Auteur Sujet: [FAP] Sur 1.9cdti 150ch (Lu 66863 fois)

goose95 · « **le:** 30 juin 2006 à 17:52:44 »

salut a tous,hier je rentre sur l'autoroute et accelere,puis plus rien !!moteur en marche degrade et bride en gros a 2000tr.je pars au garage qui n'est pas loin vois le mecano et il decide de passer le tech2.Resultat des courses,le programe de regeneration du fap ne s'est pas fait et il etais colmate a 88%.il a lance le programe via le tech2 et depuis genial.J espere qu'il ne va pas faloir passer cher le garagiste quand le fap n'auras pas execute son netoyage normal???

chris · « **Réponse #1 le:** 30 juin 2006 à 17:56:50 »

cela est deja arrivé a un autre membre je crois

combien a de klm ton ZAF :?:
AS TU DEJA entendu le FAP SE declencher avant ton probleme :?:

chrichri91 · « **Réponse #2 le:** 30 juin 2006 à 17:59:20 »

Il m'est arrivé exactement la même chose, il y a quelques semaines.
La voiture avec 2710 Km, et le FAP ne s'était jamais mis en marche.

Le mécano l'a déclenché manuellement et m'a dit que Opel faisait une mise à jour pour réduire les intervalles.

Elle est à 3300 et toujours pas de nouveau déclenchements ...

goose95 · « **Réponse #3 le:** 30 juin 2006 à 18:05:16 »

Citation de: "chris"

cela est deja arrivé a un autre membre je crois combien a de klm ton ZAF :?:
AS TU DEJA entendu le FAP SE declencher avant ton probleme :?:

2100 klms

chris · « **Réponse #4 le:** 30 juin 2006 à 18:11:16 »

mais as tu deja entendu le FAP SE DECLENCHER avant les 2100klm de ton ZAF :?:
Car en moyenne il se declenche environ tout les plus ou moins 1000 klm :roll:
donc si jamais declenché avant, cela expliquerais le probleme que tu as rencontré

goose95 · « **Réponse #5 le:** 30 juin 2006 à 18:15:39 »

Citation de: "chris"

mais as tu deja entendu le FAP SE DECLENCHER avant les 2100klm de ton ZAF :?:
Car en moyenne il se declenche environ tout les plus ou moins 1000 klm :roll:
donc si jamais declenché avant, cela expliquerais le probleme que tu as rencontré

je l'ai entendu a 1000klms en ville a rouen et tous le monde me regardais car bruit de casserole.alors peut etre que le fait de se declencher en ville sans rouler a bonne allure a contrarié la pyrolise???

chris · « **Réponse #6 le:** 30 juin 2006 à 18:27:25 »

oui peut etre ,je na sais pas la

je sais simplement qu'il est deconseillé de couper le moteur quand le cycle est en cours

:

Jean Michel · « **Réponse #7 le:** 30 juin 2006 à 18:54:40 »

Question bête : comment sait on si on a un FAP ? Tous les modèles en sont ils équipés ?

chris · « **Réponse #8 le:** 30 juin 2006 à 19:23:35 »

Citation de: "Jean Michel"

Question bête : comment sait on si on a un FAP ? Tous les modèles en sont ils équipés ?

vu la date de livraison de ton zaf toi tu en as un

: ensuite cela est indiqué normalement sur ton bon de livraison(facture)par contre je ne sais pas si on peut le voir sur la carte grise(

'perso je ne trouve rien sur celle ci)

tu peux le voir en regardent sous ton ZAF et ensuite aussi quand celui ci se declenche et puis.....................et puis.................je ne sais plus

:mrgreen:

goose95 · « **Réponse #9 le:** 30 juin 2006 à 20:58:26 »

Citation de: "Jean Michel"

Question bête : comment sait on si on a un FAP ? Tous les modèles en sont ils équipés ?

tu te mets sous ton zaf et tu vas voir une durite en metale suplementair pour le gavage en gas-oil de ton FAP

Spectrom · « **Réponse #10 le:** 01 juillet 2006 à 00:14:53 »

C quoi le FAP ?

E.T.R. · « **Réponse #11 le:** 01 juillet 2006 à 01:52:44 »

Filtre à particules.
C'est un truc pour faire croire que le gasoil ça ne polue pas. :mrgreen:

chris · « **Réponse #12 le:** 01 juillet 2006 à 07:36:38 »

Citation de: "E.T.R."

Filtre à particules.
C'est un truc pour faire croire que le gasoil ça ne polue pas. :mrgreen:

tu dis cela parce que tU en as pas sur ton OPC

:out

Salsita · « **Réponse #13 le:** 03 juillet 2006 à 11:23:03 »

Le mien, c'est déclenché à la livraison puis tous les 1 200 km environ

laurent32 · « **Réponse #14 le:** 11 juillet 2006 à 16:58:25 »

Voici la suite à mes problèmes de "trous" à l'accélération.

Enlèvement du véhicule ce matin par Opel Assistance pour le transporter chez le concessionnaire.

Coup de fil à l'instant pour prendre des nouvelles, le "chef d'atelier" me confirme que cela provient du filtre à particule qui était encrassé à 58%.

Je lui réponds que je pensais qu'un cycle de nettoyage se faisait automatiquement tout les 1000 à 1500 kms.

- Que néni, mon bon monsieur par sur votre véhicule car il n'a pas "l'additif"!!!

- Céquoidon cet additf ?

- C'est en rapport avec le réservoir de carburant. Au fait, vous faites votre plein où ?

- Où je peux, pourquoi?

- Parceque, si vous faites le plein en grande surface, c'est normal que votre filtre s'encrasse.

- Mais on ne m'avait pas prévenu quand j'ai acheté le véhicule. Je trouve çà gros quand même comme excuse.

...... tut tut tut

Il m'a raccroché au nez !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:

:

Demain matin je monte à la concession et va faloir qu'il s'explique un peu plus. Sinon le coup de boule estampillé Zizou risque de partir.

chris · « **Réponse #15 le:** 11 juillet 2006 à 17:16:16 »

c'est quoi cette histoire d'additif :roll: il te dit vraiment n'importe quoi

: surtout tiens nous au courant demain de ce qu'il vat te dire

:
par contre beaucoup de personne ont des problemes avec le FAP qui ne se declenche pas je trouve :x

et attention pas bien ça

laurent32 · « **Réponse #16 le:** 11 juillet 2006 à 17:19:44 »

Je sais c'est pas bien :oops: ................................................................................................................................mais qu'est que ça soulage !!!!!

chris · « **Réponse #17 le:** 11 juillet 2006 à 17:22:58 »

par contre laurent32 est ce que tu l'avais deja entendu se declencher avant :?:

RIC · « **Réponse #18 le:** 11 juillet 2006 à 17:27:25 »

Faut y mettre du calgon !!!!! :mrgreen: A CHAQUE LAVAGE

Dis-donc chris, c'est la vidéo Italienne que t'as mis cette fois

Qu'est-ce qui déguste le pôv zazidoune :mrgreen:

laurent32 · « **Réponse #19 le:** 11 juillet 2006 à 18:06:14 »

Citation de: "chris"

par contre laurent32 est ce que tu l'avais deja entendu se declencher avant :?:

Non, jamais entendu ou reniflé, faud dire qu'il n'a que 4000 km et qu'en prime il sort de la "mini révision" des 3000 km (controle des niveaux et pression des pneus)

chris · « **Réponse #20 le:** 11 juillet 2006 à 18:37:04 »

4000km tu aurais donc deja tu l'entendre se declencher car en moyenne il se declenche tout les 1000km ;1200km

:

dit aussi a ta concession qu'il sagit d'un FAP sans entretion et donc sans additif :mrgreen:

stefval27 · « **Réponse #21 le:** 11 juillet 2006 à 19:27:20 »

Salut à tous, mon ZAF a 100 kms et si j'ai bien compris le sujet le FAP doit se déclencher pour faire un nettoyage.
Moi, dès la livraison, le témoin s'est mis à clignoter et mon échappement s'est mis à fumer. Puis, plus rien. Celà à durer environ 5 à 10 minutes, la phase de clignotement et la fumée.
Si j'ai bien compris, le cycle du FAP s'est mis en route et je dois attendre environ 1000 ou 3000 kms pour un nouveau nettoyage.

chris · « **Réponse #22 le:** 11 juillet 2006 à 19:34:17 »

normalement pas de voyant a moins que sur les nouveaux modeles ilS en ont mis un

quel voyant s'est allume :?:
normalement tout les plus ou moins 1000km suivant l'utilisation que tu fais avec ton ZAF.............VILLE.AUTOROUTE

:

stefval27 · « **Réponse #23 le:** 11 juillet 2006 à 22:06:45 »

c'est un voyant orange en foùr de petit ressort situé en bas à gauche du compteur vitesse. Il a clignoté le temps du nettoyage. En page 40 du manuel il explique ce cas et il demande de rouler au-delà de 40 km/h le temps que le témoin s'éteigne lorsque le FAP est néttoyé

Salsita · « **Réponse #24 le:** 12 juillet 2006 à 07:51:23 »

Citation de: "chris"

normalement pas de voyant a moins que sur les nouveaux modeles ilS en ont mis un
quel voyant s'est allume :?:
normalement tout les plus ou moins 1000km suivant l'utilisation que tu fais avec ton ZAF.............VILLE.AUTOROUTE :

Alors Chris, tu ne lis pas le manuel