Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: bibi le 27 juillet 2010 à 11:10:48
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Bonjour,
Voilà, je possède un ZAFIRA 2.0 dti de 2003 sur lequel je souhaite nettoyer l'admission (resultat d'un problème de vanne EGR il y a quelques temps maintenant).
Pour procéder à ce nettoyage je dois défaire les tubes rigides qui alimentent les injecteurs (jusqu'à pas de problème). Une fois le nettoyage fini et l'ensemble remonté il faut faire la purge du circuit de carburant.
Dans le RTA ils préconisent d'utiliser un outil Opel que je n'ai pas biensur. D'où la question qui suit:
Quelle est la procédure pour purger le circuit à carburant (sur un dti) sans outils spécifiques Opel
Merci pour vos réponses
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ici pour les astuces !
http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=pole-technique.inc&cat=1&post=493080&page=1&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=&print=0&numreponse=0"e_only=0&new=0&nojs=0
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Merci
J'avais lu ce topic dans une discussion précédente, mais je voulais avoir un avis un peu plus détaillé (pour la purge).
@+
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d'aprés ce que j'ai compris tu remontes tout en laissant dévissé une ou deux durites. Tu donnes qq coups de démarreurs pour que le gasole remonte et des que ca sort de tes durites tu les revisses et tu demarres.
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Ok merci
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d'aprés ce que j'ai compris tu remontes tout en laissant dévissé une ou deux durites. Tu donnes qq coups de démarreurs pour que le gasole remonte et des que ca sort de tes durites tu les revisses et tu demarres.
Oui dans ce cas pensez à mettre des chiffons pour absorber le GO sinon vous allez rouler avec une odeur de GO chaud, franchement c'est pas bon :dents