Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: moustic le 02 mars 2010 à 21:12:35
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Bonjour, je me presente, fabrice, Belgique.
J ai un zafira 2.0dti16v elegance de 2001, que j' ai acheté d'occasion a 160000km, 200000km actuelement.
Un vrai veau, elle tire plus. je suis mecanicien mais je ne pratique plus depuis 14 ans et systeme egr je connais pas, je pense que le probleme vient du circuit de depression et de ses electrovannes, je suis tombé sur ce forum ou j' ai trouvé un shema du circuit de depression dans truc et astuces.
J' ai mesuré la resistance aux bornes des electrovannes et j' ai zero sur les trois electrovannes :mur alors que je devrais trouvé 6Ohm d' après le shema. je les ai branché sur 12v et l'electrovanne ne semble pas travailler. Les trois foutu, je trouve ça bizzare. ou y a t il un lien de cause a effet ?
ou deux etait deja foutu quand je l'ai acheté ? :huh1;.
Quelqu'un içi a t il deja eu le cas ?
J'ai demandé le prix d'une electrovanne chez opel, 186€ hors taxe ( prix client ) :malades.
je vais passer brancher le diagnostic chez opel voir ce que ça raconte :spamafote
:mad3 l' electronique :nep, vive la vrai mecanique
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avant de voir tes EV t'as vérifié l'état du circuit?
achetes plutot une pompe a dépression (Mityvac) pour controler un probleme sur ton moteur plutot qu'un multimetre,parce que l'electronique c'est pas ce qui lache le plus la dessus.
attends dis moi,t'as pas de voyant?????
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circuit de depression controlé, tuyaux et raccord ok pas de fuite, vanne egr decrassée et nettoyée a chaque entretien, elle fonctionne. la panne n' est pas continu, des fois elle tire normalement, des fois plus de puissance et la clé orange ne s' allume pas quand ça arrive.
a quoi sert la capsule de turbulence d admission ? que commande t-elle ?y a t il un nettoyage possible la aussi ? ou quel est le principe du fonctionement du recyclage des gaz, je ne le connais pas et je ne trouve pas sur le net cette théorie. et pas terrible le fonctionement en pratique comme je vois.
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:reflexion Comme les trois EV ont la même reference, J' ai inversé l'EV de regulation de surpression et celle de turbulence d admission, j'essaye voir ce que ça fait, dés le debut, ok plus de probleme, la voiture roule bien, apres 5-6km voyant orange avec clé et perte puissance, puis voyant s' eteint et retour a la normale, donc encore un probleme( ben oui ça aurait été trop bon sinon ) mais maintenant ça le fait moins souvent et j' ai le temoin qui s'allume quand ça arrive :marteau, :blink
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:wheelchair
Et ton débitmètre tu l'as contrôlé ?
Résistance 5.4kOhm entre les bornes 1 et 4
936 Ohm entre les bornes 1 et 3
Tension entre les bornes 1-5, 4-5 et 3-4 à 5 Volts
Enfin c'est ce qui est donné dans la RTA
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ça devient trop technique.il faut voir les bases avant.
et la base avant de changer tout et n'importe quoi,c'est un diag.c'est tout.
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:wheelchair
Oui c'est forcément mieux un diag :icon_wink
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:spoton Merci pour l' info Smarties . Je n' ai pas de valise diag mais j'ai un multimètre et je me suis amusé a mesurer le debimètre.
J ai trouvé 7,3Kohm entre les bornes 1 et 4
2,8kohm entre les bornes 1 et 3
0.5 volt entre 1-5
2.8 volt entre 4-5
5 volt entre 3-4 ( moteur allumé au ralenti pour la mesure du voltage ).
A part que ça ne correspond pas au données, ces chiffres ne m'avance pas beaucoup :spamafote. va falloir un diag pour avoir plus de certitude.
affaire a suivre, merci beaucoup pour votre aide :bien
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:wheelchair
Ces valeurs sont données pour contact mis mais je crois que le moteur doit être arrêté.
Mais c'est mieux un diag
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il y a eut plusieurs modeles de débimetres sur le 2.0l dti.
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achete toi une pompe a depression mityvac comme dit wifi je vient d'en acheter une en Angleterre c'est bcp moins cher qu'en france. tu pourras faire de vrai mesure sur ton circuit de depression
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:wheelchair
A ce prix là...
http://cgi.ebay.fr/pompe-pression-depression-MITYVAC-MV-8500-Neuve-/280467187160
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non regarde au usa ou angleterre elle sont moitié prix
en bas de page
http://shop.ebay.fr/?_from=R40&_trksid=m38&_nkw=mityvac&_sacat=See-All-Categories
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Bonjour,
Des nouvelles de notre ami ?
Je pense que j'ai le même problème...
Merci
Fred