Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Chris94 le 13 février 2010 à 22:24:19
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Bon ben voilà...petit soucis avec le Zaf qui a glissé sur une plaque de verglas et qui a terminé sa course dans un bloc de béton.... Adieu franchise et bonjour malus :mur :mur :mur :mur :mur :mur
Expertise mardi....je pense que la facture va être salée...
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/ef1ad7de47e464a79e84814ffa49a7fc.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/0cbd8de42051ef4c5307883a831bb50e.jpg)
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Aie pas de chance
Tant qu'il n'y a que des dégâts matériel, c'est le principal :icon_wink
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ouille.. :wacko
mais bon comme dis plus haut. tant qu'il y a pas de blessé le reste est secondaire. :spamafote
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comme dit plus ce n'est que matériel mais c'est quand même chiant!
pour la note c'est sur elle va être très salée et la on regrette pas d'être assuré!!!
ci joint la facture sur une vectra basique et que le bouclier.
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=10109.msg225200#msg225200
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=10109.msg235872#msg235872
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:tongue
Le pauvre zaf ...prompt rétablissement à lui :icon_wink
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En gros tu peux compter 500-600€ pour le pare choc, 300€ pour l'aile, 200€ pour le phare, plus toutes les autres babioles, ... (peinture, ...)
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Mince, le zaf, sacrés blocs de béton qui traversent la route sans faire attention...... :bah
Un bouclier, un phare,une aile , peut être une face avant interne et un capot, la MO et la peinture
Pour moi, si la mécanique n'a pas été touchée....entre 1200 et 1700 euros avec facture , un peu moins sans :bye
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ah ben moi je dirai plutot dans les 3000 a 3500 euros.. :bah
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arrghhh ! ça m'est arrivé il y a 2 semaines avec le 4x4 de mes parents et heureusement les gros boudins on amortis le choc dans le trottoir ... bon je roulais très doucement et c'était dans un rond point ! donc pas la même violence que pour toi ...
plus de peu que de mal pour toi je pense car pas de blessé donc c'est le plus important , mais une fois le choc passé , on pense très vite à la facture qui va tomber malheureusement !!
allé bon courage ! :icon_wink
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Le capot n'a rien. Mais l'ensemble s'est bien enfoncé c'est ça qui me fait peur...On verra mardi je vous tiens au jus. :icon_lol
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Le capot n'a rien. Mais l'ensemble s'est bien enfoncé c'est ça qui me fait peur...On verra mardi je vous tiens au jus. :icon_lol
oui donc en théorie la face avant interne devrait être remplacée
et effectivement avec autant d'heures de MO on se rapproche de l'estimation de jo, 2000-2500 eur
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Quand je vois les prix des réparations, je me demande encore comment ils arrivent à réparer celle de ma mère qui à bien plus de dégâts, sous la cote de la voiture :reflexion
J'espère qu'il n'y a rien de trop grave sur la voiture :icon_wink
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tu peux essayé de récupérer ton parechoc et revendre les antibrouillars et la grille du milieu
je suis sur que cela pourrait en ravir plus d'un
négocie avec le carrossier, de tout façon lui le mettra dans sa benne
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tout ce qui est à changer , de toute façon t'appartient car c'est à toi ! le garagiste doit te donner les pièces si tu les demandes :icon_wink enfin je pense ...
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tout ce qui est à changer , de toute façon t'appartient car c'est à toi ! le garagiste doit te donner les pièces si tu les demandes :icon_wink enfin je pense ...
Je ne sais pas, si c'est l'assurance qui paie, c'est surement bon pour la poubelle non...
Maintenant si c'est à son compte, il peut demander les pièces ...
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je ne m'y connais pas en droit , mais l'assurance n'est qu'un service , et la voiture est ta propriété ... enfin je vois ça comme ça en tous las cas !! :dents
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je ne m'y connais pas en droit , mais l'assurance n'est qu'un service , et la voiture est ta propriété ... enfin je vois ça comme ça en tous las cas !! :dents
Je pense comme toi, mais bon avec les lois, il y a toujours un hic quelque part.
On peut aussi dire que vu que c'est l'assurance qui paie les dégâts, c'est elle qui récupère les morceaux cassés :huh1
Enfin si un spécialiste sait nous répondre :icon_mrgreen
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je ne m'y connais pas en droit , mais l'assurance n'est qu'un service , et la voiture est ta propriété ... enfin je vois ça comme ça en tous las cas !! :dents
Je pense comme toi, mais bon avec les lois, il y a toujours un hic quelque part.
On peut aussi dire que vu que c'est l'assurance qui paie les dégâts, c'est elle qui récupère les morceaux cassés :huh1
Enfin si un spécialiste sait nous répondre :icon_mrgreen
oui , mais on peut aussi dire que vu que c'est toi qui paye l'assurance , c'est toi qui paye les dégâts ... :ptdr :ptdr :tooth :tooth
PS : MDR !!
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Tiens c vrai que je n'avais pas pensé à éventuellement récupérer des pièces...je verrais avec lui mais je pense que l'expert ne va pas charger l'addition vu que c l'assurance qui va payer moins ma franchise...alors comme les anti-brouillard, la grille etc ne sont pas touchés cela m'étonnerait bien qu'il les fasse changer... par contre comme il y a de la peinture de prévu je vais voir avec eux s'ils peuvent me glisser mon capot qui a des éclats de cailloux...Nous verrons bien mardi...
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Tiens c vrai que je n'avais pas pensé à éventuellement récupérer des pièces...je verrais avec lui mais je pense que l'expert ne va pas charger l'addition vu que c l'assurance qui va payer moins ma franchise...alors comme les anti-brouillard, la grille etc ne sont pas touchés cela m'étonnerait bien qu'il les fasse changer... par contre comme il y a de la peinture de prévu je vais voir avec eux s'ils peuvent me glisser mon capot qui a des éclats de cailloux...Nous verrons bien mardi...
Il me semble que les antibrouillards ne sont pas détachables du pare-choc. :icon_wink donc il faut tout changer :icon_wink
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ah...a voir alors...
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à mon avis les assurances ne récupérent rien des piéces changées , dèjà je ne vois pas où elles stockeraient tout ça et pourquoi?
maintenant c'est vrai si l'expert décide de garder les antibrouillard et la grille et de te les remonter sur le nouveau
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Moi je pense que c'est ce qu'il va se passer....écologiquement en plus cela ne sert à rien de remplacer si c'est encore opérationnel..
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Tiens c vrai que je n'avais pas pensé à éventuellement récupérer des pièces...je verrais avec lui mais je pense que l'expert ne va pas charger l'addition vu que c l'assurance qui va payer moins ma franchise...alors comme les anti-brouillard, la grille etc ne sont pas touchés cela m'étonnerait bien qu'il les fasse changer... par contre comme il y a de la peinture de prévu je vais voir avec eux s'ils peuvent me glisser mon capot qui a des éclats de cailloux...Nous verrons bien mardi...
Il me semble que les antibrouillards ne sont pas détachables du pare-choc. :icon_wink donc il faut tout changer :icon_wink
:coucou :nanana les antibrouillards sont vendue séparément :icon_wink
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fait passer le max avec l'assurance :icon_wink
j'ai fait une économie de 250€ sur le changement d'une pièce lors d'un bris de glace l'année dernière !! :whistling
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S'ils sont pas cassés les antibrouillard ils seront remontés sur sa voiture un parechoc est toujours livré nu et l'assureur payera pas des pièces intacts :bah
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c'est clair ou alors l'expert est stupide...
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L'expert est passé comme prévu... Je n'ai pas encore le montant de la facture mais à première vue, le garagiste m'a sortit entre 3000 et 4000 euros. Bonne nouvelle aussi, il a fait passer le capot en plus dans les frais de remise en état donc fini les éclats de cailloux !!!! et on passe même pas par le black :bien
Pas de soucis, le zaf est entre de bonnes mains. Je vous tiens au jus dès que j'ai des news. Mon carrosse devrait être prêt la semaine prochaine ;)
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:coucou
Super nouvelle ça... :bien
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Petite série de photos intermédiaires....
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/a6d6b42324ecb3394a733d2164399582.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/280d5de5d6563356bc98956758ef5772.JPG)
Pour les spécialistes, j'ai une petite question....le boitier blanc qui pend lamentablement à droite quand on regarde la première photo sert à quoi ???
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c'est le boitier prinncipal de gestion moteur si je ne me trompe.
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je pense aussi que c'est le calculateur car il me semble qu'ils sont logés dans l'aile avant gauche
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Voilà épisode terminé !!!!
G récupérer mon Zaf ce matin. Donc 1 semaine après l'avoir déposé. Ca fait du bien de le retrouver comme ça.....
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/55fdde9e8d7c0c1917ce80262455a8ad.JPG)
Montant de la facture beaucoup moins que prévu..surprise...2940 euros !!!!
;)
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ça va le carrossier à bien travaillé
bonne route à son volant :icon_wink
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ça va le carrossier à bien travaillé
bonne route à son volant :icon_wink
Idem
Par contre, tu t'en tires bien aussi au niveau de la facture, ce n'est pas encore trop chère je trouve
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Oui j'ai été surpris aussi....j'avais toujours entendu dire qu'un PC d'OPC coutait 1000 euros...en fait il est à 480 HT....pas pareil...
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Oui j'ai été surpris aussi....j'avais toujours entendu dire qu'un PC d'OPC coutait 1000 euros...en fait il est à 480 HT....pas pareil...
Non, je savais que ça coutait cher, mais pas beaucoup plus qu'un pare choc ordinaire.
Vaut mieux etre surpris dans ce sens que dans l'autre :tooth
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Belle remise en état :icon_wink
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Tu as eu un malus ou pas finalement?
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Pour le malus c'est clair 100% responsable....perte de contrôle du véhicule....j'ai perdu 3 ans d'assurance..de 40% de bonus je repasse à 25%
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Pour le malus c'est clair 100% responsable....perte de contrôle du véhicule....j'ai perdu 3 ans d'assurance..de 40% de bonus je repasse à 25%
tu as perdu plus que trois ans d'assurance, pour arriver de nouveau à environ 40% de bonus il te faudra au moins 4 ans sans sinistre responsable
PRINCIPE:
Le Bonus/malus progresse à chaque échéance principale. Il est calculé au moyen d'un coefficient multiplicateur, le coefficient d'origine étant égal à 100 (Jeune conducteur). La prime de base est multipliée par ce coefficient de réduction/majoration.
UNE ANNEE SANS ACCIDENT = REDUCTION DE VOTRE Coefficient de réduction majoration
Si il n'y a pas de sinistre au cours des 12 mois le bonus de l'année précédente est multiplié par 0.95 (soit 5% de réduction) en usage normal, et par 0.93 (soit 7% de réduction) dans le cadre d'un usage « tournées » ou « tous déplacements »
Pour un véhicule particulier en USAGE NORMAL on obtient le tableau suivant:
1 année sans accident 100 x 0.95 = 0.95 de Bonus
2 années sans accident 0.95 x 0.95 = 0.90 de Bonus
3 années sans accident 0.90 x 0.95 = 0.85 de Bonus
4 années sans accident 0.85 x 0.95 = 0.80 de Bonus
5 années sans accident 0.80 x 0.95 = 0.76 de Bonus
6 années sans accident 0.76 x 0.95 = 0.72 de Bonus
7 années sans accident 0.72 x 0.95 = 0.68 de Bonus
8 années sans accident 0.68 x 0.95 = 0.64 de Bonus
9 années sans accident 0.64 x 0.95 = 0.60 de Bonus
10 années sans accident 0.60 x 0.95 = 0.57 de Bonus
11 années sans accident 0.57 x 0.95 = 0.54 de Bonus
12 années sans accident 0.54 x 0.95 = 0.51 de Bonus
13 années sans accident 0.51 x 0.95 = 0.48 PLAFONNE à 0.50
La réduction maximale est donc de 0.50, soit 50% de réduction sur la prime de référence
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Lorsqu'on est à 50% depuis plus de 3 ans, le premier sinistre responsable est il sans conséquence sur le bonus? (pas de malus)
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Lorsqu'on est à 50% depuis plus de 3 ans, le premier sinistre responsable est il sans conséquence sur le bonus? (pas de malus)
ca ca depend de ton assureur. tous ne le font pas.