Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: BB21 le 16 décembre 2009 à 12:22:36
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Bonjour.... petite question est ce que le litrage d'huile est le meme dans les 2l et 2.2l dti et sur les 1.9 cdti ? Car mon niveau d'huile augmente encore malgre la vidange faite chez opel a la fin novembre je suis encore bon a passer au garage et au revoir les vacances de fin d'annee on verra l annee prochaine...
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2.0l et 2.2l c'est pareil.5.5l
1.9l c'est 4.3l.
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Merci donc je suis bon au garage...On m'a parler que se serait peux etre un joint de culasse... c'est vrai que mon zafira consomme un peux d'eau mais rien de catsatrophique alors peux etre un joint d'injecteur a voir...
Qu'en penses tu?
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joint d'injecteur plutot.tu controles bien ton niveau d'huile a chaud j'espere?
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je le controle bien a chaud mais a frois il est largement au dessus du maxi
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le niveau se contrôle à chaud 5 minutes après avoir coupé le moteur.... faut pas regarder à froid!
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C'est e que je fais meme si j'ai jamais compris pourquoi lol mais meme a froid il ne devrait pas etre si haut mais je le controle quand meme a chaud
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il est toujours plus haut a froid qu'a chaud sur ces moteurs la..
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A ouais!!!! Mais je controle une fois a chaud et une fois a froid mais a frois je suis a presque 1cm au dessusdu niveau maxi c'est enorme
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moi aussi si je regarde à froid, le niveau est bien trop haut mais comme il est bon à chaud je ne me suis jamais posée de question.... :bah
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ne controle qu'a chaud.. a froid ca sert strictement a rien.. :bah
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:wheelchair
Ben y a trop d'huile :reflexion
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:wheelchair
Ben y a trop d'huile :reflexion
mais non! son niveau est bon à chaud et c est bien là le principal!
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:wheelchair
:wheelchair
Ben y a trop d'huile :reflexion
mais non! son niveau est bon à chaud et c est bien là le principal!
Ah ! je controle mon niveau toujours à froid, c'est pas ce qu'il faut faire ?
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:wheelchair :wheelchair
Ben y a trop d'huile :reflexion
mais non! son niveau est bon à chaud et c est bien là le principal!
Ah ! je controle mon niveau toujours à froid, c'est pas ce qu'il faut faire ?
non.. a chaud 5 min apres l'arret...
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:wheelchair :wheelchair
Ben y a trop d'huile :reflexion
mais non! son niveau est bon à chaud et c est bien là le principal!
Ah ! je controle mon niveau toujours à froid, c'est pas ce qu'il faut faire ?
bah non! à chaud 5 minutes après avoir coupé le moteur!
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UN NIVEAU D'HUILE SE CONTROLE TOUJOURS A CHAUD UN POINT C'EST TOUT!
j'en ai rien a faire du niveau d'huile a froid.ça ne veut strictement rien dire.
c'est marqué dans le mode d'emploi de la voiture...je vois qu'il est souvent lu ou consulté....
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:ave2 oui chef
Je ne lis jamais le manuel.... ou trés peu :wacko
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DOUCEMENT !!!!... faut pas se facher....lol
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DOUCEMENT !!!!... faut pas se facher....lol
Mais non, Wifi n'est pas faché, juste un peu irrité par nos bêtises ET IL A RAISON !!!!
et puis sa mom est sur FO.....
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bonsoir , c'est juste pour ces moteurs que l'on verifie a chaud ou c'est pour tout les moteurs en général ? a défaut de me faire taper sur les doigts par Wifi , il y a une raison materiel a part le mode opératoire du livret de la voiture ? sur mes autres voitures c'est a froid qu'il faut faire le niveau sinon il en manque (inverse du dti opel)
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tous les moteur opels sont a vérifier a chaud sauf les moteurs d'anciennes génération de type 8 soupapes essence avant 99.
essence et diesel comprit.
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merci pour l'info Wifi !!!!!
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Mais pourquoi les mecano opel ou j'emmene mon zaf controle a frois lol je comprend plus rien moi....
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Mais pourquoi les mecano opel ou j'emmene mon zaf controle a frois lol je comprend plus rien moi....
y'a des pas doué....ou souvent il connaissent la hauteur d'huile a froid et du coup ils savent si a chaud le niveau sera bon.et oui quand on fait une vidange,le moteur n'est pas chaud alors attendre 20 minutes que le moteur chauffe...... :icon_confused
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Mais pourquoi les mecano opel ou j'emmene mon zaf controle a frois lol je comprend plus rien moi....
y'a des pas doué....ou souvent il connaissent la hauteur d'huile a froid et du coup ils savent si a chaud le niveau sera bon.et oui quand on fait une vidange,le moteur n'est pas chaud alors attendre 20 minutes que le moteur chauffe...... :icon_confused
Vu le tarif de la vidange en concession on est pas a cela pret :malades :angel
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:reflexion salut a tous, je suis nouveau ici,je viens de lire ce que vous avez marquer, et il y a des chose qui m'interpelle.
1) niveau d'eau trop haut, fuite au injecteur gazoil, comment es ce possible????
2) controle du niveau a chaud parce qu'a froid sa sert a rien??????????
moi j'ai toujours fait mes niveaux a froid, et pas de probleme, meme sur 2.2 dti, je ne dis pas que ces pas bon ce que vous dites, je veux juste qu'on m'eclair. merci d'avance
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c'est le niveau d'huile qui peut etre trop haut. si un injecteur fuit du gasoil se melange a l'huile et le niveau monte.
sur les opel le niveau d'huile se prend uniquement a chaud. ce que tu fais ne sert a rien.. :spamafote
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Je sent qu'il y en a qui vont me taper sur les doigts lol mais je ne comprend pas pourquoi a chaud!!!! car pour moi l'huile n'a pas le temp de redescendre.... Mais je crois ce que vous dites puisque c'est marquer sur le manuel d'utilisation mais ca ne m'explique pas pourquoi a chaud et pas a froid???? Il n'y a que OPEL qui fait les controles comme ca et en plus les mecanos qui me font les revisions eut controle a froid???
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On sait pourquoi mais c'est comme pour la fricandelle on a pas le droit de le dire :dents