Je connais pas, mais auparavant j'utilisais ce type boitier sur des moteurs sous exploité. Tu gagne souvent en reactivité (evite les creux à bas régime), mais apporte souvent des problèmes d'alerte moteur intempestif et des fumés importante au demarrage...
Je trouve le prix super élevé pour ce type de boitier.
A mon avis le 2CDTI 170CV est deja assez exploité, et si j'étais toi je me tournerais vers un préparateur qui devrait te proposer une solution adapté et te proposer un réel gain avec en plus un passage au banc pour les chiffres.
Mais désolé... concerant les moteur Opel je ne sais pas si il existe des spécialistes dans la reprogrammation.
Mercedes je connais...