Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Cardio le 26 avril 2010 à 15:13:47
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Hello le monde,
Petite question. Actuellement, dans le bureau, nous avons un débat passionnant sur le thème :
Filtre à particule oblige une huile spécifique. :reflexion
Alors, dans le bureau, nous avons de la Mercedes, de la Renault (pour les proprios qui se prononcent sur ce sujet). Et ces marques utilisent une huile spécifique pour les voitures équipées de filtre à particule.
Et mes joyeux collègues se retournent vers moi avec un GRAND sourire : " Et dans ton allemande, tu as un filtre particule ? Alors, huile spécifique ou non ? "
Heu, je sèche. :huh1
Quelqu'un peut me renseigner à ce sujet ? :grin
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Spécifique pour les filtres a particule non mais homologuée constructeur avec un numéro d'homologation! Mais tu as la Meme huile dans des moteurs fapés et non fapés! Enfin chez Opel! :bah
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Cherchez bien... y'a aucune huile speciique au AP, seuls des indices de viscosite !
:coucou
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Merci pour ces infos :spoton
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Bonjour tout le monde juste une petite question, je pars samedi dans la nuit en vacance et aller retour j'ai un peu plus de 2000km à faire.
Mon ODB m'affiche 53% d'huile restante, j'ai acheté la voiture le 5/04/12 chez renault occasion la vidange et filtre à huile était fait à la livraison du véhicule (heureusement) :icon_wink
Aujourd’hui j'ai fais un peu plus de 8000 km donc je pense que c'est un peu tôt pour une vidange mais par sécurité j'aimerai remettre un peu d'huile mais je ne sais pas laquelle prendre car mon problème est que je ne sais pas ce qu'ils ont mis vous me conseillez quoi??
ma voiture opel insignia 2.0l 130ch fap
merci d'ava
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salut etonnant que t'ai besoin d'en remettre.. tu controle bien le niveau a chaud 10 min apres l'arret du moteur? moi en 30000 kms en chaque vidange j'ai jamais du rajouter une goutte.
attention a pas en mettre trop ca flingue direct les moteurs.
pour le type d'huile il est specifié dans le livret utilisateur :jap
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Ba en réalité l'ODB m'affiche 53% restante je pense que c'est largement suffisant c'est juste au cas ou mais je crois que je stress pour rien apparemment :icon_mrgreen
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Ba en réalité l'ODB m'affiche 53% restante je pense que c'est largement suffisant c'est juste au cas ou mais je crois que je stress pour rien apparemment :icon_mrgreen
attention !!!!!! 53% est le niveau d'usure de l'huile pas le niveau d'huile
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ah et ca veut dire quoi au juste c'est quoi la différence :reflexion
bon je viens d'aller voir le niveau et c'est correct j'ai plus de la moitié sur la jauge la vidange a ete faite à 70210 et la je sui a u peu plus de 78000km je pense finalement que je peux partir tranquille par contre je suis pas contre une explica
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désole pour l’orthographe je ne sais pas sur quoi j'ai appuyé sur mon clavier ça a envoyé direct le message donc je disais que je ne suis pas contre une explication sur le % de l'usure de l'huile
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cela veut dire que ton huile est usée a 53% en gros :bah
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:coucou
Il faut différencier 2 choses :
Le niveau d'huile (vérification avec ta jauge)
L'usure de l'huile.
Ton huile à plusieurs caractéristiques dont :
La viscosité (épaisseur & fluidité)
La qualité (c'est à dire la résistance à la température par exemple)
Ton Pourcentage affiche l'usure de l'huile (pas le niveau)
Les variations sont différentes selon les trajet effectués par la voiture.
Ton pourcentage descendra plus vite si tu fais beaucoup de ville. Si en revanche tu fais beaucoup d'autoroute la descente sera moins vertigineuse :ange
En espérant avoir été clair dans mes explications :jap
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Pour tout les diesels récent on peux mettre de la 5W30, Mids Saps (moyenne cendres) et obligatoire pour les FAP.
Certains doivent rouler en Low Saps aussi.
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pour ma part , toujours de la DEXOS 2 5W30 :icon_wink
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pour ma part , toujours de la DEXOS 2 5W30 :icon_wink
:up1
La dexos 2 est d'ailleurs mid-SAP
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merci pour toute vos explications :thumbup
cependant une derniere chose dans ma corsa de 2007 je mettais de l'huile LL a b 025 par contre dans mon insignia de 2009 je met finalement de la 5 w 30 classique pas de la SAE??? La motul est bien?? merci :icon_wink
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merci pour toute vos explications :thumbup
cependant une derniere chose dans ma corsa de 2007 je mettais de l'huile LL a b 025 par contre dans mon insignia de 2009 je met finalement de la 5 w 30 classique pas de la SAE??? La motul est bien?? merci :icon_wink
Non, pas 5w30 classique !
Ce que tu mettait était à la norme GM-LL-B025 (ou A025 pour les essences)
Maintenant, la norme Opel est Dexos2. Il te faut donc trouver une huile 5w30 respectant la norme Dexos2 :bah
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Non, pas 5w30 classique !
Ce que tu mettait était à la norme GM-LL-B025 (ou A025 pour les essences)
Maintenant, la norme Opel est Dexos2. Il te faut donc trouver une huile 5w30 respectant la norme Dexos2 :bah
:up1
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/82cbaea3db2292a15b8dd88e24b7c680.jpg)
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Ah ok merci mais j'avais cru comprendre que c'etait sur les moteurs qu'a partir de 2010 et ma voiture est de mars 2009 mais bon j'ai du mal pigé :eekout
merci encore a tous
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Ah ok merci mais j'avais cru comprendre que c'etait sur les moteurs qu'a partir de 2010 et ma voiture est de mars 2009 mais bon j'ai du mal pigé :eekout
merci encore a tous
la mienne est de 2002 :bah