Forum Opel
Compactes => Astra J / K => Autres problèmes => Discussion démarrée par: pikelmonster le 23 septembre 2011 à 22:13:58
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Bonjour,
J'ai un problème avec ma nouvelle astra receptionnée aujourd'hui,elle a 55 km!! et j'ai un bruit dans l'habitacle quand je freine juste avant qu'elle ne s'arrete comme si le pot d'echappement cognait(bougeait) contre le dessous de la voiture,apres verification sous la voiture,rien d'anormal.Pendant que madame roulait je me suis assis a l'arriere et la quant elle freine ou que la route est degradée on sent que quelque chose bouge sous le siege arriere,on dirait que c'est le diesel ou le flotteur ou je ne sais quoi d'autre qui bouge dans le reservoir ou le reservoir lui meme?.Par apres en sortant de la voiture et en demandant a madame de rouler un mettre puis freiner plusieurs fois on entend un "glong" depuis l'exterieur.C'est assé gênant car ce bruit est fort present (du moins pour ma part) et quant on est assis a l'arriere c'est genant de sentir quelque chose cogner contre je ne sais quoi.
Je suis retourné directement a ma concession mais plus de mécanos present et les vendeur qui sont venus constater le probleme n'ont pas l'air de prendre ca au serieux.
Vous avez une idée de ce que ca pourrait etre?
merci d'avance
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:bah
c'est pas l'instincteur qui se ballade dans le coffre ?
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Non,il est fixé a l'avant du vehicule,on sent vraiment que quelque chose bouge sous la banquette arriere,surtout quant on freine et que la voiture s'arrete,ca le fait aussi quand le moteur se met en veille avec le start&stop.
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un outil sous la roue de secours dans le coffre ou le kit anti crevaison qui se promene.. :bah
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Non,il est fixé a l'avant du vehicule,
si il me le fixe a l'avant ,je deviens fou ! m'ont déja fait 2 joli trous a l'avant de la GTC , super !
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un outil sous la roue de secours dans le coffre ou le kit anti crevaison qui se promene.. :bah
bonjour,il n y a pas de roue de secours,le kit est bien bloqué et l extincteur est bien fixé devant,ça vient vraiment d en dessous du siège.
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Un ami mecano est monté a l'arriere,il pense plutot a un amortisseur mal serré ou la barre de torssion,un truc du genre.
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Voila,
Mauvaise nouvelle,un expert Opel est passé au garage pour examiner ce bruit qui devenait de plus en plus fort,verdict: c'est a cause du start and stop,le reservoir n'est pas le meme.Du coup a cause de sa forme,il y a un deplacement du mazout qui cogne contre je ne sais quoi.
D'apres l'expert tous les modeles S/Stop ont ce probleme !!!!!! On a essayé 2 autres astra et effectivement....meme probleme.
Maintenenant le probleme est que Opel nous dit que ce n'est pas un defaut de conception,seulement un bruit mecanique.....
Lorsque nous sommes allé tester une astra (pas starts et stop) il n'y avait aucun bruit,ils se doutent bien que si j'entendais ce bruit je n'aurai pas prit ce modele.
Voila,maintenant je vais surement commencer une longue bagarre contre opel avec avocat et tout ce qui s'en suit....merci opel.
D'apres mon concessionnaire comme la version 2012 vient de sortir,il n'y a pas encore assé de retour/reclamation pour qu'opel juge qu'il s'agit d'un defaut de fabrication.
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:coucou,
merci de ces precissions.affaire a suivre de pres :jap
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Voila,
Mauvaise nouvelle,un expert Opel est passé au garage pour examiner ce bruit qui devenait de plus en plus fort,verdict: c'est a cause du start and stop,le reservoir n'est pas le meme.Du coup a cause de sa forme,il y a un deplacement du mazout qui cogne contre je ne sais quoi.
D'apres l'expert tous les modeles S/Stop ont ce probleme !!!!!! On a essayé 2 autres astra et effectivement....meme probleme.
Maintenenant le probleme est que Opel nous dit que ce n'est pas un defaut de conception,seulement un bruit mecanique.....
Lorsque nous sommes allé tester une astra (pas starts et stop) il n'y avait aucun bruit,ils se doutent bien que si j'entendais ce bruit je n'aurai pas prit ce modele.
Voila,maintenant je vais surement commencer une longue bagarre contre opel avec avocat et tout ce qui s'en suit....merci opel.
D'apres mon concessionnaire comme la version 2012 vient de sortir,il n'y a pas encore assé de retour/reclamation pour qu'opel juge qu'il s'agit d'un defaut de fabrication.
D'ou a mon avis le fait qu'il est plus sage avant de prendre un modéle de voiture,d'attendre la version 2 ou bien un certains nombre de pb connus qui peuvent être evité... :angel
Je dis sa,jdis rien! :blush
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D'ou a mon avis le fait qu'il est plus sage avant de prendre un modéle de voiture,d'attendre la version 2 ou bien un certains nombre de pb connus qui peuvent être evité... :angel
Je dis sa,jdis rien! :blush
ouai.. enfin si tous le monde fait ca tu vas l'attendre longtemps ta version 2 .... :bah
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ouai.. enfin si tous le monde fait ca tu vas l'attendre longtemps ta version 2 .... :bah
Aussi ! :bien
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ouai.. enfin si tous le monde fait ca tu vas l'attendre longtemps ta version 2 .... :bah
+1 c'est clair..
bon courage pour les démarches j’espère que ça se passera bien pour toi
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D'ou a mon avis le fait qu'il est plus sage avant de prendre un modéle de voiture,d'attendre la version 2 ou bien un certains nombre de pb connus qui peuvent être evité... :angel
Je dis sa,jdis rien! :blush
ouai.. enfin si tous le monde fait ca tu vas l'attendre longtemps ta version 2 .... :bah
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ouai.. enfin si tous le monde fait ca tu vas l'attendre longtemps ta version 2 .... :bah
tu te répète jobo :dents
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J'ai une Astra de novembre 2011 avec Start & Stop et je n'ai aucun bruit de ce genre!
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tu te répète jobo :dents
C'est l'âge :wheelchair
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D'ou a mon avis le fait qu'il est plus sage avant de prendre un modéle de voiture,d'attendre la version 2 ou bien un certains nombre de pb connus qui peuvent être evité... :angel
Je dis sa,jdis rien! :blush
Bhein justement,le modele 2012 est le modele 2,il n'y avait pas de problemes de reservoir sur les anciennes,c'est depuis la sortie du start and stop.
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C'est l'âge :wheelchair
J'ai pas Osé :ange je suis deja punis :mur
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Bhein justement,le modele 2012 est le modele 2,il n'y avait pas de problemes de reservoir sur les anciennes,c'est depuis la sortie du start and stop.
Dans ce cas je retire ce que j'ai dit! :ave2
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J'ai une Astra de novembre 2011 avec Start & Stop et je n'ai aucun bruit de ce genre!
Le gars d'opel ma dit que c'etait sur les versions 2012,sinon as tu deja fait l'essai avec le reservoir plein?
Sur un autre forum on est deja 4 a avoir ce defaut,j'espere que d'autre vont se manifester histoire de faire bouger les choses....
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bonjour j'ai le meme souci sur la mienne d'ailleur ils me change mon réservoir vendredi prochain, je vous direz si le bruit est encore présent après .
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Bonjour,
C'est une start and stop?
J'ai pu tester 2 autres astra de fevrier 2012 (les acheteurs venaient la chercher aujourd'hui) ,meme problemes toutes les 2 !!!!! Ca m'etonnerais pas que l'ingenieur d'opel demande a la concession de siphoner un demi plein :icon_wink
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Oui j'ai le 2l Cdti 165 stop and start et j'ai vais constaté le bruit a un mécano et apres avoir insisté auprès du responsable SAV de mon garage en lui disant qu'il y avait peut etre un souci au niveau des séparateur du réservoir il a dit ok car c'est pris en garantie donc j'ai attendu 1 semaine pour la commande de la pièce et je dois l'emmener vendredi prochain evec le moins de gazole possible afin qu'il elchange
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Oui j'ai le 2l Cdti 165 stop and start et j'ai vais constaté le bruit a un mécano et apres avoir insisté auprès du responsable SAV de mon garage en lui disant qu'il y avait peut etre un souci au niveau des séparateur du réservoir il a dit ok car c'est pris en garantie donc j'ai attendu 1 semaine pour la commande de la pièce et je dois l'emmener vendredi prochain evec le moins de gazole possible afin qu'il elchange
D'apres l'expert,le probleme (qui n'en n'est pas un pour lui) viendrait du reservoir meme,il y a une piece a l'interieur qui sert au fonctionnement du start and stop,du coup ils ont changé la forme de celui ci,ce qui entraine des mouvements de mazout.Il m'a affirmé que toutes les astra equipées du S/S ont le meme reservoir.
J'ai bien peur que le changement du reservoir ne resoudera rien tant qu'ils n'ont pas corrigé la forme de celui ci.
On croise tout de meme les doigts :icon_wink
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Bon je sors de chez opel ils ont gardé la voiture toute la matiné et puis rien car il se sont rendu compte qu'ils avaient le mauvais réservoir donc il refont un commande et me tiennent au courant :grrr
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Perso j'ai aussi une 2.0 165cv mais sans le start/stop modèle 2012 et j'ai également ce bruit (comme si le carburant faisait des vagues et cognait contre les parois du réservoir quand on s'arrête - inertie du liquide). J'ai remarqué que sur la mienne ça fait uniquement lorsque le réservoir est plein, après une centaine de kilomètres que le niveau baisse je n'ai plus le bruit... Donc ça me gêne pas plus que ça.
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ca y est le réservoir est changé et le bruit toujours présent donc je doit retourner au garage demain voir si ils trouvent une autre solution :nep
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Ah au fait, je vous avais dit que je n'avais pas ce bruit.
Du coup, la dernière fois que j'ai fait le plein j'ai coupé la musique et en effet il est bien présent :lyderic
Dommage!
Je vais donc suivre ce topic de près si une solution est trouvée!
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Pour ma part, modèle construit début 2012 avec S&S. J'ai du comme Daweed éteindre la musique et faire gaffe et j'entends effectivement un mini bruit de vague... Franchement ce n'est vraiment pas gênant. En plus j'entendais aussi le carburant dans mon ancienne voiture, et je l'entendais carrément plus !
Ceci dit je vais suivre le topic aussi au cas où...
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Maintenant que je le sais ca me stresse!!!
Je vais aller informer mon concessionnaire. Plus on sera à se "plaindre" et plus vite ils iront à trouver une solution car c'est quand même chiant pour une voiture de ce prix!
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Gros bruit du diesel dans réservoir qui se propage dans tout l'habitacle dans ma TOUTE NOUVELLE Astra 5p 1.7J cdti Ecoflex 110CV!!!Le vendeur CONSTATE la chose mais il sait RIEN faire...!!!Il m’envoie(péter) au "guru" d'Opel qui lui à son tour m'envoie aussi pé...!!!C'est incroyable.Je vais devenir fou!Pour moi il est clair que avec cette motorisation toutes les voitures ont ce problème la...et Opel ne bougera jamais pour y remédie...Que faire? Avez-vous une idée? J'ai l'intention de me plaindre au service clientèle,etc .Si vous possédez la même voiture avec la même problème fessons plainte ensemble et -peut-être quelqu’un vas nous entendre .
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Cela viens du réservoir qui n'est pas compartimenté et meme après changement du réservoir j'ai toujours le problème . j'ai appelé plusieures fois Opel mais pour eux le bruit est normal il ne peuvent rien n'y faire et c'est meme eux qui ont qu'il n'y avait pas de compartiment a l'interieur . Je vais leur envoyer un recommandé .... :nep
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idem pour moi j'entends aussi ce bruit avec mon astra mais bon c'est pas très gênant non plus et ca le fait que lorsque le réservoir est plein
Envoyé de mon Moto G (5S) Plus en utilisant Tapatalk
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Bonjour ,
J'ai une Astra K de 2019, j'ai remarqué aussi que quand le reservoir est plein j'entend un buit venant apparement du reservoir
Comme si le carburant fait des mini vagues a l'interieur, j'ai lu le sujet sur ce forum et d'aprés les gens qui ont ce probléme aussi, c'est un defaut de conception qui est lié au fonctionement au S&S.
Je me demande si y'a des news par rapport a ce sujet ?
Est-ce que vous avez reussi a le resoudre ?
Que dit Opel de ce sujet ?
Merci bien :jap