Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: gcooo le 28 avril 2006 à 14:11:18
-
Bonjour à tous, ma voiture ayant 58 000 Kms, je viens de faire la révision des 60 000 Kms, mais hors reseau opel. Un ami Expert auto qui entretient mes voiture.
Voila le bilan de cette opération.
Travaux prévus
Liquides :
=> Changement de l'huile Moteur
=> Changement du liquide de freins
=> Mise à niveau du liquide refroidissement
Filtres :
=> Changement Filtre Huile
=> Changement Filtre Gasoil
=> Changement Filtre Air
=> Changement Filtre Habitacle
Pieces :
=> Changement Bougies prechauffage
1er galère : lever la voiture, les cric sont trop haut, ou la voiture trop basse, bref 20mins pour lever la voiture ...
maintenant ce qui a etais fait sans problème
=> Changement Filtre Habitacle le plus simple
=> Changement de l'huile Moteur
=> Changement du liquide de freins purge diffficile
=> Mise à niveau du liquide refroidissement
=> Changement Filtre Air Obliger de couper les coliers spéciaux Opel, il faut obligatoirement acheter le filtre chez Opel
maintenant ce qui a necessité l'achat d'outils spéciaux :
=> Changement Filtre Huile Necessite une douille de 35 !!!
=> Changement Bougies prechauffage Necessite une douille de 10 mais profonde de 7 cms !!!
=> Resserage des pieces moteur = achat d'un coffret de douille Torx (etoile)
ce qui n'as peu etre fait :
=> Changement du filtre a gasoil, necessite l'utilisation d'une mini-pompe electrique referencé chez Opel pour vider l'eau contenu dans le filtre
Pour info : mise a 0 du compteur de révision, garder une pression sur le bouton du compteur kilometrique journier, puis mettre le contact, rester appuyer jusqu'à mise à 0.
-
Merde je me suis trompé de sous cat, es ce qu'un modo peut modifier ca SVP
Stef ou Sergio ;)
Merci
c'est dur de plus être modo ! on perd les habitudes !!
-
Pour info : mise a 0 du compteur de révision, garder une pression sur le bouton du compteur kilometrique journier, puis mettre le contact, rester appuyer jusqu'à mise à 0.
Pour les Astra et Zafira il y a une histoire de pédale, j'ai la manip chez moi dans un bouquin
-
Les zafira, une histoire de pédale????? :fou :out
-
Salut Gcooo.
Voilà sujet déplacé dans la bonne section.
Au fait à combien t'es revenu cette révision?
-
pour lever la voiture , l'avantage c'est d'avoir un fendwick , je pique celui de l'entrepot c'est pratique,
mais pour le reste je crois queje mettrais pas la main dans le moteur
-
sa fait des dega les chariot elevateur pour lever une voiture :shock:
-
C'est ce que je me dis aussi !!!
Je m'y essayerais pas :enclume
-
Salut sergio
Steff je te déconseil completement le Fenwick pour lever ta voiture !!
en tous ca, ej c pas comment est foutu ta break mais les GTS, le point de levage se trouve au centre des bas des caisse.
Si tu passe un Fen, tu leve ta voiture directement sur les bas de caisse !
On a voulut la lever avec un crick hydrolyque sans se servir des points de levage, le bas de caisse n'a pas apprécié du tout !!
Pour info le point de levage est un rond de 3,4 cms maxi de diametre !!
au fond d'un puit creusé dans le bas de caisse !!
-
Bonjour à tous, ma voiture ayant 58 000 Kms, je viens de faire la révision des 60 000 Kms, mais hors reseau opel. Un ami Expert auto qui entretient mes voiture.
Voila le bilan de cette opération.
Travaux prévus
Liquides :
=> Changement de l'huile Moteur
=> Changement du liquide de freins
=> Mise à niveau du liquide refroidissement
Filtres :
=> Changement Filtre Huile
=> Changement Filtre Gasoil
=> Changement Filtre Air
=> Changement Filtre Habitacle
Pieces :
=> Changement Bougies prechauffage
1er galère : lever la voiture, les cric sont trop haut, ou la voiture trop basse, bref 20mins pour lever la voiture ...
maintenant ce qui a etais fait sans problème
=> Changement Filtre Habitacle le plus simple
=> Changement de l'huile Moteur
=> Changement du liquide de freins purge diffficile
=> Mise à niveau du liquide refroidissement
=> Changement Filtre Air Obliger de couper les coliers spéciaux Opel, il faut obligatoirement acheter le filtre chez Opel
maintenant ce qui a necessité l'achat d'outils spéciaux :
=> Changement Filtre Huile Necessite une douille de 35 !!!
=> Changement Bougies prechauffage Necessite une douille de 10 mais profonde de 7 cms !!!
=> Resserage des pieces moteur = achat d'un coffret de douille Torx (etoile)
ce qui n'as peu etre fait :
=> Changement du filtre a gasoil, necessite l'utilisation d'une mini-pompe electrique referencé chez Opel pour vider l'eau contenu dans le filtre
Pour info : mise a 0 du compteur de révision, garder une pression sur le bouton du compteur kilometrique journier, puis mettre le contact, rester appuyer jusqu'à mise à 0.
pour le changement du filtre a gasoil, mon mecano a demonter la cartouche, changer le filtre et l'a remonter. il a falu incister 10s environ sur le demarreur et elle a redemarrer.