Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: jja le 27 mai 2010 à 15:06:52
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Bonjour à tous,
Depuis deux jours j'entends un claquement sec au niveau de la roue droite de mon véhicule lorsque je suis à l'arrêt moteur tournant. Pa strés rassuré je passe chez opel aprés vérification la courroie d'accessoire est marquée et par endroit elle commence à se couper. Le hic car il y an a un c'est que cette courroie a été changé il y a 6 mois par ce même garage avec le tendeur de courroie et le compresseur de clim.
Je dois amener le véhicule lundi, auriez-vous une idée de ce qui peut provoquer cela?
Mal facon de la courroie?
Décalage?
Un objet qui serait passé?
Merci pour vos réponses
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Peut-être une courroie posée à l'aide d'un tournevis (d'un mécano qui n'avait pas envie de finir en retard) et que celle-ci a prit une petite fissure à cause du tournevis et que avec le temps cette fissure c'est agrandit.
Je serais à ta place je demanderais une prise en charge partielle du garage... qui tente rien n'a rien !
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merci pour ta réponse, c'est sur que je vais demander une prise en charge la courroie à 6 mois, par contre ce que je ne m'explique pas c'est le bruit de claquement qui est perceptible de l'extérieur (le chef d'atelier pense à un galet) je ne sais pas si ca peut être la poulie damper?
merci
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merci pour ta réponse, c'est sur que je vais demander une prise en charge la courroie à 6 mois, par contre ce que je ne m'explique pas c'est le bruit de claquement qui est perceptible de l'extérieur (le chef d'atelier pense à un galet) je ne sais pas si ca peut être la poulie damper?
merci
Un claquement qui auhmente quand tu accélères c'est la poulie damper. Si c'est juste une sorte de bruit de frottement metal c'est un galet!
C'est pas aussi impossivle que tu ais un galet et la poulie damper qui ont laché
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Bonjour,
Ce matin retour au garage car le bruit s'amplifie et j'ai déposé le vehicule. En effet la poulie damper pourrait être la cause, pour un véhicule de 83000 km ça fait tôt. Est-ce que les mécanos vous en avez déjà fait sur ce modèle? Quelle pourrait être la cause de la défaillance de la poulie?
merci
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deja fait oui.le caoutchouc qui vieillit.
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merci wifi, tu peux me donner le temps de main d'oeuvre pour cette opération?
Merci
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1h30 si la poulie vient bien.sinon comme elle est souquée tres fort,ça prends plus de temps.j'empreinte une clé a choc poid lourd pour la desserer.
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ok c'est à peu prés ce que m'annonce le garage.
Bon week-end
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Bonjour,
Le garage vient de m'appeler, le problème ne viendait pas de la poulie comme pressenti mais d'un support sur lequel est fixé le tendeur de courroie. Ce support en alu s'est fendu et la courroie tournait de travers.
Ma question est de savoir pourquoi ce support s'est fendu ? peut-être lors de la première intervention (changement courroie+tendeur+compresseur) ils ont trop forcé???
merci pour vos idées