Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: zafira59 le 18 janvier 2010 à 13:33:00
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bonjour a tous,
je dois changer mes disque av de mon zafira di confort 2000
le souci ces que je c vraiment pas les quel acheter , jais vus sur un site ( http://www.mister-auto.com/disque-de-frein/opel-zafira-f75-2-0-di-16v-82ch_v11778_g82.html )
mais franchement je n'ose pas acheter sur internet car ils suffi que je me plante sur le où les modèles ,
si vous avec des sites pas cher et que vous me dite se qu il faut pour mon zafira di confort 2000 je serais plus confiant d'acheter
merci a vous tous. :spoton
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il y a un seul montage sur tous les zafira A a l'avant donc tu ne peut pas te tromper. c'est du ATE ou teves c'est pareil.
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:wheelchair
Un conseil, prends de l'ATE.
ATE est le fabricant pour OPEL, tu es sur d'avoir la même qualité que celle d'origine
Le lien pour Oscaro comme exemple
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=889&ID_OSC_TYPES=16771&ID_GENERIC_ARTICLES=10018&ID_ARTICLES=437966
n°OEM OPEL 9117678 et 5 69 060
Si tu changes les disques change aussi les plaquettes
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=889&ID_OSC_TYPES=16771&ID_GENERIC_ARTICLES=10017&ID_ARTICLES=292245
Tu peux auusi aller sur le site de ATE
http://www.conti-online.com/generator/www/com/fr/ate/ate/general/home/index_fr.html
Choisir dans la colonne de gauche dans le menu "catalogues"
Ensuite "pièces de rechange"
Une page apparait avec 3 onglets "Véhicules" "Universel" et "Recherche direct de la référence"
Choisir "Véhicules"
Aprés tu choisis to véhicule, marque type etc... :coucou
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Trés bien les liens Smarties ! je te mettrai :up1 (toutes les reponses y sont et expliquées)
Mais quelqu'un peut il me dire ce que valent les disques: "24.0325-0131.1 Disque de frein Power Disc" ou les dis "Hautes performances".
La différence de prix vaut-il la différence etc...
Merci a ceux qui les montent "tous le jours" de bien vouloir éclairer notre chandelle de novices :ave2
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:wheelchair
Franchement pour un ZAF DI 82 ch ça vaut pas le surcoût
Reste sur du standart:icon_wink
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bonjour a tous,
je dois changer mes disque av de mon zafira di confort 2000
le souci ces que je c vraiment pas les quel acheter , jais vus sur un site ( http://www.mister-auto.com/disque-de-frein/opel-zafira-f75-2-0-di-16v-82ch_v11778_g82.html )
mais franchement je n'ose pas acheter sur internet car ils suffi que je me plante sur le où les modèles ,
si vous avec des sites pas cher et que vous me dite se qu il faut pour mon zafira di confort 2000 je serais plus confiant d'acheter
merci a vous tous. :spoton
suite sur mes recherche et vos conseilles,
donc jais écrit a oscaro et ils mon proposé voire le site http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=2466&ID_OSC_TYPES=16771&ID_ARTICLES=437966 et http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=2466&ID_OSC_TYPES=16771&ID_ARTICLES=292245 pour les plaquette ces dommage ils y a pas longtemp que je les est changer
pouvez vous me dire si sa correspond bien pour mon zafira di confort 2000 merci
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:wheelchair
Pour tes plaquettes, tu regardes si elles n'ont pas de déformation et peu d'usure, tu peux les conserver, personnellement je préfère les remplacer.
Pour les référence données par Oscaro c'est Ok :spoton
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merci a vous tous pour votre aide et encore bonne année 2010 :up1 :up1 :up1 :up1
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j'ai pris celle sur ebay a 120 euro les 4 disques et plaquette avant et arriere en allemagne j'ai installer celle d'avant il y 35000km et çà tien bien, pas de voilage alors pourquoi payer plus cher.
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bonjour et merci de ton aide zafdirouge ,
si tu a encore cette annonce dit le moi car jais chercher sur ebay et jais pas trouver
merci et bonne journée.
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:wheelchair
Je ne veux pas faire de pub pour Oscaro, mais tu es sûr d'avoir des pièces conformes et en plus les plaquettes sont en promo
Apeine plus de 100€ l'ensemble c'est franchement pas cher pour de l'ATE :icon_wink
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bonjour a tous, et merci de vos coseilles
donc voila jais la commander OSCARO le tous pour 130€ de la marque ATE
par-contre si dé fois vous auriez la sympati et si ces possible de m'expliquer le démontage des disques
sur photos ces plus simples pour moi,
que voulez vous ces pas facile de comprendre la mécanique
:merci
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Bonjour
Comme je te l'ai déjà dit dans un précédent post, achète-toi une revue technique, elle sera vite rentabilisée. On en trouve dans les Hypers ou chez Norauto ou Feu Vert
@+
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bonjour et merci Guismo62
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:wheelchair
C'est pourtant pas trés compliqué.
Enlever le ressort avec une pince à bec plat
Derriere l'etrier enlever les capuchons en plastique pour accéder aux vis guides de l'étrier
avec Clé six pans mâle de 7, dévisser les deux vis guide supérieure et inférieure de l'étrier
Les faire sortir légèrement, il vaut mieux les sortir sans déterriorer les soufflet enti-poussière et les nettoyer.
enlever les plaquettes
Dévisser la vis sur la face extérieure du disque avec clé six pans 7 ou 10 (je sais plus)
tapoter légèrement avec un marteau (en plastique) pour sortir le disque.
remplacer le disque (et les plaquettes (c'est mieux)
et procéder au remontage (graisser avec du suif ou de la graisse haute température les vis guide avant de les remonter)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/925f2f824ce2f404090b713de3e44eeb.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/bdc7bf18d466620ce25c6117176c672f.jpg)
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bonsoir a tous,
merci Smarties pour les explications sur photos ces vrais en achetant la revue technique sa devrais être plus simple
mes bon après avoir changer la pompe a injection sa fait du bien d'avoir plus de conseille et en plus en couleur et bien détaller d'avoir un peut de gratuité enfin ces se que je pense
la jais reçus mes disque + plaquettes jais plus cas les monter
dans tous les cas je vous remercie tous,
:up1 :up1 :up1 :up1 :up1 :up1 :up1 :up1 :up1 :up1****** A TOUS ******** :content :content :content :content :content
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bonjour,
donc voila jais monté les disque et plaquettes AV jusque la tous va bien , par-contre les frein répond bien mes jais la pédale de frein qui s'enfonce plus qu avant alors que le contacte coupé monteur éteint je pompe et la la pédale se durci , jesper que je m'explique bien, si vous pouvez me dire si ces normale?
merci. :icon_redface :eekout
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:wheelchair
Quand tu as déposé tes étriers, tu n'as pas remarqué de suintement de liquide de frein ?
As tu fait changer ton liquide de frein récemment ? Faut le faire normalement tout les deux ans
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as tu ouvert une vis de purge?
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bonjour a vous,
pour vos question non jais pas trouver de suintement et je peut pas vous dire quand ils on changer le liquide frein
et pour le démontage je ais pas ouvert de purge mes seulement ouvert le réservoir de liquide pour aider a pousser les piston
merci bonne journée a vous tous. :bye
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:wheelchair
T'as penser à revérifier ton niveau de liquide de frein...j'espère. :bien
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bonjour a vous,
pour vos question non jais pas trouver de suintement et je peut pas vous dire quand ils on changer le liquide frein
et pour le démontage je ais pas ouvert de purge mes seulement ouvert le réservoir de liquide pour aider a pousser les piston
merci bonne journée a vous tous. :bye
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tu peux mettre une photo de ton montage?
ça ressemble a un ressort mal monté.
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tu peux mettre une photo de ton montage?
ça ressemble a un ressort mal monté.
bonjour, jais fait vérifier le montage et ces ok désolé je ne peut pas faire de photos
par contre ils y a un autre problème ces que quand je veut piler sa bloque pas mes roux et de plus ma pédale vibre sa fait comme si je freine sur la ferraille
si tu vois se que je veut dire
merci a toi pour ton aide.
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ah oui mais ça c'est ton ABS.
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Bonjour
Tu as un pb de montage, c'est pas normal tout ça! D'où l'utilité d'une notice technique quand on y connait rien
Après ton montage, as-tu pomper plusieurs fois sur la pédale de frein pour remettre en place le piston sur les plaquettes?*
Comme te l'a signalé Smarties, le liquide de frein doit être changé périodiquement (2 ans ça fait tôt) moi je le fais tous les 4 ans pour tous mes véhicules
Autre conseil, fais un effort d'écriture même si tu n'es pas bon en orthographe car là y a pas un mot sans faute
Quand tu tape ton texte, si tu fais une faute: elle est soulignée en rouge donc tu clique droit sur le mot en question et tu accède à la correction, c'est simple ,efficace et tu te cultive par la même occasion
@+
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Bonjour
Tu as un pb de montage, c'est pas normal tout ça! D'où l'utilité d'une notice technique quand on y connait rien
Après ton montage, as-tu pomper plusieurs fois sur la pédale de frein pour remettre en place le piston sur les plaquettes?*
Comme te l'a signalé Smarties, le liquide de frein doit être changé périodiquement (2 ans ça fait tôt) moi je le fais tous les 4 ans pour tous mes véhicules
Autre conseil, fais un effort d'écriture même si tu n'es pas bon en orthographe car là y a pas un mot sans faute
Quand tu tape ton texte, si tu fais une faute: elle est soulignée en rouge donc tu clique droit sur le mot en question et tu accède à la correction, c'est simple ,efficace et tu te cultive par la même occasion
@+
visiblement ton systeme ne corrige pas les fautes de conjugaison.. :dents
zafira59 c'est deja excusé plusieures fois pour son orthographe. merci de ne pas lui en tenir rigueur.
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Bonjour
Tu as un pb de montage, c'est pas normal tout ça! D'où l'utilité d'une notice technique quand on y connait rien
Après ton montage, as-tu pomper plusieurs fois sur la pédale de frein pour remettre en place le piston sur les plaquettes?*
Comme te l'a signalé Smarties, le liquide de frein doit être changé périodiquement (2 ans ça fait tôt) moi je le fais tous les 4 ans pour tous mes véhicules
Autre conseil, fais un effort d'écriture même si tu n'es pas bon en orthographe car là y a pas un mot sans faute
Quand tu tape ton texte, si tu fais une faute: elle est soulignée en rouge donc tu clique droit sur le mot en question et tu accède à la correction, c'est simple ,efficace et tu te cultive par la même occasion
@+
visiblement ton systeme ne corrige pas les fautes de conjugaison.. :dents
zafira59 c'est deja excusé plusieures fois pour son orthographe. merci de ne pas lui en tenir rigueur.
c'est vrai .
et je maintient ma réponse,le fonctionnement de ses freins est normal
pédale plus molle moteur en marche du a l'assistance de frreinage,en l'occurence,le mastervack et vibration de la pédale pendant un freinage d'urgence sans blocage des roues ce qui est du a la mise en marche de l'abs
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Bonjour à tous
Sans rancune mais il faut avouer que c'est pénible à lire
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Bonjour à tous
Sans rancune mais il faut avouer que c'est pénible à lire
tant que c'est pas du sms ça va. :bah
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moa j'sui dakor avec wifi ! tan ke c pa du sms ! :dents :dents
PS : on reprend le fil promis ! :icon_wink
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merci a vous
du coter des freins apparemment ces normal
jasper avoir bien écrie :huh1
bonne soirée
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:wheelchair
J'te mets une petite doc en pdf ou tu peux voir les freins avants :coucou
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:wheelchair
J'te mets une petite doc en pdf ou tu peux voir les freins avants :coucou
bonjour et merci de votre aide
pour les freins se problème et réglé merci encore