Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: joujou83 le 06 juillet 2010 à 07:42:47
-
:coucou
Bonjour,
Je voudrais connaitre le nombre de personnes qui ont été intéressées par une extension de garantie. :huh
Je me suis longtemps posé la question si je devais ou pas prendre cette option du fait que mon Insignia ne m'a causé aucun problème depuis sa livraison :ave. Finalement hier j'ai voulu la prendre (Opel laisse 15 mois de réflexion après la date d'achat) mais voilà que mon concessionnaire m'a annoncé les nouveaux tarifs :icon_eek Jusqu'à présent pour 695€ j'avais 2 ans supplémentaires ou 65000 kms garantis. Mais depuis, le tarif est passé à 730€ (ce n'est pas çà le pire) et 50000 kms :mad3 pour une durée de 2 ans supplémentaires. Du coup je ne sais plus quoi faire en sachant que dans ces conditions Opel ne se mouille plus du tout :whistling
Merci pour vos commentaires.
:jap
-
Pour ma part, je suis contre car je ne trouve pas normal qu'il faut encore payer pour avoir un supplément de garantie quand on sait que certaines marques japonaise fond des garanties jusqu'a 5 ans voir même certaine jusqu'a 7 ans. Voilà c'est mon point de vue.
:malades
-
Pour ma part, je suis contre car je ne trouve pas normal qu'il faut encore payer pour avoir un supplément de garantie quand on sait que certaines marques japonaise fond des garanties jusqu'a 5 ans voir même certaine jusqu'a 7 ans. Voilà c'est mon point de vue.
:malades
Tout a fait daccord avec toi mais quand tu as une grosse panne à 2000 ou 3000 € t'es bien contend d'avoir investit dans la garantie, d'autant que de nos jours une panne monte vite au dessus des 730 € demandé.
-
Pour ma part, je suis contre car je ne trouve pas normal qu'il faut encore payer pour avoir un supplément de garantie quand on sait que certaines marques japonaise fond des garanties jusqu'a 5 ans voir même certaine jusqu'a 7 ans. Voilà c'est mon point de vue.
:malades
Tout a fait daccord avec toi mais quand tu as une grosse panne à 2000 ou 3000 € t'es bien contend d'avoir investit dans la garantie, d'autant que de nos jours une panne monte vite au dessus des 730 € demandé.
Oui bien sur dans se cas la d'accord avec toi, mais bon c'est une exception, car même avec une voiture de 10ans je n'ai jamais eu de panne aussi couteuse. Je touche du bois pour ne pas être dans le cas.
-
Pour ma part, je suis contre car je ne trouve pas normal qu'il faut encore payer pour avoir un supplément de garantie quand on sait que certaines marques japonaise fond des garanties jusqu'a 5 ans voir même certaine jusqu'a 7 ans. Voilà c'est mon point de vue.
:malades
Tout a fait daccord avec toi mais quand tu as une grosse panne à 2000 ou 3000 € t'es bien contend d'avoir investit dans la garantie, d'autant que de nos jours une panne monte vite au dessus des 730 € demandé.
OK mais ce n'est pas sur le prix que je discute mais surtout sur la baisse du nombre de kms garantis qui est passé de 65000 à 50000 kms pour la même durée :angry. J'estime donc que pour 500000 kms en 4 ans ce n'est plus du tout rentable.
:bye
-
Pour ma part, je suis contre car je ne trouve pas normal qu'il faut encore payer pour avoir un supplément de garantie quand on sait que certaines marques japonaise fond des garanties jusqu'a 5 ans voir même certaine jusqu'a 7 ans. Voilà c'est mon point de vue.
:malades
Tout a fait daccord avec toi mais quand tu as une grosse panne à 2000 ou 3000 € t'es bien contend d'avoir investit dans la garantie, d'autant que de nos jours une panne monte vite au dessus des 730 € demandé.
OK mais ce n'est pas sur le prix que je discute mais surtout sur la baisse du nombre de kms garantis qui est passé de 65000 à 50000 kms pour la même durée :angry. J'estime donc que pour 500000 kms en 4 ans ce n'est plus du tout rentable.
:bye
Oups :icon_redface vous aviez rectifié de vous mêmes 50000kms
-
Si je prends mon cas, ce n'est vraiment pas intéressent étant donné que les 50000kms je les faits en deux ans.
-
Pour ma part, je suis contre car je ne trouve pas normal qu'il faut encore payer pour avoir un supplément de garantie quand on sait que certaines marques japonaise fond des garanties jusqu'a 5 ans voir même certaine jusqu'a 7 ans. Voilà c'est mon point de vue.
:malades
Tout a fait daccord avec toi mais quand tu as une grosse panne à 2000 ou 3000 € t'es bien contend d'avoir investit dans la garantie, d'autant que de nos jours une panne monte vite au dessus des 730 € demandé.
Oui bien sur dans se cas la d'accord avec toi, mais bon c'est une exception, car même avec une voiture de 10ans je n'ai jamais eu de panne aussi couteuse. Je touche du bois pour ne pas être dans le cas.
N'oublie pas que c'est l'électronique qui est couteux dans les voitures actuelles; ce qu'il n'y avait pas sur les anciennes voitures mais c'est bizarre en belgique la garantie c'est 4 ans ou 100 000 km par contre tu dois la prendre dans les 6 mois qui suivent l'achat du véhicule.
-
Pour ma part, je suis contre car je ne trouve pas normal qu'il faut encore payer pour avoir un supplément de garantie quand on sait que certaines marques japonaise fond des garanties jusqu'a 5 ans voir même certaine jusqu'a 7 ans. Voilà c'est mon point de vue.
:malades
Tout a fait daccord avec toi mais quand tu as une grosse panne à 2000 ou 3000 € t'es bien contend d'avoir investit dans la garantie, d'autant que de nos jours une panne monte vite au dessus des 730 € demandé.
Oui bien sur dans se cas la d'accord avec toi, mais bon c'est une exception, car même avec une voiture de 10ans je n'ai jamais eu de panne aussi couteuse. Je touche du bois pour ne pas être dans le cas.
N'oublie pas que c'est l'électronique qui est couteux dans les voitures actuelles; ce qu'il n'y avait pas sur les anciennes voitures mais c'est bizarre en belgique la garantie c'est 4 ans ou 100 000 km par contre tu dois la prendre dans les 6 mois qui suivent l'achat du véhicule.
[/quote]Il est vrai que si j'avais eu ce choix je n'aurais pas hésité une seule seconde, je l'aurais prise. C'est étonnant toutes les différences qu'il y a d'un pays à l'autre (d'ailleurs au sujet du prix des révisions aussi :malades)
-
Bonsoir à vous
Moi je vais la recevoir si tout va bien en septembre 2010 et je vais prendre l'extension de garantie.
J'hésite entre les 2 ans ou 50000 Kms (730 euros) ou 3 ans ou 80000 Kms (1225 euros) .
Pour votre info, avec mon ZAF, j'ai du changer après les deux ans constructeurs : alternateur, démarreur, vanne EGRA, et j'ai encore des soucis sur la dépolution. Mon ZAF à 70000 Kms.
Donc si vous faites les comptes, les 730 ou 1000 euros demandés (pour le ZAF 860 euros en 2006 pour + 3 ans) sont vites amortis.
Je n'ai pas encore pris de décision sur la durée (2 ou 3 ans de plus) mais je vais le faire.
-
moi je roule trop.. l'extension me sert a rien.. :bah
-
moi je roule trop.. l'extension me sert a rien.. :bah
Exact, les extensions de garantie sont faites suivant le kilométrage de la voiture.
De plus il est vrai que pour certaines personnes, il arrive qu'aucun problème ne survienne durant la durée de cette garantie = argent perdu
Pour ma part, depuis que je prend cette extension de garantie je l'ai toujours amortie par des pannes survenues après la garantie constructeur.
-
Moi elle est garantie les 6 ans de son crédit :coucou
Lors du projet de financement la société de crédit m'a proposé une extension de garantie prévue dans l'offre de crédit.
Après une étude détaillée des closes, il ressort que que certaines pièces mécaniques ne sont pas prises en charge par rapport à l'extension de garantie opel.
Par exemple toutes les pièces liées à la dépolution et à l'échappement. Rien que ces pièces là (vanne EGR, échappement, sonde, etc .....) vont me faire opter pour la garantie OPEL.
-
Dans mon cas, ce n'est pas une extension de garantie, mais un contrat de maintenance complet pour la durée du crédit (5 ans)
Les seules choses non incluent dans cette maintenance sont les pneu et les plaquettes de frein il me semble, en clair, les pièces résolument d'usures qui sont trop en fonction de la conduite du proprio...
Pour ce qui est de la garantie, elle reste de 2 ans, sachant que pour un véhicule de 4 ou 5 ans, je n'accepte pas de problèmes avec et je n'hésite pas à contacter mon aide juridique (assurance) ainsi que les revues spécialisées (60 millions de conso, que choisir, auto plus, l'auto journal...)
Les média ont une force de dissuasion impressionnantes dans certain cas :icon_wink
-
Surement que tu as raison pour les problèmes liés à la mécanique entre 4 et 5 ans de durée de vie.
Mais là c'est une question de tempérament et je ne suis pas de ceux qui aime ou qui ose se défendre en utilisant
la presse spécialisée ou les organismes. Je préfère payer 800 euros à inclure dans le crédit que de me battre.
Bref ce n'est que mon point de vue, mais pour mon ZAF, les pannes se succèdent et mon véhicule aurait
été immobilisé de trop longue période. J'aurai pu obtenir un véhicule de prêt ou de courtoisie mais ils ne sont pas disponible
tout le temps. Bref, je sais que cette solution est bien mais trop contraignante pour une personne qui n'en a pas le
caractère.
-
Pour ma part je prend une extension de garantie de 1 an dans l'année qui suit mon achat de véhicule neuf, tout simplement par ce que je revend mon véhicule entre 15 et 24 mois .
Cela est un plus dans le cas d'une reprise par mon concessionnaire ou une revente à un particulier.
Je viens de vendre mon Zafira 150 cdti magnetic option cuir 25000 kms du 11/2008 extension de garantie jusqu'au 11/2011 pour 21000€ 0 un particulier.
Cela m'a permis de négocier une réduction de 5000 € sur une Insignia 160 cdti cosmo pack /option sièges Agr + roue galette / jantes 18' 5 doubles branches
5 portes de couleur blanc olympic
commandée début 06/2010
livraison au + tard 05/08/2010
Ce n'était pas prévu que je change aussi vite mais J'ai essayé l'Insignia pendant 2 heures, merci à mon concessionnaire
C'est très long d'attendre
-
zafette et moi nous sommes contre!!!
opel a essayé de nous la placer lors de l achat du zaf en 2003,bilan aucune panne en 7 ans!!!!!
le surplus a payer est énorme!!la personne de chez opel voulais nous inquieter
" avec une voiture a se prix la,il faut se couvrir,l electronique est pésente donc risque de panne!!!"
MOI
"heureusement,que je connais la marque sinon je serais partis en courant,je trouve que vous ne flatté pas ce que vous vendez!!!!!
bilan mon vieux zaf va avoir 7 ans cette semaine,une jeux de barres stabilisatrice a 50 euros changé par mon ami wifi!!
conclusion:
la peur n évite pas le danger!!!
-
Toujours avec mon ZAF, aujourd'hui on m'annonce le remplacement d'une durite situé dans le FAP, coût 315 euros
Merci l'extension de garantie si on y ajoute la vanne EGR il y a une semaine
-
pour l'extension de garantie et je ne ferai jamais plus autrement.
avec mon précédent véhicule, j'avais franchement hésité et bien je n'ai aucun regret d'avoir dis oui, j'étais au garage tous les 3 mois voir plus souvent sur la fin (avant de changer),
ça ne m'a rien couté en réparation et pourtant le garage en a passé du temps et changé des pièces,
c'est ce qu'il appelait un chat noir :ranting
j'espère avoir plus de tranquillité avec le zafira :bah
-
Perso, jamais pris de garantie supplémentaires :bah avec le zafB au bout de 4 ans 120000kms, j'ai eu un alternateur à payer (800€ de mémoire) puis de suite derrière une vanne EGR, mais je l'ai vite fait reprendre pour acheter l'astra :dents
Là, l'astra va avoir 2 ans, je me suis renseigné --> 680€ pour 2ans supplémentaires ou 80000kms et j'hésite vraiment quand je pense au prix de la crémaillère si elle venait à lacher une 2ème fois :birgits
-
Le prix de l'extention représente un très faible pourcentage de la facture finale.
Par conséquent, pour être tranquille, je la prends sans soucis sachant que le prix des réparations est extrèment élevé (pour ne pas dire abusé) :grrr
Autre point important, lors de la revente avant l'échéance de la garantie permet de rassurer l'acquerreur et un partie du prix peut être récupéré
Donc pour moi, extention de garantie quasi obligatoire. :bien
-
avec l'extension de guarantie on peut aussi assurer l'acheteur du bon entretien du véhicule et du remplacement des pièces éventuelles en temps et en heure !!
Moi je prend l'extention avec un crédit mini GMAC et je suis tranquille 5 ans Km illimité !! :bien
-
Les assureurs font ça aussi maintenant (Allianz pour moi )
Pas la peine de payer une extension de garantie inutile les premieres années ... :blush quand vous le souhaitez à la fin de la garantie contractuelle par exemple, vous pouvez souscrire ...
Exemples de prix par mois (mes vehicules societes) :
* C5 Hdi 140 : environ 12,75 €/mois
* Nemo Hdi : environ 8 €/mois
* Connect TDci : environ 9,5 €/mois ...
* Fiesta TDci : environ : 7 €/mois
* Insignia Tourer OPC : toujours sous garantie .... :ptdr
Pour ma part, je trouve ça plutot interessant et toutes les pieces sont prises en charge ... (hors pieces d'usure normale bien évidement) ....
Renseignez vous chez votre assureur .... vous pourriez êtres surpris .... :bye
-
D'accord avec toi Kiki
mais pour info via Gmac la garantie coute moins cher que l'extension 5 ans que l'on achète
De plus j'ai le droit au rembourssement à prix d'achat pendant 5 ans en cas de vol ou véhicule irréparable !! :bien
D'après ce que tu écris via assurance l'extension couterai quand même 200€ de moins ! :spoton
-
D'accord avec toi Kiki
mais pour info via Gmac la garantie coute moins cher que l'extension 5 ans que l'on achète
De plus j'ai le droit au rembourssement à prix d'achat pendant 5 ans en cas de vol ou véhicule irréparable !! :bien
D'après ce que tu écris via assurance l'extension couterai quand même 200€ de moins ! :spoton
Je ne connais pas Gmac ! :bah
Quelles sont les modalités pour le remboursement à prix d'achat ?
Peux tu l'arrêter avant termes ?
-
c'est un prix dans lequel t souscris des assurances (ext. garantie +rembourssement prix achat )
tu as également le choix avec d'autres garanties...
les taux sont intéressant et le montant au choix mini 7000€. Donc un prêt partiel est possible
La durée du prêt est de 5 ans
Après tu le soldes si tu veux avant échéance mais cela mais fin aux assurances souscrites également (comme un prêt classique en banque)...
Le rembourssement à prix d'achat consiste à fournir le complément € que ton assurance te remboursera pour assurer un rembourssement global du prix d'achat!!)
Bref sur mon assurance classique je n'ai donc pas souscrit ces assurances puisque incluse via Gmac...
Ceci est intéressant pour les véhicule haut de gamme où la décote est importante les première année et qui sont également prisées pour le vol... sauf que les Opel sont moins concernée que BMW et toute la clique Premium !! :bien
-
c'est un prix dans lequel t souscris des assurances (ext. garantie +rembourssement prix achat )
tu as également le choix avec d'autres garanties...
les taux sont intéressant et le montant au choix mini 7000€. Donc un prêt partiel est possible
La durée du prêt est de 5 ans
Après tu le soldes si tu veux avant échéance mais cela mais fin aux assurances souscrites également (comme un prêt classique en banque)...
Le rembourssement à prix d'achat consiste à fournir le complément € que ton assurance te remboursera pour assurer un rembourssement global du prix d'achat!!)
Bref sur mon assurance classique je n'ai donc pas souscrit ces assurances puisque incluse via Gmac...
Ceci est intéressant pour les véhicule haut de gamme où la décote est importante les première année et qui sont également prisées pour le vol... sauf que les Opel sont moins concernée que BMW et toute la clique Premium !! :bien
:up1 avec tout ça, sauf que quand j'ai acheté mon Zaf, le prêt mini était de 5000€ :bah
-
Et quand j'ai acheté ma vectra en 2006 c'était 4000€ :bah
-
Et quand j'ai acheté ma vectra en 2006 c'était 4000€ :bah
Tout augmente..... :spamafote
Reste en fait surtout à voir le taux d'intérêt... Quand j'ai acheté mon Zaf, il était moins avantageux que ce que me proposait la GMF, j'ai donc pris le minimum chez GMAC (5000€ à l'époque) et emprunté le reste qui me manquait à la GMF (15 000€), sachant que j'avais 10 000€ d'apport...
A l'heure actuelle, pour le Zaf, le remboursement des 5000€ sur 60 mois, avec contrat de maintenance + extension de garantie + capital garanti me revient à rembourser 150€ par mois... Pas donné, c'est sur, mais au moins, je suis tranquille pendant 5 ans...
-
Oui avant à 4000€ le taux n'étais pas interressant et j'ai fais le complément du crédit à ma banque..
En Juin j'ai eu un taux très intéressant pour les 7000€ du coup pas besoin de faire un autre crédit ailleurs (de toute façon pas besoin)
Ma banque ne pouvais pas s'aligner pour un rembourssement sur 5 ans
Donc ca fait 162€/mois sur 60mois extension garantie et capital garantie inclus !!
-
Oui avant à 4000€ le taux n'étais pas interressant et j'ai fais le complément du crédit à ma banque..
En Juin j'ai eu un taux très intéressant pour les 7000€ du coup pas besoin de faire un autre crédit ailleurs (de toute façon pas besoin)
Ma banque ne pouvais pas s'aligner pour un rembourssement sur 5 ans
Donc ca fait 162€/mois sur 60mois extension garantie et capital garantie inclus !!
Effectivement, ils ont bien baissés leur taux !
-
:thumbup