Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: Pazi le 23 mars 2010 à 10:49:14
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Bonjour,
Pas de chance décidément avec un autre problème: Qui peut me renseigner sur ce voyant qui reste allumé sorte de moteur . Sur le manuel , c'est indiqué électronique du moteur/blocage du moteur. Est-ce grave ? Peut-on continuer à rouler ? Qu'est-ce que cela peut-être ?
merci de vos réponses.
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ca peut etre bcp de choses... :bah il faut faire un diag rapidement !
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:wheelchair
Comme dis JOBO :jap faire faire un diag chez OPEL
En principe tu dois pas pouvoir dépasser les 80km/h si le voyant est allumé, mais pas dans tous les cas
L'electronique se met volontairement en sécurité et tu n'as plus de puissance
A vérifier... et faire un diag
Demandes les codes de défaut on pourra surement identifier la panne
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Merci pour vos réponses ; le voyant s'est éteint. Ouf ! Mais j'ai quand même pris rdv chez Opel pour un diag mais pas de place avant huit jours; prix du diag anooncé au tél 55 euros.
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C'est ma première Zaf. Je ne sais pas si un petit garage "reparations toutes marques" proche peut faire ce diag.
Comme Opel doit être mieux équipé pour ce diag, j'ai opté pour cette option maintenant pour le prix je n'ai aucune comparaison possible. Avant , j'avais une Peugeot 406 td et je n'avais jamais fait de diag peut-être beaucoup moins d'électronique que sur Opel.
J'ai vu que Feu vert avait la valise diag mais je ne sais pas ce que cela vaut part rapport à la "vraie" d'Opel.
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Bonjour,
Pas de chance décidément avec un autre problème: Qui peut me renseigner sur ce voyant qui reste allumé sorte de moteur . Sur le manuel , c'est indiqué électronique du moteur/blocage du moteur. Est-ce grave ? Peut-on continuer à rouler ? Qu'est-ce que cela peut-être ?
merci de vos réponses.
Bonjour
Si tu n'as aucun symptome lors de l'affichage du défaut au tableau de bord (style: plus de pêche, accoup de puissance, plus moyen d'accélérer, etc...) cela peut provenir d'une ou plusieurs bougies de pré-chauffage HS donc si elles sont d'origine (vu l'année de ta voiture) à méditer!
@+
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Salut ,
Moi j'ai déjà eu se problème de voyant et en effet plus de pêche c'était tout simplement la vanne EGR qui avait besoin d'un nettoyage voila si ca peut t'aider mais c'est vrai que sans diag , c'était qu'une supposition !!
:angel
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Résultat du diag: RAS . A trouvé deux codes pannes renvoyant aux bougies qui ont été testés mais OK. Sans doute d'anciens codes qui n'ont pas été effacés au dernier diag ou après changement des bougies par l'ancien proprio.
55 euros en moins dans le porte-monnaie mais j'espère qu'il ne faille courir à chaque fois un voyant s'illumine car ça fait cher de l'ordonnance mais rien de grave tant mieux.
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Bonjour,
le même voyant refait des siennes en s'allumant puis s'éteint à l'accélération puis reviens à nouveau ... Encore un passage au diag à prévoir :wacko
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Nettoie ta vanne EGR et pose la bride FIAT...
Meme si ce n'est pas ca, ca ne lui fera pas de mal
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Nettoie ta vanne EGR et pose la bride FIAT...
Meme si ce n'est pas ca, ca ne lui fera pas de mal
zaf A.. pas un moteur fiat...
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oups désolé je croyais que tout le monde avait un zab B !!! :dents
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Bonjour a tous.... Je croyais que pour un defaut de bougie de prechauffage c'etait le voyant (voiture/cle) qui s'allumait???