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Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: iguana76 le 06 avril 2010 à 21:20:50
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bonjour tou le monde jai un soucie avec mon zafira 2l di annee 99 milesime 2000 jai un soucie au niveau du faiseau moteur des que je le met en route il chauffe en tres peu de temps jai changer demareur remplacer par un neuf jai changer cartouche de neiman neuve apres je comprend toujour pas pk il chauffe ses pour sa que je me retourne ver vou si vou pouver maider svp merci jaten vos reponse merci beaucoup si ses deja arriver a quelqun merci encore car la jen ai marre sa fait un an que je lai jai rouler 2 moi avec seulement merci de minformer
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salut
tout d'abord merci d'eviter autant que possible le language sms :jap
l'aternateur a t il été controlé? s'il charge trop et que la charge n'est plus regulée ca peut expliquer le probleme.
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oui dsl pour le langage sms non je les pas fait controler mai jai oublier de signaler que le zafira na pas de puissance
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pour la puissance c'est plutot un probleme de vanne egr. mais normalement ca n'induit pas un probleme de faisceau moteur. donc a mon avis c'est deux problemes differents.
il faut d'un coté verifier la vanne egr et de l'autre controler l'alternateur et la regulation de celui ci.
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merci pour vos reponse je vai faire controler tou sa et je vou tien au courent jai changer a coter du turbo la vanne de depression d air qui es racorder a la vanne egr il sapelle sa la wesgete
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il chauffe a quel endroit ton faisceau moteur et a quel moment?au demarrage?
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bonjour il chauffe au demarage je le laisse tourneer mai il chauffe de plus en plus au niveau de la batterie
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au demarrage c'est toujours normal que ça chauffe.
controle et nettoies les poles de ta batterie,ainsi que les cosses de batterie,a la toile emery
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au demarrage c'est toujours normal que ça chauffe.
controle et nettoies les poles de ta batterie,ainsi que les cosses de batterie,a la toile emery
au demarrage oui mais si ca chauffe de plus en plus c'est pas normal.?? :spamafote
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bah ça depends si le demarrage est plus ou moins long.mais au moment du demarrage c'est pas un probleme de d'alternateur puisqu'il n'envoie pas de jus.
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jai deja netoyer tous et au demarage sa je sai que sa chauffe mai apres sa doit pu chauffer maai la le probleme ses que ses bouyant apres le demarage je ne peu meme pas rouler sinon jai peur que sa prenne feu
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peut etre un probleme de masse.essaies d'en rajouter en prenant des cables de demarrage,et en reliant la borne - de la batterie,a un endroit métallique sur le moteur.genre support moteur sur le coté de la culasse etc..afin de voir si ça chauffe moins.
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ok merci je vai essayer et je vai faire controler lalternateur on ses jamais
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Nettoyage des cosses, cause oxydation !!!
Il faut changer les cosses !
Essaye de faire un pont avec des cables de demarage, prendre le fil apres la cosse oxydés bien sur !!!
J'ai eu le meme probleme !!!
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salut a tous jai enfin trouver le probleme de mon zafira 2l di ses lalternateur qui es mort et qui me fesais chauffer les fil je lai debrancher et plus de probleme donc jen es commender un neuf merci a tous pour vos reponse