Depuis bientôt 3 ans que j'ai mon Sport Tourer, j'avais des fuites d'huiles à leur niveau et depuis un mois et demie...
Je me suis enfin décidé à les commander et je souhaiterais les installer.
Donc moteur froid...
Mes questions sont:
Pas besoin de toucher au cache culbu et son joint comme précisé sur une autre publication?
Faut il de la pâte à joint pour le montage?
Et quel couple de serrage pour les vis?
Pour ceux qui ne voient pas.
Face au moteur, à gauche au dessus de la courroie accessoire il y a ces deux capteurs qui peuvent finir par fuire.
https://i.ebayimg.com/images/g/qMIAAOSwxGlhoSs8/s-l1600.jpghttps://i.ebayimg.com/images/g/SmkAAOSw59phoSs8/s-l400.jpg
