Forum Opel
Monospaces => Zafira Tourer => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: cedcarp69 le 09 juin 2014 à 08:45:45
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:coucou
Pour compléter le sujet des "consommations" et afin d'y garder une bonne lisibilité, nous pouvons utiliser
ce nouveau "post" qui va nous permettre de discuter de nos différentes expériences en matière de consommations :icon_wink
Cedric
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Bonjour.
J'ai été étonné de lire dans la rubrique Conso pour Zafira Tourer que respecter les indications de changement de rapport était le meilleur moyen d'encrasser le moteur. Sans doute parce que je ne connais rien à la mécanique.
Le témoin conseille de changer de vitesse autour de 2000 tr/mn, ce que je fais habituellement à l'oreille, ce qui n'empêche pas des pointes lorsque c'est nécessaire.
Un petit décrassage de temps en temps en poussant les rapports est-il suffisant ?
Après 3100 km je suis à 5,3 l/100 (1.6L 136ch Start'nStop) tous parcours confondus.
Bon week-end.
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:coucou
Je pense la même chose. Je suis d'accord.
Je n'ai avec cette conduite jamais eu de problème avec mes diesel Opel. En général, j'ai une conduite assez Eco et lorsqu’il le faut je pousse dessus et c'est suffisant pour décrasser.
Mes consos moyennes oscillent entre 4,5 l/100 (eco) et 5,8 l/100 (pas du tout eco) avec ce moteur.
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les chiffres sont mon 2ème plein. Sur le 1er plein, l'écart ODB / Réel était de 0.8l.
Je trouve que c'est beaucoup par rapport à ce qu'indique les autres "Forumers" :huh
:coucou
0,6 l d'écart entre ODB et réel c'est normal, c'est ce que je trouve en général :icon_wink Sauf je te l'accorde quand c'est calculé sur quelques grands trajets dans le plein un peu lors de ma descente dans le Sud où j'avais la même conso réel et ODB
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sur mon 2.0 l 165 cv l' obd affiche 6.2l mais je comprend pas pourquoi ça ne varie jamais que je fasse de la ville ou de l autouroute ?? pour le decrassage je met un additif acheté en concession une fois par an et de temps en temps fait le pleins chez total puis je tire mes rapport les un apres les autres moteur chaud biensur :icon_rolleyes mais attention au radar :lyderic
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Bonjour
Le Zaf étant récent, je ne me suis jamais occupé de la pression des pneus sauf ce WE : Témoin de pression des pneus allumé :reflexion
Je bidouille les manettes et j'ai découvert qu'il y a un mode ECO pour la pression des pneus.
Résultat : 0.3 l de moins au 100 Km sur un parcours de 500 Km environ.
C'est toujours bon à prendre et je n'ai pas trouvé de dégradation du confort due à la pression plus élevée.
A+