Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: jja le 19 décembre 2009 à 18:48:13
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Bonsoir,
Quelqu'un pourrait-il me renseigner sur les symptômes d'un tendeur de courroie qui commence à faiblir? En effet ces derniers temps mon moteur est vraiment bruyant à froid (ça claque fort) et de plus parfois quand j'arrête le moteur un léger bruit métallique se fait entendre comme si deux pièces s'entrechoquaient mais ça n'est pas un bruit très fort.
Si vous avez d'autres idées je suis preneur.
Merci
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pas de symptome.c'est "ça marche ou ça casse"
le 2.2l dti est bruyant par temps froid.
tu peux regarder la tension de ta courroie a la rigueur.
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"tripottes ta courroie" comme dit wifi , mais moteur froid , ça t'évitera de te bruler !!
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merci pour vos réponses,
pour ce qui est de la tension j'ai du mal à atteindre la courroie pour tester, et ce que je m'explique moins bien c'est le bruit métallique en arrêtant le moteur???
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Peut être l'embrayage du compresseur de clim qui lâche l'affaire essaye en coupant et en mettant la clim pour voir si ça fait le bruit ou pas :bah
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ben effectivement je dois changer la semaine prochaine le compresseur de clim mais apparemment c'est pas la poulie mais le compresseur lui même. Mais je pense que le bruit vient de la boite de vitesse. Ce matin j'ai réussi à reproduire le bruit mais seulement au ralenti la 1ère enclenchée et en levant le pied de l'embrayage tout doucement et le bruit se fait entendre quand l'embrayage accroche. J'ai toujours eu un bruit dans la boite de vitesse et d'après un technicien opel il s'agit d'une vibration d'un pignon de boîte et qu'il ne faut pas s'inquiéter, cependant ce bruit n'est pas le même et ressemble fort à une vibration due à un pignon de boîte.
Voilà je ne sais pas ce que vous en pensez je sais que d'autres ont des bruits dans la boîte de vitesse.
Merci