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Nickel :bien
Ravi d'avoir pu t'éclairer :dents
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bref je pensais tout bêtement que c'était réglé par défaut au démarrage !!! :reflexion
C'est le cas sur ma version 2013
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arrête de snifer tes vapeurs d'alcool de ton bolide :dents
:bah je pensais aussi que j'étais immunisé depuis le temps !!!
Faut croire que non, en plus j'ai la tremblote depuis peu, mais je ne sais pas si c'est le froid !!!! :dents